Liukurenkaan materiaali vaatii suurta mekaanista lujuutta, hyvää sähkönjohtavuutta ja korroosionkestävyyttä. Liukuvassa kosketuksessa harjan kanssa sillä on oltava kulutuskestävyys ja vakaat liukukosketusominaisuudet. Yleensä teräskeräysrenkailla on hyvä kulutuskestävyys ja korkea mekaaninen lujuus, joten niitä käytetään enimmäkseen synkronisissamoottoritjossa kollektorirenkaan kulumisero on suuri napaisuuden vuoksi.
Kun SIJOITUS shuulirengas vaatii korroosionkestävyyttä, ruostumatonta terästä voidaan käyttää, mutta ruostumattoman teräksen liukuominaisuudet ovat epävakaat. Epäasianmukainen yhdistelmä harjojen kanssa aiheuttaa usein harjojen hyppimistä, mikä aiheuttaa helposti liiallista lämpötilan nousua tai harjojen epänormaalia kulumista, joten sinun on kiinnitettävä enemmän huomiota sitä käytettäessä.
Säteittäinen keräinrengas on hyvin yleinen sähkövaruste. Normaalikäytössä kolmivaihekäämitys oikosuljetaan radiaalisen kollektorirenkaan ulosjohtaman vastuksen johdosta. Yläkäämissä on symmetrinen kolmivaiheinen käämitys. Käynnistyksen aikana roottorin käämiin kytketään sarjaan käynnistysvastus käynnistysvirran pienentämisen saavuttamiseksi. Kun säteittäinen keräinrengas värisee hieman, se tulee käsitellä ajoissa, jotta tilanne ei kärjisty. Jos sitä ei käsitellä ajoissa, puristusjousi ja harja vaurioituvat usein, radiaalinen keräinrengas romutetaan ja moottorin akseli kuluu säteittäisesti.
Koska käynnistysvastus voidaan katkaista osa kerrallaan, sopiva käynnistysvastus voidaan kytkeä sarjaan, jotta käynnistysmomentti saavuttaa moottorin maksimivääntömomentin, mikä lyhentää käynnistysprosessia. Lisäksi, kun roottori on kytketty sarjaan vastuksen kanssa, nopeutta voidaan myös säätää. Jos säteittäinen keräinrengas käy liian kauan, säteittäisen keräinrenkaan kiilaura kuluu leveäksi ja avain kuluu kulumisesta ja muista syistä, jolloin akselin ja säteittäisen keräinrenkaan välinen rako tulee liian suureksi ja aiheuttaa tärinää. Ratkaisu on poistaa säteittäinen keräinrengas, avata kiilaura uudelleen ja korvata se tavallisella uralla. Jos sisähalkaisija on voimakkaasti kulunut, radiaalinen keräinrengas on vaihdettava.
Thekorkeajännitemoottoris SIMO:sta tulee sopivin moottorisarja korkealla laadulla ja korkealla kustannustehokkuudella.