Xəbərlər

Daimi cərəyan mühərrikində halqavari daimi maqnit sabitlənmişdir və cərəyan amper qüvvəsi yaratmaq üçün rotorun bobinindən keçir. Rotordakı rulon maqnit sahəsinə paralel olduqda, maqnit sahəsinin istiqaməti dəyişəcək, əgər o, ...

3 fazalı mühərrikin eyni gücü üçün, mühərrikin anı kiçik olduqda, müvafiq sürət sürətli olmalıdır; Mühərrikin fırlanma anı böyük olduqda, müvafiq sürət yavaş olur. İkisi arasındakı münasibətə gəlincə, biz əvvəllər teo danışırdıq...

Kompressor mühərrikinin cərəyanının həddindən artıq yüklənməsi soyuducu və ya kondisioner sistemində bir sıra mənfi təsirlərə səbəb ola biləcək ümumi, lakin ciddi problemdir. Mən bu təsirləri ətraflı müzakirə edəcəyəm və bu problemlə effektiv şəkildə necə məşğul olacağımı araşdıracağam. Əvvəlcə qoy...

Partiya istehsalında tez-tez belə halla qarşılaşırıq: bəzən zahirən eyni səbəbə görə fərqli qüsurlar yaranır, bəzən də müxtəlif səbəblərə görə eyni qüsur yaranır.

Arxa elektromotor qüvvə sarımdakı cərəyanın dəyişmə meylinə qarşı çıxmaqla yaranır. Arxa elektromotor qüvvəsi aşağıdakı hallarda yaranır: (1) sarğıdan alternativ cərəyan keçdikdə;

Motor məhsullarının xüsusiyyətləri statorun nisbi sakitliyi və əməliyyat zamanı rotorun nisbi hərəkətidir. Adətən biz nisbətən hərəkətsiz hissələrdən enerji təchizatının girişi və ya çıxışı kimi istifadə edirik.

Dərin yivli bilyalı rulmanlar ağır eksenel yüklərə tab gətirə bilməz, buna görə də bucaqlı kontakt bilyalı rulmanlar (həmçinin itələyici rulmanlar kimi tanınır) əsasən şaquli mühərriklərdə yerləşdirmə rulmanları kimi istifadə olunur.

Mühərriklərin istehsalı və istehsal prosesində, müəyyən hissələrin bəzi performans üstünlüklərini əldə etmək üçün bəzən istilik müalicə proseslərindən istifadə olunur. Fərqli materiallar, fərqli hissələr,

Mühərriklərin sınağında iştirak etmək imkanınız olubsa, tezliklərin çevrilməsi texnologiyasını daha dərindən başa düşə bilərsiniz. Xüsusən də köhnə sınaq avadanlığı ilə tanış olanlar tezliyə çevrilmə texnologiyasının üstünlüklərini daha yaxşı hiss edə bilərlər.

Mühərriklərin podşipniklərinə gəldikdə, istər motor istehsalçıları, istərsə də motor istifadəçiləri olmağımızdan asılı olmayaraq, hamımız bilirik ki, ağır yüklü mühərriklər üçün silindrik makaralı podşipniklər mühərrikin şaft uzadılması ucunda və xüsusilə də