موٽر بيئرنگ لاءِ ڪهڙي قسم جو شور عام آهي؟
موٽر بيرنگ جو شور هميشه هڪ مسئلو رهيو آهي جيڪو ڪيترن ئي انجنيئرن کي پريشان ڪندو آهي. جيئن پوئين مضمون ۾ ذڪر ڪيو ويو آهي، موٽر بيرنگ جو شور لفظن ۾ بيان نٿو ڪري سگهجي، تنهنڪري اهو اڪثر ڪري موٽر ٽيڪنيشنن کي فيصلو ڪرڻ ۾ پريشاني آڻيندو آهي.
جڏهن ته، سائيٽ تي مشق جي ڊگهي عرصي کان پوءِ، موٽر بيئرنگ جي ڄاڻ جي مهارت ۽ تجزيي سان گڏ، سائيٽ تي ڪيترائي مفيد فيصلي جا معيار حاصل ڪيا ويندا. مثال طور، بيئرنگ جو "عام شور" ڪهڙي قسم جو "شور" آهي.
ڇا اهڙا بيئرنگ آهن جيڪي "شور" کان سواءِ آهن؟
ماڻهو اڪثر پڇندا آهن ته بيئرنگ جي شور کي ڪيئن ختم ڪجي. هن سوال جو جواب اهو آهي ته ان کي مڪمل طور تي ختم ڪرڻ ناممڪن آهي. ڇاڪاڻ ته بيئرنگ جي آپريشن ۾ ضرور ڪجهه "شور" هوندو. يقيناً، اهو بنيادي طور تي بيئرنگ جي حالت ڏانهن اشارو ڪري ٿو جڏهن اهو عام طور تي ڪم ڪري رهيو آهي، جنهن ۾ شامل آهن:
ڇا اهڙا بيئرنگ آهن جيڪي "شور" کان سواءِ آهن؟ نان لوڊ زون 01 ۾ رولنگ عنصرن ۽ ريس ويز جي وچ ۾ ٽڪراءُ
بيئرنگ جا رولنگ عنصر بيئرنگ ريس وي ۾ هلن ٿا. جڏهن رولنگ عنصر نان لوڊ زون ۾ هلن ٿا، ته رولنگ عنصر ريڊيل يا محوري هدايت ۾ ريس وي سان ٽڪرائجن ٿا. اهو ئي سبب آهي جو رولنگ عنصر پاڻ لوڊ زون مان نڪرندو آهي ۽ ان جي هڪ خاص لڪير واري رفتار هوندي آهي. ساڳئي وقت، رولنگ عنصر ۾ هڪ خاص سينٽرفيوگل فورس هوندي آهي. جڏهن اهو محور جي چوڌاري گھمندو آهي، ته اهو ريس وي سان ٽڪرائبو آهي، جنهن ڪري شور پيدا ٿيندو آهي. خاص طور تي نان لوڊ زون ۾، جڏهن باقي ڪليئرنس موجود هوندي آهي، ته اهڙي ٽڪراءَ جو شور خاص طور تي واضح هوندو آهي.
ڇا اهڙا بيئرنگ آهن جيڪي "شور" کان سواءِ آهن؟ رولنگ عنصر ۽ پنجري جي وچ ۾ ٽڪراءُ 02
پنجري جو مکيه ڪم رولنگ عنصر جي آپريشن جي رهنمائي ڪرڻ آهي. رولنگ عنصر ۽ پنجري جي وچ ۾ ٽڪراءُ پڻ شور جو هڪ ذريعو آهي. اهڙن ٽڪرائن ۾ گردش، ريڊيل، ۽ ممڪن طور تي محوري شامل آهن. حرڪت جي حالت جي نقطي نظر کان، ان ۾ ٽڪراءُ شامل آهي جڏهن رولنگ عنصر فعال طور تي لوڊ زون جي اندر پنجري کي ڌڪيندو آهي؛ ٽڪراءُ جڏهن پنجري رولنگ عنصر کي غير لوڊ زون ۾ ڌڪيندو آهي. سينٽرفيوگل فورس جي ڪري ريڊيل هدايت ۾ رولنگ عنصر ۽ پنجري جي وچ ۾ ٽڪراءُ. خلل جي ڪري، محوري حرڪت دوران رولنگ عنصر ۽ پنجري جي وچ ۾ ٽڪراءُ، وغيره. ڇا "شور" کان سواءِ بيئرنگ آهن؟ رولنگ عنصر اسٽيرنگ گريس 03
جڏهن بيئرنگ گريس سان ڀرجي ويندو آهي، ته رولنگ عنصر جو آپريشن گريس کي هلايو ويندو آهي. هي هلائڻ سان لاڳاپيل شور پڻ پيدا ٿيندو.
