Leave Your Message

SIMO: Λειτουργία και αρχή λειτουργίας του δακτυλίου ολίσθησης κινητήρα υψηλής τάσης

22-10-2024

Το υλικό του δακτυλίου ολίσθησης απαιτεί υψηλή μηχανική αντοχή, καλό ηλεκτρικό αγωγό και αντοχή στη διάβρωση. Όταν βρίσκεται σε επαφή ολίσθησης με τη βούρτσα, πρέπει να έχει αντοχή στη φθορά και σταθερά χαρακτηριστικά επαφής ολίσθησης. Γενικά, οι δακτύλιοι συλλεκτών από χάλυβα έχουν καλή αντοχή στη φθορά και υψηλή μηχανική αντοχή, επομένως χρησιμοποιούνται κυρίως σε σύγχρονεςκινητήρεςόπου η διαφορά φθοράς του δακτυλίου συλλέκτη είναι μεγάλη λόγω πολικότητας.

yr-simo.jpg

Οταν ΘΕΣΗ μικρόΟ δακτύλιος χείλους απαιτεί αντοχή στη διάβρωση, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ανοξείδωτος χάλυβας, αλλά τα χαρακτηριστικά ολίσθησης του ανοξείδωτου χάλυβα είναι ασταθή. Ο ακατάλληλος συνδυασμός με τις βούρτσες προκαλεί συχνά το άλμα των βουρτσών, το οποίο προκαλεί εύκολα υπερβολική αύξηση της θερμοκρασίας ή μη φυσιολογική φθορά των βουρτσών, επομένως πρέπει να δίνετε μεγαλύτερη προσοχή όταν τα χρησιμοποιείτε.

Ο ακτινωτός δακτύλιος συλλέκτη είναι ένα πολύ κοινό ηλεκτρικό εξάρτημα. Κατά την κανονική λειτουργία, η τριφασική περιέλιξη βραχυκυκλώνεται από την αντίσταση που οδηγείται έξω από τον ακτινωτό δακτύλιο συλλέκτη. Στο επάνω τύλιγμα υπάρχει συμμετρική τριφασική περιέλιξη. Κατά την εκκίνηση, μια αντίσταση εκκίνησης συνδέεται σε σειρά στην περιέλιξη του ρότορα για να επιτευχθεί ο σκοπός της μείωσης του ρεύματος εκκίνησης. Όταν ο ακτινωτός δακτύλιος συλλέκτη δονείται ελαφρά, θα πρέπει να τον χειριστείτε έγκαιρα για να αποφευχθεί η κλιμάκωση της κατάστασης. Εάν δεν αντιμετωπιστεί εγκαίρως, το ελατήριο συμπίεσης και η βούρτσα θα καταστραφούν συχνά, ο ακτινωτός δακτύλιος συλλέκτη θα απορριφθεί και ο άξονας του κινητήρα θα φθαρεί ακτινικά.

Δεδομένου ότι η αντίσταση εκκίνησης μπορεί να αποκοπεί τμήμα προς τμήμα, η κατάλληλη αντίσταση εκκίνησης μπορεί να συνδεθεί σε σειρά ώστε η ροπή εκκίνησης να φτάσει τη μέγιστη ροπή του κινητήρα, συντομεύοντας τη διαδικασία εκκίνησης. Επιπλέον, αφού ο ρότορας συνδεθεί σε σειρά με την αντίσταση, μπορεί επίσης να ρυθμιστεί η ταχύτητα. Εάν ο ακτινωτός δακτύλιος συλλέκτη λειτουργεί για πολύ, η κλειδαριά στον ακτινωτό δακτύλιο συλλέκτη θα φθαρεί φαρδιά και το κλειδί θα φθαρεί λόγω φθοράς και άλλων λόγων, καθιστώντας το κενό μεταξύ του άξονα και του ακτινικού δακτυλίου συλλέκτη πολύ μεγάλο και προκαλώντας κραδασμούς. Η λύση είναι να αφαιρέσετε τον ακτινωτό δακτύλιο συλλέκτη, να ανοίξετε ξανά το κλειδί και να τον αντικαταστήσετε με μια τυπική υποδοχή. Εάν η εσωτερική διάμετρος είναι πολύ φθαρμένη, ο ακτινωτός δακτύλιος συλλέκτη πρέπει να αντικατασταθεί.

Οκινητήρας υψηλής τάσηςs της SIMO θα είναι η καταλληλότερη σειρά κινητήρων με υψηλή ποιότητα και απόδοση υψηλού κόστους.