ಮೋಟಾರ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳಿಗೆ ಯಾವ ರೀತಿಯ ಶಬ್ದ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ?
ಮೋಟಾರ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಶಬ್ದವು ಯಾವಾಗಲೂ ಅನೇಕ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳನ್ನು ತೊಂದರೆಗೊಳಿಸುವ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ. ಹಿಂದಿನ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದಂತೆ, ಮೋಟಾರ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳ ಶಬ್ದವನ್ನು ಪದಗಳಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಮೋಟಾರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞರಿಗೆ ನಿರ್ಣಯಿಸುವಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆಯನ್ನು ತರುತ್ತದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಆನ್-ಸೈಟ್ ಅಭ್ಯಾಸದ ನಂತರ, ಮೋಟಾರ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಜ್ಞಾನದ ಪಾಂಡಿತ್ಯ ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯೊಂದಿಗೆ, ಅನೇಕ ಉಪಯುಕ್ತ ಆನ್-ಸೈಟ್ ತೀರ್ಪು ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಬೇರಿಂಗ್ನ "ಸಾಮಾನ್ಯ ಶಬ್ದ" ಯಾವ ರೀತಿಯ "ಶಬ್ದ"ವಾಗಿದೆ.
"ಶಬ್ದ" ಇಲ್ಲದ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಇವೆಯೇ?
ಬೇರಿಂಗ್ಗಳ ಶಬ್ದವನ್ನು ಹೇಗೆ ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಎಂದು ಜನರು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕೇಳುತ್ತಾರೆ. ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಉತ್ತರವೆಂದರೆ ಅದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ. ಏಕೆಂದರೆ ಬೇರಿಂಗ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಕೆಲವು "ಶಬ್ದ"ವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬೇರಿಂಗ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ಅದರ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ:
"ಶಬ್ದ"ವಿಲ್ಲದ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳಿವೆಯೇ? ಲೋಡ್ ರಹಿತ ವಲಯ 01 ರಲ್ಲಿ ರೋಲಿಂಗ್ ಅಂಶಗಳು ಮತ್ತು ರೇಸ್ವೇಗಳ ನಡುವಿನ ಘರ್ಷಣೆ
ಬೇರಿಂಗ್ನ ರೋಲಿಂಗ್ ಅಂಶಗಳು ಬೇರಿಂಗ್ ರೇಸ್ವೇಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ. ರೋಲಿಂಗ್ ಅಂಶಗಳು ಲೋಡ್ ರಹಿತ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಿದಾಗ, ರೋಲಿಂಗ್ ಅಂಶಗಳು ರೇಡಿಯಲ್ ಅಥವಾ ಅಕ್ಷೀಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ರೇಸ್ವೇಯೊಂದಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆಯುತ್ತವೆ. ಏಕೆಂದರೆ ರೋಲಿಂಗ್ ಅಂಶವು ಸ್ವತಃ ಲೋಡ್ ವಲಯದಿಂದ ಹೊರಬರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರೇಖೀಯ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ರೋಲಿಂಗ್ ಅಂಶವು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಬಲವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಅದು ಅಕ್ಷದ ಸುತ್ತ ತಿರುಗಿದಾಗ, ಅದು ರೇಸ್ವೇಯೊಂದಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆಯುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಶಬ್ದವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಲೋಡ್ ರಹಿತ ವಲಯದಲ್ಲಿ, ಉಳಿದಿರುವ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಅಂತಹ ಘರ್ಷಣೆಯ ಶಬ್ದವು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
"ಶಬ್ದ"ವಿಲ್ಲದ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳಿವೆಯೇ? ರೋಲಿಂಗ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಕೇಜ್ 02 ನಡುವಿನ ಡಿಕ್ಕಿ
ರೋಲಿಂಗ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಮಾಡುವುದು ಕೇಜ್ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ. ರೋಲಿಂಗ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಕೇಜ್ ನಡುವಿನ ಡಿಕ್ಕಿಯು ಶಬ್ದದ ಮೂಲವಾಗಿದೆ. ಅಂತಹ ಡಿಕ್ಕಿಗಳಲ್ಲಿ ಸುತ್ತಳತೆ, ರೇಡಿಯಲ್ ಮತ್ತು ಬಹುಶಃ ಅಕ್ಷೀಯ ಸೇರಿವೆ. ಚಲನೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ರೋಲಿಂಗ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್ ಲೋಡ್ ವಲಯದೊಳಗೆ ಪಂಜರವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ತಳ್ಳಿದಾಗ ಘರ್ಷಣೆ; ಲೋಡ್ ಅಲ್ಲದ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಕೇಜ್ ರೋಲಿಂಗ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ತಳ್ಳಿದಾಗ ಘರ್ಷಣೆ. ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಬಲದಿಂದಾಗಿ ರೇಡಿಯಲ್ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ರೋಲಿಂಗ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಕೇಜ್ ನಡುವಿನ ಡಿಕ್ಕಿ. ಅಡಚಣೆಯಿಂದಾಗಿ, ಅಕ್ಷೀಯ ಚಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರೋಲಿಂಗ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಕೇಜ್ ನಡುವಿನ ಡಿಕ್ಕಿ, ಇತ್ಯಾದಿ. "ಶಬ್ದ" ಇಲ್ಲದೆ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳಿವೆಯೇ? ರೋಲಿಂಗ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್ ಗ್ರೀಸ್ ಅನ್ನು ಬೆರೆಸುವುದು 03
ಬೇರಿಂಗ್ ಗ್ರೀಸ್ನಿಂದ ತುಂಬಿದಾಗ, ರೋಲಿಂಗ್ ಅಂಶದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಗ್ರೀಸ್ ಅನ್ನು ಕಲಕುತ್ತದೆ. ಈ ಕಲಕುವಿಕೆಯು ಅನುಗುಣವಾದ ಶಬ್ದವನ್ನು ಸಹ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.
