I batchproduktion möter vi ofta denna situation: ibland uppstår olika defekter på grund av till synes samma orsak, och ibland uppstår samma defekt på grund av olika orsaker. Detta visar att rotordefekter ofta är resultatet av den kombinerade effekten av flera ogynnsamma faktorer. Naturligtvis måste det finnas en huvudorsak. När förhållandena förändras, även om samma defekt inträffar, kommer den huvudsakliga orsaken till defekten att ändras.
Till exempel orsakas rotorporer ofta av dåligt formavgas eller blockering av formavgasslitsar. Men ibland, även om avgasslitsen är fri, kan restgasen inte släppas ut i tid på grund av den höga hällhastigheten, vilket också orsakar porer i rotorn. För närvarande är den främsta orsaken till rotorporerna inte längre problemet med formavgaser, utan problemet med hällhastigheten. Därför, när man analyserar kvalitetsproblemen hos gjutna aluminiumrotorer, är det nödvändigt att genomföra en omfattande analys baserat på platsen och egenskaperna hos rotordefekterna och olika förhållanden för att mer exakt hitta huvudorsakerna till kvalitetsproblemen och vidta motsvarande åtgärder för att effektivt förhindra uppkomsten av gjutna aluminiumrotordefekter.
I kombination med defekterna hos tunna rotorstänger, trasiga stänger, krymphål, sprickor, etc. som nämnts ovan, kommer San att fokusera på kallstängning och rotorkonformitetsproblem med gjutna aluminiumrotorer med Baowei idag. Misslyckandet hos smält aluminium att helt fylla formhåligheten kallas "ofullständig gjutning". De platser där rotorn inte hälls eller kanterna är oklara är främst fläktblad och balanspelare. Cold shut hänvisar till fogar eller gropar där det smälta aluminiumet inte är helt smält. Skärningskanten är slät och är tydligast vid fläktbladen.
Orsaker till kallstängningsdefekter
● Temperaturen på det smälta aluminiumet är för låg under gjutning; hällhastigheten är för låg eller det finns ett flödesavbrottsfenomen. ● Temperaturen på formen och kärnan är låg. ● Aluminiumläckage eller otillräckligt smält aluminium. ● Otillräcklig rotationshastighet. ● Innergrindens tvärsnitt är för liten eller så ventileras formen inte jämnt. ● Separeras av oxidskala eller andra inneslutningar. Kontrollåtgärder för kallstängda defekter ● Temperaturen på det smälta aluminiumet bör uppfylla det specificerade värdet och hällhastigheten bör kontrolleras korrekt. Det måste hällas på en gång. ● Öka kärntemperaturen och temperaturen på formen på lämpligt sätt, särskilt den övre rottemperaturen (för lågtrycksprodukter, öka den nedre formen ● Eliminera aluminiumläckage. När du häller aluminium, använd 10~20 % mer än den faktiska rotorn. ● Kontrollera hastigheten. Om hastigheten är för hög i början av brädden,
det kommer att orsaka tomrum i marken. (5) Håll avgaserna fria och hälldagen kan förstoras på lämpligt sätt. ● Håll formen och kärnan rena och fria från skräp. Var uppmärksam på stimulering och rengöring av motsvarande vatten. Rotorresistansen överskrider toleransen (1) Analys av orsakerna till att rotorresistansen överskrider toleransen ● Kärnan är för lång, eller så är slitsens lutning större än det tillåtna värdet, vilket ökar motståndet för burstången. ● Rotorn är felinriktad och tandad, vilket minskar aluminiumstångens effektiva yta. ● Aluminiumvatten Rengöringen eller slaggrengöringen är inte bra och innehåller ett stort antal hål och föroreningar. ●Kvaliteten på rotoraluminiumgjutningen är dålig, med defekter som porer, krympningshåligheter, krympning, slagginslutningar, sprickor eller kalla stängningar. ●Fel aluminiumgöt används eller kvaliteten är dålig och konduktiviteten är låg. (2) Rotormotståndet är litet, vilket främst förekommer i aluminiumlegeringsrotorer. Det kan vara så att göt av hög renhet av aluminium används felaktigt, eller så är slitsens lutning mindre än värdet, vilket minskar motståndet mot burstången. Kontrollåtgärder för problem med rotorresistans utanför tolerans ● Innan du pressar och häller kärnan, var uppmärksam på att kontrollera kärnans längd och slitslutning, vilket bör uppfylla kraven i ritningen. ●Gör ett bra jobb med rengöring och slaggborttagning av aluminiumvätskan. ●Eliminera rotorns gjutdefekter som porer och krymphålor. ●Använd aluminiumtackor av specificerad kvalitet.
lågspännings elmotor,Ex motor, Motortillverkare i Kina, trefas induktionsmotor,SIMO motorcykel