जर तुम्हाला मोटर्सच्या चाचणीत सहभागी होण्याची संधी मिळाली असेल, तर तुम्हाला फ्रिक्वेन्सी कन्व्हर्जन तंत्रज्ञानाची सखोल समज असेल. विशेषतः ज्यांना जुनी चाचणी उपकरणे अनुभवली आहेत त्यांना फ्रिक्वेन्सी कन्व्हर्जन तंत्रज्ञानाचे फायदे अधिक चांगल्या प्रकारे जाणवू शकतात.
मोटार तपासणी चाचणी असो किंवा टाइप टेस्ट, मोटार सुरू करण्याची प्रक्रिया अनुभवली जाईल. विशेषतः मोठ्या मोटर पॉवर आणि लहान ग्रिड क्षमतेच्या बाबतीत, मोटार नो-लोड सुरू करणे खूप कठीण असेल. चाचणी प्रक्रिया अशी आहे आणि मोटार चालू करण्याची प्रक्रिया देखील कल्पना केली जाऊ शकते.
स्टॉल चाचणी म्हणजे मोटर रोटर स्थिर स्थितीत आहे याची खात्री करणे. ही मोटरच्या सुरुवातीच्या वैशिष्ट्यांची आणि ओव्हरलोड वैशिष्ट्यांची चाचणी आहे. औद्योगिक वारंवारता मोटर्ससाठी, सुरुवात नेहमीच एक अतिशय महत्त्वाचा घटक असतो, विशेषतः काही विशेष प्रसंगी. कामाच्या परिस्थिती किंवा उपकरणांच्या कामगिरीच्या अडचणींसारख्या घटकांमुळे, बहुतेकदा फक्त औद्योगिक वारंवारता वीज पुरवठा असतो आणि अर्थातच औद्योगिक वारंवारता मोटर्स निवडल्या जातील.
अनेक मोटार कारखान्यांनी, विशेषतः ज्यांनी नवीन चाचणी उपकरणे खरेदी केली आहेत किंवा सुधारित केली आहेत, त्यांनी व्हेरिएबल फ्रिक्वेन्सी पॉवर सप्लाय देखील स्वीकारले आहेत, ज्यामुळे मोटर सुरू होण्याची समस्या पूर्णपणे सुटली आहे. तथापि, त्याचे तोटे देखील आहेत, म्हणजेच मोटरच्या कामगिरीतील कमकुवतपणा पूर्णपणे शोधता येत नाही. एकेकाळी ड्युअल-स्पीड मोटर्सचा एक गट होता ज्यांना उत्पादकाच्या चाचणी दरम्यान कोणतीही असामान्यता आढळली नाही, परंतु वापरकर्ता एका विशिष्ट वेगाने सुरू करण्यात अयशस्वी झाला. पुढील तपासणीत असे दिसून आले की मोटरची फक्त एका वेगाने सुरू होणारी कामगिरी तपासली गेली होती आणि दुसऱ्या वेगाने मोटरची सुरू होणारी कामगिरी अपुरी असल्याचे आढळले नाही. तथापि, प्रत्यक्षात मोटर संबंधित वेगाने सुरू करण्यात आली होती आणि प्रत्यक्ष वापरादरम्यान तुलनेने खराब सुरुवातीची कामगिरी होती. खरं तर, व्हेरिएबल फ्रिक्वेन्सीसह मोटर सुरू करणे खूप सोपे आहे, म्हणूनच ती चाचणी दरम्यान सुरू होऊ शकते परंतु पॉवर फ्रिक्वेन्सी ऑपरेशन परिस्थितीत समस्या येऊ शकतात.
उच्च-कार्यक्षमता असलेल्या मोटर्स हे राष्ट्रीय धोरण मार्गदर्शनाचे उत्पादन आहेत. मोटर्सच्या मूलभूत मालिकेतील उच्च-कार्यक्षमतेच्या आवश्यकता वेगवेगळ्या उत्पादकांना तांत्रिक माध्यमांद्वारे डिझाइन सुधारणा करण्यास भाग पाडतात, ज्यामध्ये अर्थातच वाढीव भौतिक गुंतवणूक समाविष्ट असू शकते.
जेव्हा औद्योगिक फ्रिक्वेन्सी मोटर पूर्ण व्होल्टेजवर सुरू केली जाते, तेव्हा मोटरच्या सुरुवातीच्या टॉर्कच्या गरजेमुळे, सुरुवातीचा प्रवाह रेट केलेल्या प्रवाहाच्या 5-7 पट असतो, ज्यामुळे वीज वाया जाते आणि पॉवर ग्रिडला मोठे नुकसान होते. जर व्हेरिएबल फ्रिक्वेन्सी स्टार्टिंग स्वीकारले तर पॉवर ग्रिडवरील सुरुवातीच्या प्रवाहाचा परिणाम कमी होतो, वीज बिल वाचतात आणि उपकरणाच्या मोठ्या जडत्वाच्या गतीवर सुरुवातीच्या जडत्वाचा परिणाम कमी होतो, ज्यामुळे उपकरणाचे आयुष्य वाढते. हे पॉवर ग्रिड, मोटर आणि टोव केलेल्या उपकरणांसाठी फायदेशीर आहे. मोटर सुरू होण्यावर परिवर्तनीय वारंवारता तंत्रज्ञानाचा परिणाम खूप स्पष्ट आहे, परंतु परिवर्तनीय वारंवारता मोटर्सच्या वापरात काही प्रतिकूल घटक देखील आहेत. उदाहरणार्थ, इन्व्हर्टरद्वारे निर्माण होणाऱ्या नॉन-साइनसॉइडल लाटा मोटरच्या विश्वासार्हतेवर जास्त परिणाम करतात आणि शाफ्ट करंट निर्माण करण्यास देखील प्रवण असतात. विशेषतः मोठ्या पॉवर आणि उच्च रेटेड व्होल्टेज असलेल्या मोटर्ससाठी, समस्या अधिक गंभीर असते. शाफ्ट करंटची समस्या टाळण्यासाठी, मोटर वाइंडिंग मटेरियलची निवड आणि आवश्यक शाफ्ट करंट प्रतिबंधक उपाय अत्यंत आवश्यक आहेत.
कमी व्होल्टेज इलेक्ट्रिक मोटर,एक्स इंजिन, चीनमधील मोटार उत्पादक,तीन फेज प्रेरण मोटर, सिमो मोटर