Sinxron T seriyası üfüqidir. Onların soyutma rejimi açıq özünü ventilyasiya, kanal və ya yarımkanatlı ventilyasiya və ya öz-özünə dövran edən ventilyasiya ola bilər. T seriyalı mühərriklər bir şaft və ya iki şaft ucu ola bilər. Halqa kollektorundan göründüyü kimi onlar CCW istiqamətində fırlanır. Fırlanma istiqaməti dəyişdirilə bilər, lakin fan müvafiq olaraq dəyişdirilməlidir.
Çərçivə: Polad lövhə ilə qaynaqlanmış inteqral konstruksiya. Çərçivə və rulman korpusu müvafiq olaraq polad lövhə ilə bazaya bərkidilir.
1. Stator dəmir nüvəsi: 0,5 mm silikon sükan ventilyator formalı laminasiya ilə laminasiya edilmişdir. Fan formalı laminasiyanın iki tərəfi izolyasiya lakı ilə boyanır. Statorun dəmir özəyi çərçivəyə vint və ya göyərçin qabırğası ilə bərkidilir.
2. Stator sarğı: Bobin iki qatlı dövrə sarğısıdır. B/F sinif izolyasiyasına malikdir və tacın qarşısını ala bilir. Bobinin ucu sıx şəkildə sarılır və inteqral laklanır.
3.Maqnit sarğı: Yastı mis məftillə sarılır və izolyasiya ilə müalicə olunduqdan sonra B/F sinif izolyasiyasına malikdir.
4.Bearing: Çuqun düz daşıyıcı korpusdan və ərinti ilə tökülmüş düz rulman yarım laynerindən ibarətdir. 5. sürtgü üsulu xarici yağ sistemi ilə özünü sürtkü və ya qarışıq yağlamanın yağlanmasıdır.
6. Fırça və kollektor halqası: Kollektor halqalarının konstruksiyası yığılır. Fırça sabit gərginlikli fırça qutusunda sabitlənir və keçirici lövhə ilə birləşdirilir. Bütün fırça yatağın tərəfində sabitlənmişdir.
7. Həyəcanlı rejim: T seriyalı sinxron elektrik maşınları tiristor həyəcan verici qurğu ilə həyəcanlanır. Həyəcan verici vahid istehsalat tərəfindən təmin edilə bilər.