La materialo de la glitringo postulas altan mekanikan forton, bonan elektran konduktilon kaj korodan reziston. Kiam en glita kontakto kun la broso, ĝi devas havi eluziĝoreziston kaj stabilajn glitajn kontaktokarakterizaĵojn. Ĝenerale, ŝtalaj kolektaj ringoj havas bonan eluziĝon kaj altan mekanikan forton, do ili estas plejparte uzataj en sinkrona.motorojkie la kolektantoringa eluzdiferenco estas granda pro poluseco.
Kiam POZICIO slipringo postulas korodan reziston, neoksidebla ŝtalo povas esti uzata, sed la glitaj trajtoj de neoksidebla ŝtalo estas malstabilaj. Malkonvena kombinaĵo kun brosoj ofte igas brosojn salti, kio facile kaŭzas troan temperaturaltiĝon aŭ eksternorman eluziĝon de la brosoj, do vi devas pli atenti kiam vi uzas ĝin.
La radiala kolektantoringo estas tre ofta elektra akcesoraĵo. Dum normala operacio, la trifaza volvaĵo estas fuŝkontaktigita per la rezistilo gvidita eksteren per la radiala kolektantoringo. Estas simetria trifaza volvaĵo sur la supra volvaĵo. Komencante, startrezistilo estas konektita en serio en la rotor-volvaĵo por atingi la celon redukti la ekfluon. Kiam la radiala kolektantoringo iomete vibras, ĝi devus esti pritraktata ĝustatempe por eviti eskaladi la situacion. Se ne pritraktitaj ĝustatempe, la kunprema risorto kaj broso estos ofte difektitaj, la radiala kolektantoringo estos forigita, kaj la motorŝakto estos eluzita radiale.
Ĉar la startrezistilo povas esti fortranĉita sekcio post sekcio, la taŭga startrezistilo povas esti konektita en serio por igi la startmomanton atingi la maksimuman tordmomanton de la motoro, mallongigante la startprocezon. Krome, post kiam la rotoro estas konektita en serio kun la rezistilo, la rapido ankaŭ povas esti ĝustigita. Se la radiala kolektantoringo kuras tro longe, la ŝlosilvojo sur la radiala kolektantoringo estos eluzita larĝe kaj la ŝlosilo estos eluzita pro eluziĝo kaj aliaj kialoj, farante la interspacon inter la ŝafto kaj la radiala kolektantringo tro granda kaj kaŭzante vibradon. La solvo estas forigi la radialan kolektan ringon, remalfermi la ŝlosilvojon kaj anstataŭigi ĝin per norma fendo. Se la interna diametro estas severe eluzita, la radiala kolektantoringo devas esti anstataŭigita.
Laalttensia motoros de SIMO estos la plej taŭga motora serio kun altkvalita kaj alta kosta rendimento.