A T sorozatú szinkronok vízszintesek. Hűtési módjuk lehet nyitott önszellőztetés, légcsatornás vagy félcsatornás szellőzés, vagy zárt önkeringtető szellőzés. A T sorozatú motorok egy vagy két tengelyvéggel is rendelkezhetnek. A gyűrűs kollektorból nézve CCW irányban forognak. A forgásirány változtatható, de a ventilátort ennek megfelelően módosítani kell.
Keret: Acéllemezzel hegesztett beépített szerkezet. A keretet és a siklócsapágyházat acéllemezzel rögzítik az alapra.
1. Állórész vasmag: 0,5 mm-es szilícium legyező alakú laminálással laminálva. A legyező alakú laminálás két oldala szigetelő lakkal van lefestve. Az állórész vasmagját meghúzó csavarral vagy fecskefarkú bordával rögzítik a kerethez.
2. Állórész tekercs: A tekercs kétrétegű lapos tekercs. B/F osztályú szigeteléssel rendelkezik, és megakadályozza a korona kialakulását. A tekercs vége szorosan be van tekerve, és be kell lakkozni.
3. Mágneses tekercs: lapos rézhuzallal feltekerve, és szigeteléskezelés után B/F osztályú szigeteléssel rendelkezik.
4. Csapágy: Öntöttvas siklócsapágyházból és ötvözetből öntött siklócsapágy félbetétből áll. Az 5.kenési módszer az önkenő olajozás vagy a külső olajrendszerrel végzett összetett kenés.
6. Kefe és kollektorgyűrű: A kollektorgyűrűk szerkezete összeszerelés alatt áll. A kefe az állandó feszültségű kefedobozban van rögzítve, és a vezetőlemezzel csatlakozik. Az egész kefe a csapágy oldalán van rögzítve.
7. Izgalmas üzemmód: A T sorozatú szinkron elektromos gépeket tirisztoros gerjesztő egység gerjeszti. Az izgalmas egységet a manufaktúra tudja biztosítani.