અમારો સંપર્ક કરો
Leave Your Message

ચલ આવર્તન મોટર્સ અને ઔદ્યોગિક આવર્તન મોટર્સ વચ્ચેનો તફાવત

૨૦૨૪-૦૭-૧૮
  1. ઇન્વર્ટર મોટર

 

ઇન્વર્ટર મોટર્સ એવી મોટર્સ છે જે મોટરની ગતિને નિયંત્રિત કરવા માટે ઇન્વર્ટર ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરે છે. ઇન્વર્ટર ટેકનોલોજી મોટરની ગતિને નિયંત્રિત કરવા માટે ઇલેક્ટ્રોનિક સાધનોનો ઉપયોગ કરે છે, આમ મોટરની ગતિ, શક્તિ અને કાર્યક્ષમતા પર નિયંત્રણ સાકાર થાય છે.

 

"સ્પેશિયલ ફ્રીક્વન્સી ઇન્ડક્શન મોટર + ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ટર" એસી સ્પીડ કંટ્રોલ પદ્ધતિ દ્વારા ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ઝન મોટર, જે મોટર સાધનોના ઉચ્ચ ડિગ્રી યાંત્રિક ઓટોમેશનથી બનેલી છે, આ સંયોજને પરંપરાગત યાંત્રિક ગતિ નિયંત્રણ અને ડીસી ગતિ નિયંત્રણ કાર્યક્રમને સંપૂર્ણપણે બદલી નાખ્યો છે; પાવર ઇલેક્ટ્રોનિક્સ ટેકનોલોજી, માઇક્રોઇલેક્ટ્રોનિક્સ ટેકનોલોજી સાથે, ઉપયોગનો અદ્ભુત વિકાસ પાવર ઇલેક્ટ્રોનિક્સ ટેકનોલોજી, માઇક્રોઇલેક્ટ્રોનિક્સ ટેકનોલોજીના અદ્ભુત વિકાસ સાથે, એસી સ્પીડ મોડના "સ્પેશિયલ ફ્રીક્વન્સી ઇન્ડક્શન મોટર + ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ટર" નો ઉપયોગ, તેના ઉત્તમ પ્રદર્શન અને અર્થતંત્ર સાથે, સ્પીડ કંટ્રોલના ક્ષેત્રમાં પરિવર્તનની નવી પેઢીના પરંપરાગત ગતિ મોડને બદલવા માટે દોરી જાય છે.

 

ઇન્વર્ટર મોટરની ગતિ નિયંત્રણ અને નિયંત્રણને કારણે અજોડ શ્રેષ્ઠતા પ્રાપ્ત થઈ છે, જેથી યાંત્રિક ઓટોમેશન અને ઉત્પાદકતાની ડિગ્રીમાં ઘણો સુધારો થયો છે; ઇન્વર્ટર ટેકનોલોજીના વિકાસના ભવિષ્યના વલણ તરીકે EPS પાવર સપ્લાય અને આમ તેની પોતાની વિશિષ્ટતા છે, પરંતુ હાઇ-સ્પીડ અથવા લો-સ્પીડ ઓપરેશન માટે ઇન્વર્ટર મોટર સિસ્ટમને કારણે, ગતિશીલ પ્રતિભાવની પરિભ્રમણ ગતિ અને ઇલેક્ટ્રિક મોટરના મુખ્ય ભાગની અન્ય જરૂરિયાતોને આગળ ધપાવવા માટે કઠોર આવશ્યકતાઓ ઇન્વર્ટર મોટરને આપવામાં આવશે. ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક, માળખું, ઇન્સ્યુલેશન અને નવીનતાના અન્ય પાસાઓમાં. એવું કહી શકાય કે સામાન્ય મોટરો કરતાં ફ્રીક્વન્સી નિયંત્રણમાં ઇન્વર્ટર મોટરની શ્રેષ્ઠતાને કારણે, જ્યાં પણ ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ટરનો ઉપયોગ થાય છે ત્યાં ઇન્વર્ટર મોટરનો આંકડો જોવાનું મુશ્કેલ નથી.

વીચેટ picture_20240718091515.png

  1. ઔદ્યોગિક આવર્તન મોટર્સ

 

ઔદ્યોગિક આવર્તન મોટર્સ એસી મોટર્સનો ઉલ્લેખ કરે છે જે સીધા ઉપયોગિતા આવર્તન (સામાન્ય રીતે 50Hz અથવા 60Hz) ને પાવર સ્ત્રોત તરીકે ઉપયોગ કરીને ચલાવવામાં આવે છે, અને તેનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે કેટલીક ઓછી-ચોકસાઇ, ઓછી ગતિ અને ઓછી માંગવાળા એપ્લિકેશન્સમાં થાય છે. ઔદ્યોગિક આવર્તન મોટર્સના ફાયદા સરળ માળખું, ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા અને ઓછી કિંમત છે, પરંતુ ગેરલાભ એ છે કે ઝડપ અને ટોર્કને નિયંત્રિત અને સમાયોજિત કરવું મુશ્કેલ છે, અને ચોકસાઇ ઓછી છે, ઉચ્ચ ચોકસાઇ નિયંત્રણ આવશ્યકતાઓવાળા એપ્લિકેશનો માટે યોગ્ય નથી.

