Для двигателей, подключенных к преобразователям частоты, максимальная температура поверхности должна определяться методами испытаний в наиболее неблагоприятных условиях.
- Самые неблагоприятные условия
(1) Характеристики крутящего момента/скорости
Для двигателей, используемых для нагрузок с переменным крутящим моментом, максимальная температура поверхности должна измеряться при максимальной мощности и максимальной номинальной скорости; для двигателей, используемых для линейных нагрузок и нагрузок с постоянным крутящим моментом, максимальная температура поверхности должна измеряться, по крайней мере, при минимальной и максимальной скорости; для двигателей, используемых для сложных нагрузок, максимальная температура поверхности должна измеряться, по крайней мере, в точке перегиба кривой скорость-крутящий момент.
(2) Максимальная температура поверхности должна измеряться при минимальной и максимальной скорости при постоянной мощности.
(3) Падение напряжения
При проектировании и вводе в эксплуатацию схемы необходимо учитывать падение напряжения всех компонентов. Поэтому следует понимать информацию о падении напряжения преобразователя частоты, фильтра, падении напряжения вдоль кабеля, конфигурации системы и входном напряжении преобразователя частоты. Инструкции, подготовленные производителем в соответствии с главой 30 GB/T 3836.1-2021 «Взрывоопасные среды. Часть 1: Общие требования к оборудованию», должны содержать всю необходимую соответствующую информацию для облегчения расчета/настройки рабочего диапазона.
(4) Выходные характеристики инвертора.
Низкие частоты переключения имеют тенденцию повышать температуру двигателя. Могут потребоваться особые условия эксплуатации для указания минимальных частот переключения; многоуровневые инверторы (3 или выше) обычно приводят к снижению нагрева двигателя.
(5) Охлаждающая жидкость Максимальная температура поверхности, измеренная при минимальном номинальном расходе/максимальной номинальной температуре охлаждающей жидкости; могут потребоваться особые условия эксплуатации для указания требований к охлаждающей жидкости.
- Методы испытаний
(1) Специальные инверторные двигатели должны быть испытаны с соответствующим инвертором. Если выходное напряжение инвертора и гармоническое содержание формы выходного напряжения фактически независимы от изменений входного напряжения ±10% при сохранении номинального входного тока двигателя (зависящего от скорости), напряжения и частоты, то обычное изменение входного напряжения ±10% не нужно применять.
(2) Похожие инверторы Если имеется достаточно информации для определения схожести, двигатель можно протестировать с похожими инверторами. Обычно для учета схожести используются дополнительные коэффициенты безопасности по мере необходимости. Если выходное напряжение инвертора и гармоническое содержание формы выходного напряжения фактически независимы от изменений входного напряжения ±10% при сохранении номинального входного тока двигателя (зависящего от скорости) и соотношения напряжения и частоты, обычное изменение входного напряжения ±10% не требуется.
(3) Двигатели с синусоидальным напряжением не нуждаются в испытаниях с аналогичным инвертором, но могут быть испытаны с синусоидальным напряжением при соблюдении всех следующих условий: ожидаемый крутящий момент нагрузки пропорционален квадрату скорости; двигатель должен подвергаться максимальной нагрузке при номинальной скорости; диапазон скорости двигателя составляет от 40% до 100% от максимальной номинальной скорости;
цена электродвигателя,Двигатель Ex, Производители двигателей в Китае,трехфазный асинхронный двигатель,Электродвигатель SIMO