Die materiaal van die glipring vereis hoë meganiese sterkte, goeie elektriese geleier en korrosiebestandheid. Wanneer dit in glykontak met die kwas is, moet dit slytvastheid en stabiele glykontakkenmerke hê. Oor die algemeen het staalversamelaarringe goeie slytasieweerstand en hoë meganiese sterkte, dus word hulle meestal in sinchroniesemotorswaar die slytasieverskil groot is as gevolg van polariteit.
Wanneer POSISIE slipring vereis korrosiebestandheid, vlekvrye staal kan gebruik word, maar die gly-eienskappe van vlekvrye staal is onstabiel. Onvanpaste kombinasie met borsels veroorsaak dikwels dat borsels spring, wat maklik oormatige temperatuurstyging of abnormale slytasie van die borsels veroorsaak, so jy moet meer aandag gee wanneer jy dit gebruik.
Die radiale versamelring is 'n baie algemene elektriese bykomstigheid. Tydens normale werking word die driefase-wikkeling kortgesluit deur die weerstand wat deur die radiale kollektorring uitgelei word. Daar is 'n simmetriese driefase-wikkeling op die boonste winding. Wanneer begin word 'n aansitweerstand in serie in die rotorwikkeling gekoppel om die doel te bereik om die aansitstroom te verminder. Wanneer die radiale versamelring effens vibreer, moet dit betyds hanteer word om te verhoed dat die situasie eskaleer. As dit nie betyds hanteer word nie, sal die drukveer en kwas gereeld beskadig word, die radiale versamelring sal geskrap word, en die motoras sal radiaal gedra word.
Aangesien die aansitweerstand gedeelte vir gedeelte afgesny kan word, kan die toepaslike aansitweerstand in serie gekoppel word om die aansitwringkrag die maksimum wringkrag van die motor te laat bereik, wat die aansitproses verkort. Daarbenewens, nadat die rotor in serie met die weerstand verbind is, kan die spoed ook aangepas word. As die radiale kollektorring te lank loop, sal die spiebaan op die radiale kollektorring wyd gedra word en die sleutel sal gedra word as gevolg van slytasie en ander redes, wat die gaping tussen die as en die radiale kollektorring te groot maak en vibrasie veroorsaak. Die oplossing is om die radiale versamelring te verwyder, die sleutelgat weer oop te maak en dit met 'n standaardgleuf te vervang. As die binnedeursnee erg verslete is, moet die radiale versamelring vervang word.
Diehoë spanning motors van SIMO sal die mees geskikte motorreeks met hoë gehalte en hoë koste werkverrigting wees.