ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ମୋଟର ପରୀକ୍ଷଣରେ ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରିବାର ସୁଯୋଗ ମିଳିଛି, ତେବେ ଆପଣଙ୍କର ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ସନ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ବିଷୟରେ ଗଭୀର ବୁଝାମଣା ଥାଇପାରେ। ବିଶେଷକରି ଯେଉଁମାନେ ପୁରୁଣା ପରୀକ୍ଷଣ ଉପକରଣ ଅଭିଜ୍ଞତା ହାସଲ କରିଛନ୍ତି, ସେମାନେ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ସନ ପ୍ରଯୁକ୍ତିର ସୁବିଧାକୁ ଭଲ ଭାବରେ ଅନୁଭବ କରିପାରିବେ।
ଏହା ଏକ ମୋଟର ଯାଞ୍ଚ ପରୀକ୍ଷା ହେଉ କିମ୍ବା ଏକ ପ୍ରକାର ପରୀକ୍ଷା, ମୋଟର ଆରମ୍ଭ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଅଭିଜ୍ଞ ହେବ। ବିଶେଷକରି ବଡ଼ ମୋଟର ଶକ୍ତି ଏବଂ ଛୋଟ ଗ୍ରୀଡ୍ କ୍ଷମତା ପାଇଁ, ମୋଟର ନୋ-ଲୋଡ୍ ଆରମ୍ଭ କରିବା ବହୁତ କଷ୍ଟକର ହେବ। ପରୀକ୍ଷା ପ୍ରକ୍ରିୟା ଏହିପରି, ଏବଂ ମୋଟରକୁ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ କରିବା ପ୍ରକ୍ରିୟା ମଧ୍ୟ କଳ୍ପନା କରାଯାଇପାରିବ।
ମୋଟର ରୋଟର ସ୍ଥିର ଅବସ୍ଥାରେ ଅଛି କି ନାହିଁ ତାହା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଷ୍ଟଲ୍ ପରୀକ୍ଷା କରାଯାଏ। ଏହା ମୋଟର ଆରମ୍ଭ ଗୁଣ ଏବଂ ଓଭରଲୋଡ୍ ଗୁଣର ଏକ ପରୀକ୍ଷା। ଶିଳ୍ପ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ମୋଟର ପାଇଁ, ଆରମ୍ଭ ସର୍ବଦା ଏକ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କାରଣ, ବିଶେଷକରି କିଛି ବିଶେଷ କ୍ଷେତ୍ରରେ। କାର୍ଯ୍ୟ ପରିସ୍ଥିତି କିମ୍ବା ଉପକରଣ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ପରି କାରଣ ଯୋଗୁଁ, ପ୍ରାୟତଃ କେବଳ ଶିଳ୍ପ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଶିଳ୍ପ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ମୋଟରଗୁଡ଼ିକୁ ଚୟନ କରାଯିବ।
ଅନେକ ମୋଟର କାରଖାନା, ବିଶେଷକରି ଯେଉଁମାନେ ନୂତନ ଭାବରେ କିଣାଯାଇଥିବା କିମ୍ବା ଉନ୍ନତ ପରୀକ୍ଷଣ ଉପକରଣ ବ୍ୟବହାର କରିଛନ୍ତି, ସେମାନେ ମଧ୍ୟ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ପାୱାର ସପ୍ଲାଏ ଗ୍ରହଣ କରିଛନ୍ତି, ଯାହା ମୋଟର ଆରମ୍ଭ ହେବାର ସମସ୍ୟାକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସମାଧାନ କରିଛି। ତଥାପି, ଏହାର ଅସୁବିଧା ମଧ୍ୟ ଅଛି, ଅର୍ଥାତ୍ ମୋଟରର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଦୁର୍ବଳତାକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଆବିଷ୍କାର କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ। ଥରେ ଦୁଇ-ଗତି ମୋଟରଗୁଡ଼ିକର ଏକ ବ୍ୟାଚ୍ ଥିଲା ଯାହା ନିର୍ମାତାଙ୍କ ପରୀକ୍ଷା ସମୟରେ କୌଣସି ଅସ୍ୱାଭାବିକତା ପାଇନଥିଲା, କିନ୍ତୁ ବ୍ୟବହାରକାରୀ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଗତିରେ ଆରମ୍ଭ କରିବାରେ ବିଫଳ ହୋଇଥିଲେ। ଅଧିକ ଯାଞ୍ଚରୁ ଜଣାପଡିଲା ଯେ ମୋଟରକୁ କେବଳ ଗୋଟିଏ ଗତିରେ ଆରମ୍ଭ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପାଇଁ ପରୀକ୍ଷା କରାଯାଇଥିଲା, ଏବଂ ଅନ୍ୟ ଗତିରେ ମୋଟରର ଆରମ୍ଭ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଅପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ବୋଲି ଜଣାପଡିନଥିଲା। ତଥାପି, ମୋଟର ପ୍ରକୃତରେ ସମାନ ଗତିରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ପ୍ରକୃତ ବ୍ୟବହାର ସମୟରେ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଖରାପ ଆରମ୍ଭ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଥିଲା। ପ୍ରକୃତରେ, ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ସହିତ ମୋଟର ଆରମ୍ଭ କରିବା ବହୁତ ସହଜ, ଯାହା ଫଳରେ ଏହା ପରୀକ୍ଷା ସମୟରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇପାରେ କିନ୍ତୁ ପାୱାର ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପରିସ୍ଥିତିରେ ସମସ୍ୟା ହୋଇପାରେ।