ڇا اهڙا بيئرنگ آهن جيڪي "شور" کان سواءِ آهن؟ ريس وي 04 جي اندر ۽ ٻاهر رولنگ عنصرن جو سلائڊنگ رگڙ
جڏهن رولنگ عنصر لوڊ زون ۾ داخل ٿئي ٿو ته ريس وي ۽ رولنگ عنصر جي وچ ۾ هڪ خاص مقدار ۾ سلائيڊنگ رگڙ هوندي آهي. جڏهن اهو لوڊ زون مان نڪرندو آهي ته هڪ خاص حد تائين سلائيڊنگ رگڙ پڻ ٿي سگهي ٿي.
ڇا اهڙا بيئرنگ آهن جيڪي "شور" کان سواءِ آهن؟ بيئرنگ اندر ٻيون حرڪتون 05
بيئرنگ لپ جو سيل سان رگڙ پڻ شور جو سبب بڻجي سگهي ٿو.
خلاصو، اهو ڳولڻ ڏکيو ناهي ته عام حالتن ۾ هلندڙ اهي رولنگ بيئرنگ ناگزير طور تي ڪجهه "شور" پيدا ڪندا. تنهن ڪري، شروعاتي سوال جو جواب آهي: رولنگ بيئرنگ لاءِ، موروثي "عام شور" کي ختم ڪرڻ ناممڪن آهي.
تنهن ڪري، موٽر بيئرنگ جو عام آواز ڇا آهي؟
پوئين تجزيي مان، اسان ڏسي سگهون ٿا ته اهي حرڪتي حالتون ٽڪراءَ ۽ رگڙ جي ڪري شور پيدا ڪن ٿيون. هڪ عام ۽ قابليت واري بيئرنگ لاءِ، اهو ڳولڻ ڏکيو ناهي ته اهي شور رفتار سان ويجهڙائي سان لاڳاپيل آهن. مثال طور، جڏهن رولنگ عنصر لوڊ زون ۾ داخل ٿئي ٿو ۽ ٻاهر نڪرندو آهي ته رگڙ، لوڊ زون جي اندر ۽ ٻاهر ڪيج سان رولنگ عنصر جو ٽڪراءُ، گريس جو هلڻ، سيل لپ جو رگڙ، وغيره، رفتار جي تبديلي سان تبديل ٿيندا. جڏهن موٽر مسلسل رفتار تي هوندي آهي، ته اهي حرڪتون مستحڪم حالت ۾ هجڻ گهرجن. تنهن ڪري، هن وقت پرجوش بيئرنگ شور هڪ مستحڪم ۽ هڪجهڙائي آواز هجڻ گهرجي. ان مان اسان اندازو لڳائي سگهون ٿا ته بيئرنگ جي عام شور ۾ هڪ بنيادي خاصيت هجڻ گهرجي، يعني مستحڪم ۽ هڪجهڙائي. هتي ذڪر ڪيل استحڪام ۽ هڪجهڙائي مسلسل آواز نه آهي. ڇاڪاڻ ته ڪيتريون ئي حرڪتي حالتون، جهڙوڪ ٽڪراءُ، هڪ کان پوءِ هڪ ٿينديون آهن، تنهن ڪري اهي آواز هڪ مستحڪم ننڍي چڪر واري آواز آهن. يقيناً، ڪجهه مسلسل آواز پڻ شامل آهن، جهڙوڪ سيل رگڙ جي آواز. اصل ڪم ڪندڙ حالتن ۾، جيئن ته جڏهن ڪجهه مداخلتون هونديون آهن، ته شور پڻ هڪ خاص حد تائين مستحڪم ۽ هڪجهڙو نظر ايندو. جڏهن ته، هن قسم جو شور اڪثر ڪري بيئرنگ جي فريڪوئنسي وانگر نه لڳندو آهي. تنهن ڪري، سائيٽ تي بيئرنگ شور جو جائزو وٺڻ وقت، استحڪام ۽ هڪجهڙائي کان علاوه، اڪثر ڪري غير معموليات (ٻڌڻ جي حس) کان سواءِ فريڪوئنسي شامل ڪرڻ ضروري هوندو آهي.