T 시리즈 동기식은 수평입니다. 냉각 모드는 개방형 자체 환기, 덕트 또는 반덕트 환기 또는 밀폐형 자체 순환 환기일 수 있습니다. T 시리즈 모터는 샤프트 끝이 하나이거나 샤프트 끝이 두 개일 수도 있습니다. 링 컬렉터에서 볼 때 CCW 방향으로 회전합니다. 회전 방향은 변경할 수 있지만 팬은 그에 따라 변경해야 합니다.
프레임: 강철판으로 용접된 일체형 구조. 프레임과 플레인 베어링 하우징은 각각 강철판으로 베이스에 고정됩니다.
1.스테이터 철심: 0.5mm 실리콘 스티어 팬 모양 적층으로 적층. 팬 모양 적층의 두 면은 절연 바니시로 칠함. 스테이터 철심은 나사 또는 도브테일 리브를 조여 프레임에 고정.
2.스테이터 코일: 코일은 2층 랩 와인딩입니다. 그것은 클래스 B/F 절연을 가지고 있으며 코로나를 방지할 수 있습니다. 코일의 끝은 단단히 감겨져 있으며 통합 바니시 처리됩니다.
3. 자기 코일: 평편한 구리선으로 감은 것으로, 절연 처리를 한 후 B/F종 절연을 갖습니다.
4.베어링: 주철 플레인 베어링 하우징과 합금으로 주조된 플레인 베어링 하프 라이너로 구성됩니다. 5.윤활 방법은 오일링 자체 윤활 또는 외부 오일 시스템과 복합 윤활입니다.
6. 브러시 및 컬렉터 링: 컬렉터 링 구조는 조립입니다. 브러시는 정전압 브러시 상자에 고정되고 전도판으로 연결됩니다. 전체 브러시는 베어링 측면에 고정됩니다.
7. 여기 모드: T 시리즈 동기 전기 기계는 사이리스터 여기 유닛에 의해 여기됩니다. 여기 유닛은 제조업체에서 제공할 수 있습니다.