ଉଚ୍ଚ-ଦକ୍ଷତା ମୋଟରଗୁଡ଼ିକ ଜାତୀୟ ନୀତି ମାର୍ଗଦର୍ଶନର ଉତ୍ପାଦ। ମୌଳିକ ଶୃଙ୍ଖଳା ମୋଟରଗୁଡ଼ିକର ଉଚ୍ଚ-ଦକ୍ଷତା ଆବଶ୍ୟକତା ବିଭିନ୍ନ ନିର୍ମାତାମାନଙ୍କୁ ବୈଷୟିକ ଉପାୟରେ ଡିଜାଇନ୍ ଉନ୍ନତି କରିବାକୁ ବାଧ୍ୟ କରେ, ଯେଉଁଥିରେ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ବର୍ଦ୍ଧିତ ସାମଗ୍ରୀ ନିବେଶ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ହୋଇପାରେ।
ଯେତେବେଳେ ଶିଳ୍ପ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ମୋଟରକୁ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୋଲଟେଜରେ ଆରମ୍ଭ କରାଯାଏ, ମୋଟରର ଆରମ୍ଭ ଟର୍କ ଆବଶ୍ୟକତା ହେତୁ, ଆରମ୍ଭ କରେଣ୍ଟ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ କରେଣ୍ଟର 5-7 ଗୁଣ ହୋଇଥାଏ, ଯାହା ବିଦ୍ୟୁତ୍ ନଷ୍ଟ କରେ ଏବଂ ପାୱାର ଗ୍ରୀଡକୁ ବହୁତ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଏ। ଯଦି ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଷ୍ଟାର୍ଟିଂ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଏ, ତେବେ ପାୱାର ଗ୍ରୀଡ ଉପରେ ଆରମ୍ଭ କରେଣ୍ଟର ପ୍ରଭାବ ହ୍ରାସ ପାଏ, ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବିଲ୍ ସଞ୍ଚୟ ହୁଏ, ଏବଂ ଉପକରଣର ବଡ଼ ଜଡ଼ତାର ଗତି ଉପରେ ଆରମ୍ଭ ଜଡ଼ତାର ପ୍ରଭାବ ହ୍ରାସ ପାଏ, ଯାହା ଉପକରଣର ସେବା ଜୀବନକୁ ବୃଦ୍ଧି କରେ। ଏହା ପାୱାର ଗ୍ରୀଡ, ମୋଟର ଏବଂ ଟୁଆଯାଇଥିବା ଉପକରଣ ପାଇଁ ଲାଭଦାୟକ। ମୋଟର ଆରମ୍ଭ ଉପରେ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ପ୍ରଯୁକ୍ତିର ପ୍ରଭାବ ବହୁତ ସ୍ପଷ୍ଟ, କିନ୍ତୁ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ମୋଟର ବ୍ୟବହାରରେ କିଛି ପ୍ରତିକୂଳ କାରଣ ମଧ୍ୟ ଅଛି। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଇନଭର୍ଟର ଦ୍ୱାରା ସୃଷ୍ଟି ହେଉଥିବା ଅଣ-ସାଇନସୋଏଡାଲ୍ ତରଙ୍ଗ ମୋଟରର ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଉପରେ ଅଧିକ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ ଏବଂ ଶାଫ୍ଟ କରେଣ୍ଟ ସୃଷ୍ଟି କରିବାର ସମ୍ଭାବନା ମଧ୍ୟ ରହିଥାଏ। ବିଶେଷକରି ବଡ଼ ଶକ୍ତି ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଭୋଲଟେଜ ଥିବା ମୋଟରଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ, ସମସ୍ୟା ଅଧିକ ଗମ୍ଭୀର। ଶାଫ୍ଟ କରେଣ୍ଟ ସମସ୍ୟାକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ, ମୋଟର ୱାଇଣ୍ଡିଂ ସାମଗ୍ରୀ ଚୟନ ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକ ଶାଫ୍ଟ କରେଣ୍ଟ ନିବାରଣ ପଦକ୍ଷେପ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଆବଶ୍ୟକ।
କମ୍ ଭୋଲଟେଜ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟର,ଏକ୍ସ ଇଞ୍ଜିନ୍, ଚୀନ୍ର ମୋଟର ନିର୍ମାତା,ତିନି ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଇଣ୍ଡକ୍ସନ୍ ମୋଟର, ସିମୋ ମୋଟର