 

આધુનિક ઔદ્યોગિક ઉત્પાદનમાં, ઉત્પાદનની ગુણવત્તા અને કાર્યક્ષમતાની જરૂરિયાતોમાં સતત સુધારો થવા સાથે, વધુને વધુ એપ્લિકેશનોને ઉચ્ચ ચોકસાઇ અને નિયંત્રણ કામગીરીની જરૂર પડે છે, તેથી ઇન્વર્ટર મોટર ધીમે ધીમે ઔદ્યોગિક આવર્તન મોટરને મુખ્ય પ્રવાહ તરીકે બદલી રહી છે. ઇન્વર્ટર મોટર્સ ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ટર દ્વારા મોટરની ગતિ અને ટોર્કને નિયંત્રિત કરી શકે છે, મોટરની કાર્યક્ષમતા અને ચોકસાઇમાં સુધારો કરી શકે છે, અને એપ્લિકેશનોની વિશાળ શ્રેણી માટે યોગ્ય છે.

 

  1. ઇન્વર્ટર મોટર અને ઔદ્યોગિક આવર્તન મોટર વચ્ચેનો તફાવત

 

ઇન્વર્ટર મોટર અને ઔદ્યોગિક આવર્તન મોટર એ બે પાવર સપ્લાય પરિવર્તનશીલતા વચ્ચેનો સૌથી મૂળભૂત તફાવત છે, ઔદ્યોગિક આવર્તન મોટર ઇનપુટ વોલ્ટેજ અને આવર્તન પ્રમાણમાં સ્થિર હોય છે, જ્યારે ઇન્વર્ટર મોટરનો ઇનપુટ વોલ્ટેજ અને આવર્તન બદલાતો રહે છે, આ પરિબળને કારણે, ઇન્વર્ટર મોટર ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓ પ્રમાણમાં કઠોર હોય છે, અને આમ મોટર બોડીના સંબંધિત પાસાઓ માટે, મોટર ઓપરેશન પ્રક્રિયાને ગુણવત્તા સમસ્યાઓ થતી અટકાવવા માટે જરૂરી પગલાં લેવા જરૂરી છે.

 

ઇન્વર્ટર મોટર ઇન્વર્ટર દ્વારા સંચાલિત થાય છે, ઇન્વર્ટરમાંથી આઉટપુટ નોન-સાઇનસોઇડલ લંબચોરસ વેવફોર્મ છે, ઇન્વર્ટર દ્વારા ઉત્પન્ન થતા ઉચ્ચ હાર્મોનિક્સ મોટર કામગીરી પર વધુ અસર કરે છે, ઉચ્ચ હાર્મોનિક્સ મોટર સ્ટેટર કોપર વપરાશ, રોટર કોપર વપરાશ, આયર્ન વપરાશ અને વધારાના નુકસાનમાં વધારો કરશે, જેમાં સૌથી નોંધપાત્ર રોટર કોપર વપરાશ છે. નુકસાનમાં વધારાને કારણે, સૌથી સીધો પરિણામ મોટર તાપમાનમાં વધારો છે.

 

ઉપરોક્ત કારણોને ધ્યાનમાં રાખીને, ઇન્વર્ટર મોટર વિન્ડિંગ ઇન્સ્યુલેશન સ્ટ્રક્ચર અને ફ્રીક્વન્સી મોટર વચ્ચે કેટલાક તફાવતો હશે: ઇન્વર્ટર મોટર ઇન્સ્યુલેશન લેવલ સામાન્ય મોટર્સ કરતા ઓછામાં ઓછું એક સ્તર વધારે હોવું જોઈએ, જેમ કે મોટાભાગના બી લેવલ ઇન્સ્યુલેશન ફ્રીક્વન્સી મોટર્સ, અને ઇન્વર્ટર મોટર્સ ઓછામાં ઓછા F લેવલ ઇન્સ્યુલેશન ડિઝાઇન અનુસાર, ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રી વચ્ચેના તફાવત ઉપરાંત, ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક લાઇનને અનુરૂપ પણ તફાવત હશે:

 

(1) ઇન્વર્ટર મોટર્સ માટે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક વાયરનો ગરમી-પ્રતિરોધક ગ્રેડ વિન્ડિંગ્સના ઇન્સ્યુલેશન માળખા સાથે મેળ ખાતો હોવો જોઈએ, અને 155 કરતા ઓછા ન હોય તેવા ગ્રેડ અનુસાર પસંદ કરવો જોઈએ.

 

(2) ઇન્વર્ટર મોટર્સ માટે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક વાયરને ખાસ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક વાયર તરીકે પસંદ કરવો જોઈએ, આ પ્રકારના ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક વાયર અને સામાન્ય ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક વાયર વચ્ચેનો તફાવત ઇન્સ્યુલેટીંગ વાર્નિશની વિશિષ્ટતામાં રહેલો છે, જે ડિસ્ચાર્જ ઘટના અને ઇન્સ્યુલેટીંગ માધ્યમને ગરમ કરવાની સમસ્યાને ટાળી શકે છે, જે ઇન્વર્ટર મોટર્સના સલામત સંચાલનની અસરકારક રીતે ખાતરી આપી શકે છે અને મોટર્સના સર્વિસ લાઇફને લંબાવી શકે છે.

 

વાસ્તવિક ઉપયોગમાં, કેટલાક મોટર ઉત્પાદકો ઇન્વર્ટર મોટરને જાડા વાર્નિશ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક વાયરથી વિન્ડિંગ કરે છે, જે વાઇન્ડિંગ ફોલ્ટ કોઝેશનને અસરકારક રીતે દૂર કરી શકે છે, પરંતુ મૂળભૂત રીતે સમસ્યાને હલ કરી શકતા નથી. આમ, ઇન્વર્ટર મોટરની આવશ્યક લાક્ષણિકતાઓના વિશ્લેષણમાંથી, ખાસ ઇન્વર્ટર ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક વાયરનો ઉપયોગ અસરકારક રીતે ગરમી પ્રતિકારને હલ કરી શકે છે અને કોરોના સમસ્યાઓની ઘટનાને અટકાવી શકે છે.