"ಶಬ್ದ"ವಿಲ್ಲದ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳಿವೆಯೇ? ರೇಸ್ವೇ ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ರೋಲಿಂಗ್ ಅಂಶಗಳ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಘರ್ಷಣೆ 04
ಲೋಡ್ ವಲಯವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವಾಗ ರೋಲಿಂಗ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ರೇಸ್ವೇ ನಡುವೆ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣದ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಘರ್ಷಣೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಅದು ಲೋಡ್ ವಲಯವನ್ನು ತೊರೆದಾಗ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣದ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಘರ್ಷಣೆಯೂ ಇರಬಹುದು.
"ಶಬ್ದ"ವಿಲ್ಲದ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಇವೆಯೇ? ಬೇರಿಂಗ್ 05 ರೊಳಗಿನ ಇತರ ಚಲನೆಗಳು
ಬೇರಿಂಗ್ ಲಿಪ್ ಮತ್ತು ಸೀಲುಗಳ ಘರ್ಷಣೆಯೂ ಸಹ ಶಬ್ದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಈ ರೋಲಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲವು "ಶಬ್ದ"ವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಕಷ್ಟವೇನಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಉತ್ತರವೆಂದರೆ: ರೋಲಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳಿಗೆ, ಅಂತರ್ಗತವಾಗಿರುವ "ಸಾಮಾನ್ಯ ಶಬ್ದ"ವನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಅಸಾಧ್ಯ.
ಹಾಗಾದರೆ, ಮೋಟಾರ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಶಬ್ದ ಏನು?
ಹಿಂದಿನ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯಿಂದ, ಈ ಚಲನೆಯ ಸ್ಥಿತಿಗಳು ಘರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಶಬ್ದವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ ಎಂದು ನಾವು ನೋಡಬಹುದು. ಸಾಮಾನ್ಯ ಮತ್ತು ಅರ್ಹ ಬೇರಿಂಗ್ಗೆ, ಈ ಶಬ್ದಗಳು ವೇಗಕ್ಕೆ ನಿಕಟ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿವೆ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಕಷ್ಟವೇನಲ್ಲ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ರೋಲಿಂಗ್ ಅಂಶವು ಲೋಡ್ ವಲಯವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮಿಸಿದಾಗ ಉಂಟಾಗುವ ಘರ್ಷಣೆ, ಲೋಡ್ ವಲಯದ ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ಪಂಜರದೊಂದಿಗೆ ರೋಲಿಂಗ್ ಅಂಶದ ಘರ್ಷಣೆ, ಗ್ರೀಸ್ನ ಸ್ಫೂರ್ತಿದಾಯಕ, ಸೀಲ್ ಲಿಪ್ನ ಘರ್ಷಣೆ ಇತ್ಯಾದಿಗಳು ವೇಗದ ಬದಲಾವಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ. ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಥಿರ ವೇಗದಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಈ ಚಲನೆಗಳು ಸ್ಥಿರ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರಬೇಕು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ಸುಕ ಬೇರಿಂಗ್ ಶಬ್ದವು ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ಏಕರೂಪದ ಧ್ವನಿಯಾಗಿರಬೇಕು. ಇದರಿಂದ ಬೇರಿಂಗ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಶಬ್ದವು ಮೂಲಭೂತ ಗುಣಲಕ್ಷಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ಅಂದರೆ, ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ಏಕರೂಪವಾಗಿರಬೇಕು ಎಂದು ನಾವು ಊಹಿಸಬಹುದು. ಇಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾದ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಏಕರೂಪತೆಯು ನಿರಂತರ ಧ್ವನಿಯಲ್ಲ. ಏಕೆಂದರೆ ಘರ್ಷಣೆಗಳಂತಹ ಅನೇಕ ಚಲನೆಯ ಸ್ಥಿತಿಗಳು ಒಂದರ ನಂತರ ಒಂದರಂತೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ಶಬ್ದಗಳು ಸ್ಥಿರವಾದ ಸಣ್ಣ-ಚಕ್ರ ಧ್ವನಿಯಾಗಿದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಸೀಲ್ ಘರ್ಷಣೆಯ ಶಬ್ದದಂತಹ ಕೆಲವು ನಿರಂತರ ಶಬ್ದಗಳು ಸಹ ಸೇರಿವೆ. ನಿಜವಾದ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಕೆಲವು ಅಡಚಣೆಗಳಿದ್ದಾಗ, ಶಬ್ದವು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ಏಕರೂಪವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ರೀತಿಯ ಶಬ್ದವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬೇರಿಂಗ್ ಹೊಂದಿರಬೇಕಾದ ಆವರ್ತನದಂತೆ ಧ್ವನಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಬೇರಿಂಗ್ ಶಬ್ದವನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸುವಾಗ, ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಏಕರೂಪತೆಯ ಜೊತೆಗೆ, ಅಸಹಜತೆಗಳಿಲ್ಲದ ಆವರ್ತನವನ್ನು (ಶ್ರವಣ ಸಂವೇದನೆ) ಸೇರಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.