T-serio sinkrona estas de horizontala. Ilia malvarmiga reĝimo povas esti malferma mem-ventolado, dukto aŭ duondukta ventolado, aŭ enfermi mem-cirkulan ventoladon. T-seriomotoroj povas havi unu ŝaftofinon aŭ du ŝaftofinon ankaŭ. Ili rotacias en CCW-direkto kiel vidi de la ringkolektanto. La rotacia direkto povas esti ŝanĝita, sed la ventumilo devus esti ŝanĝita laŭe.
Kadro: Integra konstruo soldata per ŝtala plato. La kadro kaj simpla portanta loĝejo estas fiksitaj sur la bazo per ŝtala plato respektive.
1.Stator fera kerno: Lamenigita per 0.5mm silicia stira ventumilo-forma laminado. La du flankoj de ventumilforma laminado estas pentritaj per izola verniso. La statora ferkerno estas fiksita sur la kadro per streĉado de ŝraŭbo aŭ kolombvosta ripo.
2.Stator bobeno: La bobeno estas dutavola rondiro bobeno. Ĝi havas klason B/F-izoladon kaj povas malhelpi la koronon. La fino de la bobeno estas firme enpakita kaj estu integra vernisita.
3.Magnetika bobeno: Volvita per plata kupra drato kaj havas klason B/F-izoladon post esti izolante traktita.
4.Bearing: Komponita de gisfero ebenaĵo portanta loĝejo kaj ebenaĵo portanta duon-ekskurso gisita kun alojo. La 5.lubrika metodo estas oleado mem-lubrika aŭ kunmetita lubrikado kun ekstera oleosistemo.
6. Peniko kaj kolektanta ringo: La konstruo de kolektantoj de ringoj muntas. La broso estas fiksita en la konstanta tensia broso-skatolo kaj konektita per la kondukta plato. La tuta peniko estas fiksita sur la flanko de lagro.
7.Ekscita reĝimo: T-serio sinkronaj elektraj maŝinoj estas ekscititaj de tiristora ekscita unuo. La ekscita unuo povas esti provizita de la fabriko.