De measte motorapplikaasjes sille wurde foarsjoen fan apparaten foar oerlêsthâlden, dat is, as de motorstream de ynstelde wearde grutteret fanwegen oerlêst, sil de holding-ynstruksje wurde útfierd om beskerming út te fieren.
As de motor meganysk fêst sit, of d'r binne elektryske fouten lykas grûn, faze-nei-faze, en turn-to-turn, sil de beskermingsinstruksje ek effektyf wêze fanwegen de tanimming fan stroom. As de stroom lykwols net is ferhege nei de wearde fan 'e beskermingsynstelling, sil it beskermingsapparaat de oerienkommende ynstruksje net útfiere.
Benammen foar it gefal fan elektryske flaters yn 'e wikkeling, troch ferskate foutstaten, ferskynt it earst as aktuele ûnbalâns. Yn guon gefallen dêr't de flater is net serieus, de motor kin fierder te wurkjen yn in steat fan lichte hjoeddeistige ûnbalâns oant in serieus probleem optreedt; dêrom, neidat in elektryske flater optreedt yn 'e motor winding, de hjoeddeiske sil wêze unbalanced yn wikseljende graden, en de hjoeddeiske fan in bepaalde faze sil tanimme, mar de ferheging hinget ôf fan de graad fan de skuld, en it kin net needsaaklikerwize oansette de motor beskerming apparaat; doe't de fout ûndergiet in serieuze kwalitative feroaring, winding sil daliks eksplodearje, en de motor sil wêze yn in circuit-breaking steat, mar de macht oanbod kin net ôfsnien wurde.
Foar de hjoeddeiske ynstelling fan overload beskerming, as de ynstelling is te lyts, beskerming wurdt útfierd as der in lichte overload, beynfloedet normale wurking; as de ynstelling te grut is, sil it gjin beskermjende rol spylje; guon beskerming apparaten kinne net allinne nimme aksje yn it gefal fan grutte strom, mar ek útfiere beskerming foar oermjittich unevenness problemen.