Leave Your Message

ولې د کاسټ المونیم روټرونه نري یا مات شوي بارونه لري؟

۲۰۲۴-۰۸-۱۹

په کاسټ المونیم روټر موټرو کې د فالټ اصطلاحات معمولا د نري بارونو یا مات شوي بارونو څخه کار اخیستل کیږي. دواړه نري بارونه او مات شوي بارونه د روټر بارونو ته اشاره کوي. په تیوري کې، کله چې د روټر د پنچ کولو سلاټ شکل، د اوسپنې اوږدوالی، او د سلاټ سلپ وټاکل شي، د روټر بارونه په خورا منظم شکل کې بیان شوي. په هرصورت، د تولید په اصلي پروسه کې، ډیری وختونه مختلف دلیلونه د وروستي روټر بارونو د ماتیدو او خرابیدو لامل کیږي، او حتی د انقباض سوري د بارونو دننه ښکاري. په سختو قضیو کې، بارونه ممکن مات شي.

د پوښ انځور

څرنګه چې د روټر کور د روټر پنچنګونو څخه جوړ شوی دی، نو د محیطي موقعیت د لامینیشن پروسې په جریان کې د سلاټ شوي راډونو لخوا ترسره کیږي چې د روټر پنچنګونو سره سمون لري. د بشپړیدو وروسته، سلاټ شوي راډونه ایستل کیږي او د مولډ سره المونیم اچول کیږي. که چیرې سلاټ شوي راډونه او سلاټونه ډیر خلاص وي، نو پنچنګونه به د لامینیشن پروسې په جریان کې د محیطي بې ځایه کیدو مختلف درجې ولري، کوم چې په پای کې به د روټر بارونو کې د څپې سطحې، د روټر کور سلاټونو کې د سور غاښ پدیده، او حتی مات شوي بارونو لامل شي. سربیره پردې، د المونیم کاسټینګ پروسه د مایع المونیم د ټینګولو پروسه هم ده چې روټر سلاټونو ته ننوځي. که چیرې مایع المونیم د انجیکشن پروسې په جریان کې د ګاز سره مخلوط شي او په ښه توګه خارج نشي، نو د بارونو په یوه ټاکلې برخه کې به سوري جوړ شي. که چیرې سوري ډیر لوی وي، نو دا به د روټر بار ماتیدو لامل هم شي.

د پوهې پراختیا - ژوره نالی او دوه ګونی پنجرهغیر متمرکز موټورونه

د پنجرې غیر متمرکز موټور د پیل تحلیل څخه، دا لیدل کیدی شي چې کله په مستقیم ډول پیل کیږي، د پیل جریان ډیر لوی وي؛ کله چې د کم ولتاژ سره پیل کیږي، که څه هم د پیل جریان کم شوی، د پیل تورک هم کم شوی. د غیر متمرکز موټور روټر د لړۍ مقاومت مصنوعي میخانیکي ځانګړتیاو له مخې، دا لیدل کیدی شي چې د یو ټاکلي حد دننه د روټر مقاومت زیاتول کولی شي د پیل تورک زیات کړي، او د روټر مقاومت زیاتول به د پیل جریان هم کم کړي. له همدې امله، د روټر لوی مقاومت کولی شي د پیل فعالیت ښه کړي.

په هرصورت، کله چې موټور په نورمال ډول روان وي، نو تمه کیږي چې د روټر مقاومت کوچنی وي، کوم چې کولی شي د روټر مسو ضایع کم کړي او د موټور موثریت ښه کړي. څنګه کولی شي د پنجرې غیر متمرکز موټور د پیل کولو پرمهال لوی روټر مقاومت ولري، او د روټر مقاومت په اتوماتيک ډول د نورمال عملیاتو په جریان کې کم شي؟ ژور سلاټ او دوه ګونی پنجرې غیر متمرکز موټورونه کولی شي دا هدف ترلاسه کړي.
ژور سلاټغیر متماثل موټور
د ژور سلاټ غیر متمرکز موټور د روټر سلاټ ژور او تنګ دی، او د سلاټ ژوروالی او د سلاټ پلنوالی تناسب معمولا له 10 څخه تر 12 یا ډیر وي. کله چې جریان د روټر بارونو څخه تیریږي، د لیکج فلکس چې د بارونو لاندې سره وصل دی د لیکج فلکس په پرتله خورا لوی دی چې د سلاټ خلاصیدو سره وصل دی. له همدې امله، که چیرې بارونه د یو شمیر کوچنیو کنډکټرونو په توګه وګڼل شي چې د سلاټ لوړوالي سره په موازي ډول وصل شوي، د سلاټ لاندې ته نږدې کوچني کنډکټرونه د لیکج لوی عکس العمل لري، او د سلاټ خلاصیدو ته نږدې کوچني کنډکټرونه د لیکج کوچنی عکس العمل لري.

