ในการผลิตแบบแบตช์ เรามักพบกับสถานการณ์นี้: บางครั้งข้อบกพร่องที่แตกต่างกันเกิดขึ้นเนื่องจากสาเหตุที่ดูเหมือนเหมือนกัน และบางครั้งข้อบกพร่องเดียวกันเกิดขึ้นเนื่องจากสาเหตุที่ต่างกัน สิ่งนี้แสดงให้เห็นว่าข้อบกพร่องของโรเตอร์มักเกิดจากผลรวมของปัจจัยที่ไม่พึงประสงค์หลายประการ แน่นอนว่าต้องมีสาเหตุหลัก เมื่อเงื่อนไขเปลี่ยนแปลง แม้ว่าจะเกิดข้อบกพร่องเดียวกัน สาเหตุหลักของข้อบกพร่องก็จะเปลี่ยนไป
ตัวอย่างเช่น รูพรุนของโรเตอร์มักเกิดจากการระบายแม่พิมพ์ไม่ดีหรือช่องระบายแม่พิมพ์อุดตัน อย่างไรก็ตาม บางครั้ง แม้ว่าช่องระบายไอเสียจะไม่มีสิ่งกีดขวาง แต่ก๊าซที่เหลือก็ไม่สามารถระบายออกได้ทันเวลาเนื่องจากความเร็วในการเทที่สูง ซึ่งจะทำให้เกิดรูพรุนในโรเตอร์ด้วย ในเวลานี้ เหตุผลหลักของรูพรุนของโรเตอร์ไม่ใช่ปัญหาการระบายแม่พิมพ์อีกต่อไป แต่เป็นปัญหาความเร็วในการเท ดังนั้น เมื่อวิเคราะห์ปัญหาด้านคุณภาพของโรเตอร์อลูมิเนียมหล่อ จำเป็นต้องดำเนินการวิเคราะห์อย่างครอบคลุมโดยอิงจากตำแหน่งและลักษณะของข้อบกพร่องของโรเตอร์และเงื่อนไขต่างๆ เพื่อค้นหาสาเหตุหลักของปัญหาด้านคุณภาพได้แม่นยำยิ่งขึ้น และใช้มาตรการที่เกี่ยวข้องเพื่อป้องกันการเกิดข้อบกพร่องของโรเตอร์อลูมิเนียมหล่ออย่างมีประสิทธิภาพ
เมื่อรวมกับข้อบกพร่องของแท่งโรเตอร์ที่บาง แท่งที่หัก รูหดตัว รอยแตก ฯลฯ ที่กล่าวถึงข้างต้น คุณซานจะเน้นที่ปัญหาการปิดแบบเย็นและความไม่สอดคล้องของโรเตอร์ของโรเตอร์อลูมิเนียมหล่อกับเป่าเว่ยในวันนี้ ความล้มเหลวของอลูมิเนียมหลอมเหลวที่ไม่สามารถเติมช่องว่างแม่พิมพ์ได้อย่างสมบูรณ์เรียกว่า "การเทไม่สมบูรณ์" จุดที่โรเตอร์ไม่ได้รับการเทหรือขอบไม่ชัดเจนนั้นส่วนใหญ่คือใบพัดและคอลัมน์สมดุล การปิดแบบเย็นหมายถึงข้อต่อหรือหลุมที่อลูมิเนียมหลอมเหลวไม่หลอมละลายอย่างสมบูรณ์ ขอบที่ตัดกันนั้นเรียบและเห็นได้ชัดที่สุดที่ใบพัดของพัดลม
สาเหตุของข้อบกพร่องในการปิดเย็น
