که تاسو د موټرو په ازموینه کې د ګډون فرصت لرئ، تاسو ممکن د فریکونسۍ تبادلې ټیکنالوژۍ ژوره پوهه ولرئ. په ځانګړي توګه هغه کسان چې د ازموینې زاړه تجهیزات یې تجربه کړي دي کولی شي د فریکونسۍ تبادلې ټیکنالوژۍ ګټې ښه احساس کړي.
که دا د موټرو تفتیش ازموینه وي یا د ډول ازموینه، د موټرو د پیل کولو پروسه به تجربه شي. په ځانګړي توګه د لوی موټرو بریښنا او کوچني گرډ ظرفیت په صورت کې، د موټرو نه بار پیل کول به خورا ستونزمن وي. د ازموینې پروسه داسې ده، او د موټرو د کار کولو پروسه هم تصور کیدی شي.
د سټال ازموینه د دې لپاره ده چې ډاډ ترلاسه شي چې د موټرو روټر په ولاړ حالت کې دی. دا د موټرو د پیل کولو ځانګړتیاو او د ډیر بار ځانګړتیاو ازموینه ده. د صنعتي فریکونسۍ موټرو لپاره، پیل کول تل یو خورا مهم فاکتور دی، په ځانګړي توګه په ځینو ځانګړو مواردو کې. د کار شرایطو یا د تجهیزاتو د فعالیت محدودیتونو په څیر فکتورونو له امله، ډیری وختونه یوازې د صنعتي فریکونسۍ بریښنا رسولو شتون لري، او البته صنعتي فریکونسۍ موټرې به غوره شي.
ډیری موټرو فابریکې، په ځانګړې توګه هغه چې نوي یې اخیستي یا ښه شوي ازموینې تجهیزات لري، د متغیر فریکونسۍ بریښنا رسولو هم غوره کړې، کوم چې د موټرو د پیل کولو ستونزه په بشپړه توګه حل کړې. په هرصورت، نیمګړتیاوې هم شتون لري، دا دی، د موټرو د فعالیت کمزورتیاوې په بشپړه توګه نشي موندل کیدی. یو وخت د دوه ګوني سرعت موټرو یوه ډله وه چې د تولید کونکي ازموینې پرمهال یې هیڅ غیر معمولي حالت ونه موند، مګر کارونکي په یو ټاکلي سرعت سره پیل کولو کې پاتې راغلل. نور تفتیش څرګنده کړه چې موټر یوازې په یو سرعت کې د فعالیت پیل کولو لپاره ازمول شوی و، او د بل سرعت کې د موټرو پیل کولو فعالیت کافي نه و موندل شوی. په هرصورت، موټر په حقیقت کې د حقیقي کارونې پرمهال د نسبتا ضعیف پیل کولو فعالیت سره په ورته سرعت کې پیل شوی و. په حقیقت کې، د متغیر فریکونسۍ سره د موټرو پیل کول خورا اسانه دي، له همدې امله دا د ازموینې پرمهال پیل کیدی شي مګر ممکن د بریښنا فریکونسۍ عملیاتو شرایطو لاندې ستونزې ولري.
د لوړ موثریت لرونکي موټرې د ملي پالیسۍ لارښوونې محصول دي. د موټرو د اساسي لړۍ د لوړ موثریت اړتیاوې مختلف تولیدونکي دې ته اړ باسي چې د تخنیکي وسیلو له لارې ډیزاین ښه کړي، چې البته ممکن د موادو پانګوونې زیاتوالی پکې شامل وي.
کله چې صنعتي فریکونسي موټور په بشپړ ولتاژ کې پیل شي، د موټرو د پیل کولو تورک اړتیا له امله، د پیل کولو جریان د ټاکل شوي جریان څخه 5-7 ځله وي، کوم چې بریښنا ضایع کوي او د بریښنا شبکې ته لوی زیان رسوي. که چیرې متغیر فریکونسي پیل کول غوره شي، د بریښنا شبکې باندې د پیل کولو جریان اغیزه کمیږي، د بریښنا بیلونه خوندي کیږي، او د تجهیزاتو د لوی انرشیا سرعت باندې د پیل کولو جریان اغیزه کمیږي، کوم چې د تجهیزاتو خدمت ژوند اوږدوي. دا د بریښنا شبکې، موټرو او ټو شوي تجهیزاتو لپاره ګټور دی. د موټرو په پیل کولو باندې د متغیر فریکونسي ټیکنالوژۍ اغیزه خورا څرګنده ده، مګر د متغیر فریکونسي موټرو په کارولو کې ځینې نامناسب عوامل هم شتون لري. د مثال په توګه، د انورټر لخوا رامینځته شوي غیر سینوسایډل څپې د موټرو اعتبار باندې ډیر تاثیر لري او د شافټ جریان تولیدولو ته هم لیواله دي. په ځانګړي توګه د لوی بریښنا او لوړ درجه شوي ولتاژ لرونکي موټرو لپاره، ستونزه خورا جدي ده. د شافټ اوسني ستونزې څخه د مخنیوي لپاره، د موټرو د باد کولو موادو انتخاب او د شافټ اوسني مخنیوي اړین اقدامات خورا اړین دي.
د ټیټ ولتاژ برقي موټور،پخوانی انجن، په چین کې د موټرو جوړونکي،درې پړاوه انډکشن موټور، سیمو موټور