T-reeks sinchrone is van horisontale. Hul verkoelingsmodus kan oop selfventilasie, kanaal- of halfkanaalventilasie wees, of selfsirkulerende ventilasie insluit. T-reeks motors kan ook een as-einde of twee as-einde hê. Hulle draai in CCW rigting soos gesien vanaf die ring versamelaar. Die rotasierigting kan verander word, maar die waaier moet dienooreenkomstig verander word.
Raam: Integrale konstruksie gesweis deur staalplaat. Die raam en gewone laerhuis is onderskeidelik met staalplaat op die basis vasgemaak.
1. Stator-ysterkern: Gelamineer deur 0,5 mm silikonstuurwaaiervormige laminering. Die twee kante van waaiervormige laminering is met isolerende vernis geverf. Die stator-ysterkern word op die raam vasgemaak deur die skroef of swaelstertrib vas te trek.
2.Stator spoel: Die spoel is twee laag skoot wikkeling. Dit het klas B/F-isolasie en kan die korona voorkom. Die einde van die spoel is styf toegedraai en word integraal vernis.
3. Magnetiese spoel: Gewikkel deur plat koperdraad en het klas B/F isolasie nadat dit isoleer behandel is.
4.Bearing: Saamgestel uit gietyster plain bearing behuising en plain bearing half-liner gegiet met allooi. Die 5.smeermetode is oliesmeer self-smeer of saamgestelde smeer met buitenste oliestelsel.
6. Borsel en versameling ring: Die versamelaar ringe konstruksie is besig om te monteer. Die kwas word in die konstante spanning borselkas vasgemaak en deur die geleidende plaat verbind. Die hele kwas is aan die kant van die laer vasgemaak.
7.Opwindende modus: T-reeks sinchrone elektriese masjiene word opgewonde deur tiristor opwindende eenheid. Die opwindende eenheid kan deur die fabriek verskaf word.