● อุณหภูมิของอลูมิเนียมหลอมเหลวต่ำเกินไปในระหว่างการเท ความเร็วในการเทช้าเกินไปหรือมีปรากฏการณ์การหยุดไหล ● อุณหภูมิของแม่พิมพ์และแกนต่ำ ● อลูมิเนียมรั่วหรืออลูมิเนียมหลอมเหลวไม่เพียงพอ ● ความเร็วในการหมุนไม่เพียงพอ ● หน้าตัดของเกตด้านในเล็กเกินไปหรือแม่พิมพ์ไม่ได้ระบายอากาศอย่างราบรื่น ● แยกจากกันโดยตะกรันออกไซด์หรือสิ่งเจือปนอื่นๆ มาตรการควบคุมข้อบกพร่องการปิดเย็น ● อุณหภูมิของอลูมิเนียมหลอมเหลวควรตรงตามค่าที่กำหนด และความเร็วในการเทควรได้รับการควบคุมอย่างถูกต้อง ต้องเทในครั้งเดียว ● เพิ่มอุณหภูมิแกนและอุณหภูมิของแม่พิมพ์อย่างเหมาะสม โดยเฉพาะอุณหภูมิรากด้านบน (สำหรับผลิตภัณฑ์แรงดันต่ำ ให้เพิ่มแม่พิมพ์ด้านล่าง ● กำจัดการรั่วไหลของอลูมิเนียม เมื่อเทอลูมิเนียม ให้ใช้มากกว่าโรเตอร์จริง 10~20% ● ควบคุมความเร็ว หากความเร็วสูงเกินไปในช่วงเริ่มต้นของการล้น
จะทำให้ช่องว่างของพื้นดิน (5) อย่าให้ท่อไอเสียติดขัด และสามารถขยายวันเทได้อย่างเหมาะสม ● รักษาแม่พิมพ์และแกนให้สะอาดและปราศจากเศษซาก ใส่ใจกับการกระตุ้นและการทำความสะอาดน้ำที่เกี่ยวข้อง ความต้านทานของโรเตอร์เกินค่าความคลาดเคลื่อน (1) วิเคราะห์สาเหตุที่ความต้านทานของโรเตอร์เกินค่าความคลาดเคลื่อน ● แกนยาวเกินไป หรือความลาดเอียงของร่องมากกว่าค่าที่อนุญาต ซึ่งจะเพิ่มความต้านทานของแท่งกรง ● โรเตอร์ไม่ตรงแนวและหยัก ทำให้พื้นที่ที่มีประสิทธิภาพของแท่งอลูมิเนียมลดลง ● น้ำอลูมิเนียม การทำความสะอาดหรือการทำความสะอาดตะกรันไม่ดี และมีรูพรุนและสิ่งสกปรกจำนวนมาก ● คุณภาพของอลูมิเนียมหล่อโรเตอร์ไม่ดี มีข้อบกพร่อง เช่น รูพรุน โพรงหดตัว หดตัว ตะกรันรวม รอยแตก หรือการปิดแบบเย็น ● ใช้แท่งอลูมิเนียมเกรดผิดหรือคุณภาพไม่ดี และมีค่าการนำไฟฟ้าต่ำ (2) ความต้านทานของโรเตอร์มีขนาดเล็ก ซึ่งส่วนใหญ่เกิดขึ้นในโรเตอร์โลหะผสมอลูมิเนียม อาจเป็นไปได้ว่าแท่งอลูมิเนียมที่มีความบริสุทธิ์สูงถูกใช้ไม่ถูกต้องหรือความลาดเอียงของร่องน้อยกว่าค่าที่ลดความต้านทานของแท่งกรง มาตรการควบคุมสำหรับปัญหาความต้านทานของโรเตอร์เกินค่าความคลาดเคลื่อน ● ก่อนที่จะกดและเทแกน ให้ใส่ใจตรวจสอบความยาวแกนและความลาดเอียงของร่อง ซึ่งควรตรงตามข้อกำหนดของภาพวาด ● ทำความสะอาดและกำจัดตะกรันของของเหลวอลูมิเนียมให้ดี ● กำจัดข้อบกพร่องในการหล่อของโรเตอร์ เช่น รูพรุนและโพรงหดตัว ● ใช้แท่งอลูมิเนียมเกรดที่กำหนด
มอเตอร์ไฟฟ้าแรงดันต่ำ-เครื่องยนต์เก่าผู้ผลิตมอเตอร์ในประเทศจีน มอเตอร์เหนี่ยวนำสามเฟสรถมอเตอร์ไซค์ยี่ห้อซิโม