- Invertora motors
Invertora motori ir motori, kas izmanto invertora tehnoloģiju, lai kontrolētu motora ātrumu. Invertora tehnoloģija izmanto elektronisku aprīkojumu, lai kontrolētu motora ātrumu, tādējādi realizējot motora ātruma, jaudas un efektivitātes kontroli.
Frekvences pārveidošanas motors ar "īpašo frekvences indukcijas motoru + frekvences pārveidotāju" maiņstrāvas ātruma kontroles metodi, kas sastāv no motora aprīkojuma augstas mehāniskās automatizācijas pakāpes, šī kombinācija ir pilnībā aizstājusi tradicionālo mehānisko ātruma regulēšanas un līdzstrāvas ātruma kontroles programmu; ar spēka elektronikas tehnoloģiju, mikroelektronikas tehnoloģiju, apbrīnojamo izmantošanas attīstību Ar apbrīnojamo spēka elektronikas tehnoloģiju attīstību, mikroelektronikas tehnoloģiju, maiņstrāvas ātruma režīma “īpaša frekvences indukcijas motora + frekvences pārveidotāja” izmantošanu ar izcilu veiktspēju un ekonomiju ātruma kontroles jomā, lai nomainītu jaunās paaudzes pārmaiņu tradicionālo ātruma režīmu.
Pateicoties invertora motora ātruma kontrolei un kontrolei, ir nepārspējams pārākums, tādējādi ievērojami uzlabojās mehāniskās automatizācijas pakāpe un produktivitāte; EPS barošanas bloks kā invertora tehnoloģiju attīstības nākotnes tendence, un līdz ar to tai ir sava specifika, taču, pateicoties invertora motora sistēmai ātrgaitas vai maza ātruma darbībai, dinamiskās reakcijas griešanās ātrums un citas elektromotora galvenā korpusa vajadzības, kā spēks izvirzīt skarbās prasības, invertora motoram tiks nodots invertora motoram. Elektromagnētiskajā, struktūrā, izolācijā un citos inovācijas aspektos. Var teikt, ka invertora motora pārākuma dēļ frekvences regulēšanā pār parastajiem motoriem visur, kur tiek izmantots frekvences pārveidotājs, mums nav grūti redzēt invertora motora figūru.
- Rūpnieciskie frekvences motori
Rūpnieciskās frekvences motori attiecas uz maiņstrāvas motoriem, kas tiek darbināti tieši, izmantojot lietderības frekvenci (parasti 50 Hz vai 60 Hz) kā enerģijas avotu, un tos parasti izmanto dažās zemas precizitātes, zema ātruma un zema pieprasījuma lietojumos. Rūpniecisko frekvenču motoru priekšrocības ir vienkārša struktūra, augsta uzticamība un zemas izmaksas, bet trūkums ir tāds, ka ātrumu un griezes momentu ir grūti kontrolēt un pielāgot, un precizitāte ir zema, nav piemērota lietojumiem ar augstas precizitātes vadības prasībām.
Mūsdienu rūpnieciskajā ražošanā, nepārtraukti uzlabojot produktu kvalitātes un efektivitātes prasības, arvien vairāk lietojumu prasa augstāku precizitāti un vadības veiktspēju, tāpēc invertora motors pakāpeniski ir aizstājis rūpnieciskās frekvences motoru kā galveno virzienu. Invertora motori var kontrolēt motora ātrumu un griezes momentu, izmantojot frekvences pārveidotāju, uzlabot motora efektivitāti un precizitāti, un tie ir piemēroti plašākam lietojumu klāstam.
- Atšķirība starp invertora motoru un rūpnieciskās frekvences motoru
Invertora motors un rūpnieciskās frekvences motors ir visbūtiskākā atšķirība starp diviem barošanas avotiem, rūpnieciskās frekvences motora ieejas spriegums un frekvence ir relatīvi nemainīgi, savukārt invertora motora ieejas spriegums un frekvence mainās, šī faktora dēļ ir paredzēts, ka invertora motora darbības apstākļi ir salīdzinoši skarbi, un tāpēc motora korpusa attiecīgajiem aspektiem ir jāveic nepieciešamie procesa kvalitātes pasākumi, lai novērstu problēmas.
Invertora motoru darbina invertors, invertora izeja nav sinusoidāla taisnstūrveida viļņu forma, invertora radītās augstās harmonikas vairāk ietekmē motora darbību, augstās harmonikas izraisīs motora statora vara patēriņu, rotora vara patēriņu, dzelzs patēriņu un papildu zudumus, nozīmīgākais ir rotora vara patēriņš. Zudumu pieauguma dēļ vistiešākās sekas ir motora temperatūras paaugstināšanās.
Ņemot vērā iepriekš minētos iemeslus, invertora motora tinumu izolācijas struktūrai salīdzinājumā ar frekvences motoru būs dažas atšķirības: invertora motora izolācijas līmenim jābūt vismaz vienu līmeni augstākam nekā parastajiem motoriem, piemēram, frekvences motoriem lielākā daļa B līmeņa izolācijas, un invertora motoriem vismaz saskaņā ar F līmeņa izolācijas konstrukciju, papildus izolācijas materiālu atšķirībai, kas atbilst elektromagnētiskajai līnijai, būs arī atšķirība:
(1) Invertora motoru elektromagnētiskā vada karstumizturīgajai pakāpei jābūt saskaņotai ar tinumu izolācijas struktūru un jāizvēlas atbilstoši pakāpei, kas nav mazāka par 155.
(2) Invertora motoru elektromagnētiskais vads jāizvēlas kā īpašs elektromagnētiskais vads, atšķirība starp šāda veida elektromagnētisko vadu un parasto elektromagnētisko vadu ir izolācijas lakas specifika, kas var izvairīties no izlādes parādības un izolācijas vides sildīšanas problēmas, kas var efektīvi garantēt invertora motoru drošu darbību un pagarināt motoru kalpošanas laiku.
Faktiskajā pielietojumā daži motoru ražotāji invertora motora tinumā ar biezu laku elektromagnētisko vadu var efektīvi mazināt tinuma kļūmes cēloni, taču nevar atrisināt problēmu būtībā. Tādējādi, analizējot invertora motora būtiskos raksturlielumus, izmantojot īpašu invertora elektromagnētisko vadu, var efektīvi atrisināt siltuma pretestību un novērst korona problēmu rašanos.