Слип шакекчесинин материалы жогорку механикалык күчтү, жакшы электр өткөргүчтү жана коррозияга туруктуулукту талап кылат. Щётка менен жылма байланышта, ал эскирүү туруктуулугуна жана туруктуу жылма контакт өзгөчөлүктөрүнө ээ болушу керек. Жалпысынан алганда, болот жыйноочу шакекчелер жакшы эскирүү туруктуулугуна жана жогорку механикалык күчкө ээ, ошондуктан алар көбүнчө синхрондо колдонулат.моторлормында коллектордук шакек кийүү айырмасы полярдуулуктан улам чоң.
Качан POSITION сэрин шакеги коррозияга туруктуулукту талап кылат, дат баспас болоттон жасалган колдонсо болот, бирок дат баспас болоттон жасалган жылма мүнөздөмөлөрү туруксуз. Щёткалар менен туура эмес айкалыштыруу көбүнчө щеткалардын секирип кетишине алып келет, бул щеткалардын ашыкча температуранын жогорулашына же анормалдуу эскиришине алып келет, ошондуктан аны колдонууда көбүрөөк көңүл буруу керек.
Радиалдык коллектордук шакек абдан кеңири таралган электрдик аксессуар. Кадимки иштөө учурунда үч фазалуу орогуч радиалдык коллектордук шакекче алып чыккан резистор тарабынан кыска туташуулар болот. Үстүнкү орамда симметриялуу үч фазалуу орам бар. Ишке киргизүүдө ротордун орамында старттык резистор старттык токту азайтуу максатына жетүү үчүн катар туташтырылат. Радиалдык коллектордук шакек бир аз титирегенде, кырдаалды курчутпоо үчүн аны өз убагында иштетүү керек. Убагында иштетилбесе, компрессордук пружина жана щетка тез-тез бузулуп, радиалдык коллектордук шакек сындырып, мотордун валы радиалдык түрдө эскирип калат.
Старттык резисторду секция боюнча кесип салууга мүмкүн болгондуктан, баштоо моментин кыймылдаткычтын максималдуу моментине жеткирүү үчүн, баштоо процессин кыскартуу үчүн, тиешелүү старттык резисторду катар менен туташтырууга болот. Мындан тышкары, ротор резистор менен катар туташтырылгандан кийин, ылдамдыкты да жөнгө салууга болот. Эгерде радиалдык коллектордук шакекче өтө узун иштесе, радиалдык коллектордук шакекченин ачкыч оюгу кенен эскирип, ачкыч эскирүүдөн жана башка себептерден улам эскирип, вал менен радиалдык коллектордук шакекченин ортосундагы боштук өтө чоң болуп, титирөөнү пайда кылат. Чечим радиалдык коллектордук шакекти алып салуу, ачкычты кайра ачуу жана аны стандарттуу уячага алмаштыруу. ички диаметри катуу эскирген болсо, радиалдык коллектордук шакек алмаштыруу керек.
Theжогорку вольттуу моторs of SIMO жогорку сапаттагы жана жогорку наркы менен эң ылайыктуу мотор сериясы болот.