Kayan zoben zamewa yana buƙatar ƙarfin injina mai ƙarfi, mai sarrafa wutar lantarki mai kyau, da juriya na lalata. Lokacin da ake zamewa lamba tare da goga, dole ne ya kasance yana da juriya da tsayayyen halayen lamba. Gabaɗaya, zoben tattara ƙarfe suna da juriya mai kyau da ƙarfin injina, don haka galibi ana amfani da su a cikin aiki tare.motociinda bambancin zoben mai tattarawa ya yi girma saboda polarity.
Yaushe MATSAYI szoben lebe yana buƙatar juriya na lalata, ana iya amfani da bakin karfe, amma halayen zamiya na bakin karfe ba su da tabbas. Haɗin da bai dace ba tare da goga yakan haifar da goge goge, wanda ke haifar da hauhawar zafin jiki cikin sauƙi ko rashin lalacewa na goge goge, don haka dole ne ku ƙara kulawa yayin amfani da shi.
Zoben mai tarawa na radial abu ne na kayan lantarki na gama gari. Yayin aiki na yau da kullun, iska mai hawa uku yana gajeriyar kewayawa ta hanyar resistor da zoben mai tarawa na radial ke jagoranta. Akwai mizani mai ma'ana mai juzu'i uku akan iskar sama. Lokacin farawa, ana haɗa resistor mai farawa a jere a cikin iska mai juyi don cimma manufar rage lokacin farawa. Lokacin da zoben mai tattara radial ya yi rawar jiki kaɗan, yakamata a sarrafa shi cikin lokaci don gujewa ta'azzara lamarin. Idan ba a kula da shi cikin lokaci ba, za a sami lalacewa akai-akai na matsewar bazara da buroshi, za a goge zoben mai tattara radial, kuma za a sa igiyar motar da ƙarfi.
Tun da farkon resistor za a iya yanke sashe ta hanyar sashe, ana iya haɗa madaidaicin farawa mai dacewa a cikin jerin don sa karfin farawa ya kai matsakaicin karfin juyi na motar, yana rage tsarin farawa. Bugu da ƙari, bayan an haɗa rotor a cikin jerin tare da resistor, kuma za a iya daidaita gudun. Idan zoben radial tara ya yi tsayi da yawa, za a sa maɓalli da ke kan zoben radial ɗin mai faɗi da yawa kuma za a sa maɓalli saboda lalacewa da wasu dalilai, wanda hakan zai sa rata tsakanin shaft ɗin da zoben radial ɗin ya yi girma sosai kuma yana haifar da girgiza. Maganin shine a cire zoben mai tara radial, sake buɗe hanyar, da maye gurbinsa da daidaitaccen ramin. Idan diamita na ciki ya sawa sosai, ya kamata a maye gurbin zoben mai tattara radial.
Thehigh irin ƙarfin lantarki motors na SIMO zai zama mafi dacewa jerin motoci tare da babban inganci da babban farashi.