کله چې موټور پیل شي، د روټر جریان د لوړ فریکونسۍ له امله، د روټر بارونو د لیکیدو تعامل لوی وي، نو په هر کوچني کنډکټر کې د جریان ویش به په عمده توګه د لیکیدو تعامل لخوا ټاکل کیږي. د لیکیدو تعامل څومره لوی وي، جریان کوچنی وي. پدې توګه، د ورته الکتروموټیو ځواک لاندې چې د هوا تشې د اصلي مقناطیسي جریان لخوا هڅول کیږي، په کنډکټر کې د سلاټ لاندې ته نږدې د اوسني کثافت به خورا کوچنی وي، او سلاټ ته نږدې، دا به لوی وي. دې پدیدې ته د اوسني پوستکي اغیز ویل کیږي. دا د هغه جریان سره مساوي دی چې سلاټ ته فشار ورکول کیږي، نو دا د سکوز اغیز هم ویل کیږي. د پوستکي اغیز اغیزه د کنډکټر بار لوړوالی او کراس سیکشن کمولو، د روټر مقاومت زیاتولو، او پدې توګه د پیل اړتیاوې پوره کولو سره مساوي ده.

کله چې پیل بشپړ شي او موټور په نورمال ډول روان وي، د روټر جریان فریکونسي ډیره ټیټه وي، عموما له 1 څخه تر 3 هرټز پورې، او د روټر بارونو د لیکیدو غبرګون د روټر مقاومت په پرتله خورا کوچنی وي. له همدې امله، په پورته ذکر شوي کوچني کنډکټرونو کې د جریان ویش به په عمده توګه د مقاومت لخوا ټاکل کیږي. څرنګه چې د هر کوچني کنډکټر مقاومت مساوي دی، په بارونو کې جریان به په مساوي ډول وویشل شي، او د پوستکي اغیز اساسا ورک کیږي، نو د روټر بار مقاومت خپل DC مقاومت ته راستنیږي. دا لیدل کیدی شي چې د نورمال عملیاتو په جریان کې، د ژور سلاټ غیر متمرکز موټور د روټر مقاومت په اتوماتيک ډول کم کیدی شي، په دې توګه د روټر مسو ضایع کمولو او د موټرو موثریت ښه کولو اړتیاوې پوره کوي.

دوه ګونی پنجره غیر متمرکز موټور

د دوه ګوني پنجرې غیر متمرکز موټور په روټر کې دوه پنجرې شتون لري، یعنې پورتنۍ پنجره او ښکته پنجره. د پورتنۍ پنجرې بارونه کوچنۍ کراس سیکشنل ساحه لري او د لوړ مقاومت لرونکي موادو څخه جوړ شوي دي لکه پیتل یا المونیم برونزو، او لوی مقاومت لري؛ د ښکته پنجرې بارونه لوی کراس سیکشنل ساحه لري او د ټیټ مقاومت لرونکي مسو څخه جوړ شوي دي، او کوچنی مقاومت لري. د دوه ګوني پنجرې موټورونه هم ډیری وختونه د کاسټ المونیم روټرونه کاروي؛ دا څرګنده ده چې د ښکته پنجرې د لیکیدو جریان د پورتنۍ پنجرې په پرتله خورا ډیر دی، نو د ښکته پنجرې د لیکیدو غبرګون هم د پورتنۍ پنجرې په پرتله خورا لوی دی.