Kung nagkaroon ka ng pagkakataong lumahok sa pagsubok ng mga motor, maaari kang magkaroon ng mas malalim na pag-unawa sa teknolohiya ng frequency conversion. Lalo na ang mga nakaranas ng lumang kagamitan sa pagsubok ay mas madarama ang mga pakinabang ng teknolohiya ng frequency conversion.
Kung ito ay isang pagsubok sa inspeksyon ng motor o isang uri ng pagsubok, ang proseso ng pagsisimula ng motor ay mararanasan. Lalo na para sa kaso ng malaking kapangyarihan ng motor at maliit na kapasidad ng grid, ang pagsisimula ng walang-load ng motor ay magiging napakahirap. Ang proseso ng pagsubok ay ganito, at ang proseso ng paglalagay ng motor sa operasyon ay maaari ding isipin.
Ang stall test ay upang matiyak na ang motor rotor ay nasa isang nakatigil na estado. Ito ay isang pagsubok ng mga katangian ng pagsisimula ng motor at mga katangian ng labis na karga. Para sa mga pang-industriyang frequency na motor, ang pagsisimula ay palaging isang napaka-kritikal na kadahilanan, lalo na sa ilang mga espesyal na okasyon. Dahil sa mga kadahilanan tulad ng mga kondisyon sa pagtatrabaho o mga hadlang sa pagganap ng kagamitan, kadalasan ay mayroon lamang pang-industriya na dalas ng kuryente, at siyempre ang mga pang-industriyang frequency na motor ay pipiliin.
Maraming mga pabrika ng motor, lalo na ang mga bagong binili o pinahusay na kagamitan sa pagsubok, ay nagpatibay din ng variable frequency power supply, na ganap na nalutas ang problema sa pagsisimula ng motor. Gayunpaman, mayroon ding mga disadvantages, iyon ay, ang mga kahinaan ng pagganap ng motor ay hindi ganap na matuklasan. May isang batch ng dual-speed na motor na hindi nakakita ng anumang abnormalidad sa panahon ng pagsubok ng tagagawa, ngunit nabigo ang gumagamit na magsimula sa isang tiyak na bilis. Ang karagdagang inspeksyon ay nagsiwalat na ang motor ay sinubukan lamang para sa pagsisimula ng pagganap sa isang bilis, at ang pagsisimula ng pagganap ng motor sa isa pang bilis ay hindi nakitang hindi sapat. Gayunpaman, ang motor ay aktwal na nagsimula sa kaukulang bilis na may medyo mahinang pagganap sa pagsisimula sa aktwal na paggamit. Sa katunayan, napakadaling simulan ang motor na may variable frequency, kaya naman maaari itong magsimula sa panahon ng pagsubok ngunit maaaring magkaroon ng mga problema sa ilalim ng mga kondisyon ng pagpapatakbo ng dalas ng kuryente.
Ang mga high-efficiency na motor ay produkto ng pambansang gabay sa patakaran. Ang mga kinakailangan sa mataas na kahusayan ng pangunahing serye ng mga motor ay pinipilit ang iba't ibang mga tagagawa na gumawa ng mga pagpapabuti sa disenyo sa pamamagitan ng mga teknikal na paraan, na siyempre ay maaaring may kasamang pagtaas ng materyal na pamumuhunan.
Kapag ang pang-industriyang dalas ng motor ay nagsimula sa buong boltahe, dahil sa panimulang torque na kinakailangan ng motor, ang panimulang kasalukuyang ay 5-7 beses ang rate ng kasalukuyang, na nag-aaksaya ng kuryente at nagdudulot ng malaking pinsala sa grid ng kuryente. Kung pinagtibay ang variable frequency starting, ang epekto ng panimulang kasalukuyang sa power grid ay nababawasan, ang mga singil sa kuryente ay nai-save, at ang epekto ng panimulang pagkawalang-galaw sa bilis ng malaking pagkawalang-galaw ng kagamitan ay nababawasan, na nagpapahaba sa buhay ng serbisyo ng kagamitan. Ito ay kapaki-pakinabang sa power grid, sa motor at sa hila-hila na kagamitan. Ang epekto ng teknolohiya ng variable frequency sa pagsisimula ng motor ay napakalinaw, ngunit mayroon ding ilang hindi kanais-nais na mga kadahilanan sa paggamit ng mga variable na frequency motor. Halimbawa, ang mga non-sinusoidal wave na nabuo ng inverter ay may mas malaking epekto sa pagiging maaasahan ng motor at madaling makabuo ng mga alon ng baras. Lalo na para sa mga motor na may mas malaking kapangyarihan at mas mataas na rate ng boltahe, ang problema ay mas seryoso. Upang maiwasan ang problema sa kasalukuyang baras, ang pagpili ng mga materyales sa paikot-ikot na motor at kinakailangang mga hakbang sa pag-iwas sa kasalukuyang baras ay lubhang kailangan.
mababang boltahe na de-koryenteng motor,Ex engine, Mga tagagawa ng motor sa China,tatlong phase induction motor, SIMO motor