බොහෝ මෝටර් යෙදුම් අධි බර රඳවා ගැනීමේ උපාංග වලින් සමන්විත වනු ඇත, එනම්, අධි බර හේතුවෙන් මෝටර් ධාරාව නියමිත අගය ඉක්මවා ගිය විට, ආරක්ෂාව ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා රඳවා ගැනීමේ උපදෙස් ක්රියාත්මක කරනු ලැබේ.
මෝටරය යාන්ත්රිකව හිරවී ඇති විට, හෝ බිම, අදියර-අදියර සහ හැරීම-හැරීම වැනි විද්යුත් දෝෂ ඇති විට, ධාරාව වැඩි වීම හේතුවෙන් ආරක්ෂණ උපදෙස් ද ඵලදායී වනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, ධාරාව ආරක්ෂණ සැකසුම් අගයට වැඩි වී නොමැති විට, ආරක්ෂණ උපාංගය අනුරූප උපදෙස් ක්රියාත්මක නොකරනු ඇත.
විශේෂයෙන් විවිධ දෝෂ තත්වයන් හේතුවෙන් වංගු කිරීමේදී ඇතිවන විදුලි දෝෂ සඳහා, එය මුලින්ම ධාරා අසමතුලිතතාවයක් ලෙස ප්රකාශ වේ. දෝෂය බරපතල නොවන සමහර අවස්ථාවලදී, බරපතල ගැටළුවක් ඇති වන තෙක් මෝටරය සුළු ධාරා අසමතුලිතතාවයකින් ක්රියා කළ හැකිය; එබැවින්, මෝටර් වංගු කිරීමේදී විදුලි දෝෂයක් ඇති වූ පසු, ධාරාව විවිධ මට්ටම්වලට අසමතුලිත වන අතර, යම් අවධියක ධාරාව වැඩි වනු ඇත, නමුත් වැඩිවීම දෝෂයේ මට්ටම මත රඳා පවතින අතර, එය අනිවාර්යයෙන්ම මෝටර් ආරක්ෂණ උපාංගය අවුලුවන්නේ නැත; දෝෂය බරපතල ගුණාත්මක වෙනසකට භාජනය වූ විට, වංගු කිරීම ක්ෂණිකව පුපුරා යන අතර මෝටරය පරිපථ බිඳීමේ තත්වයක පවතිනු ඇත, නමුත් බල සැපයුම කපා හැරිය නොහැක.
අධි බර ආරක්ෂණයේ වත්මන් සැකසුම සඳහා, සැකසුම ඉතා කුඩා වූ විට, සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වයට බලපාන සුළු අධි බරක් ඇති විට ආරක්ෂාව ක්රියාත්මක කෙරේ; සැකසුම ඉතා විශාල නම්, එය ආරක්ෂිත කාර්යභාරයක් ඉටු නොකරනු ඇත; සමහර ආරක්ෂණ උපාංගවලට විශාල ධාරාවක් ඇති විට ක්රියාමාර්ග ගැනීමට පමණක් නොව, අධික අසමානතා ගැටළු සඳහා ආරක්ෂාව ක්රියාත්මක කිරීමටද හැකිය.