-ի ելքը եռաֆազ ասինխրոն շարժիչպետք է ընտրվի ըստ արտադրական մեքենաների պահանջվող հզորության, իսկ եռաֆազ ասինխրոն շարժիչը պետք է հնարավորինս աշխատի անվանական բեռի տակ: Շարժիչի հզորության չափն ընտրելիս նպատակը պետք է համապատասխան լինի:
Էլեկտրաէներգիայի չափի ընտրության մեթոդի մասինեռաֆազ ասինխրոն ինդուկցիոն ACmotor.
Համապատասխան հզորությամբ եռաֆազ ասինխրոն շարժիչ ընտրելը ոչ էլեկտրական էներգիան կկործանի, ոչ էլ շարժիչը երկար ժամանակ կծանրաբեռնի: Եթե շարժիչի հզորությունը շատ ցածր է: Առաջանում է «փոքր վագոն» ֆենոմենը, որի հետևանքով շարժիչը երկար ժամանակ ծանրաբեռնված է, ինչի հետևանքով ջերմամեկուսիչ նյութը վնասվում է: Եթե նույնիսկ շարժիչը այրվի, եթե շարժիչի հզորությունը շատ մեծ լինի, կառաջանա «մեծ մարաթոն» երեւույթը։ Դրա մեխանիկական ելքային հզորությունը կարող է լիովին օգտագործվել, հզորության գործակիցը և հզորությունը բարձր չեն, ինչպես նաև արտադրում է էլեկտրական էներգիա:
Մեթոդ 1. Եռաֆազ ասինխրոն շարժիչի համար պահանջվող հզորությունը հաշվարկելու համար օգտագործեք բանաձևը.
- Շարունակական շահագործման մեթոդի համար հայտնի է բեռնվածքի հզորությունը (այսինքն՝ հզորությունը մեխանիկական լիսեռի վրա) Pl (կՎտ): Շարժիչի P (կՎտ) հզորությունը հաշվարկելու համար կարելի է օգտագործել հետևյալ բանաձևը՝ P=P1/n1 n2 Որտեղ n1-ը արտադրության մեքենայի հզորությունն է, իսկ n2-ը՝ շարժիչի հզորությունը։ Սա փոխանցման հզորությունն է:
Ըստ վերը նշված բանաձևով ստացված հզորության, քանի որ հզորությունը և այլն պետք չէ շատ ճշգրիտ լինել, իսկ մեխանիկական էներգիայի կորուստն ունի որոշակի փոփոխականներ, ընտրված շարժիչի անվանական հզորությունը պետք է հավասար լինի կամ մի փոքր ավելի մեծ, քան հաշվարկված հզորությունը:
Եթե անէլեկտրական շարժիչ ընտրված է 0,8 հզորությամբ, փորձեք պարզել, թե քանի կվտ պետք է լինի շարժիչի հզորությունը: Լուծում. P=P1/n1n2=3,95/0,7*0,8=7,1 կՎտ Քանի որ 7,1 կՎտ-ի հստակեցում չկա, ընտրվում է 7,5 կՎտ հզորությամբ եռաֆազ ասինխրոն շարժիչ:
- Կարճաժամկետ շահագործման գնահատված շարժիչ: Շարունակական շահագործման ընթացքում նույն անվանական հզորությամբ շարժիչի համեմատ: Փոքր բաղադրիչներ, մեծ առավելագույն ոլորող մոմենտ և ցածր գին: Եթե պայմանները թույլ են տալիս, ապա հնարավորինս պետք է ընտրվի եռաֆազ ասինխրոն շարժիչ՝ S2 կարճաժամկետ վարկանիշով:
- Եռաֆազ ասինխրոն շարժիչների համար S3 ընդհատվող աշխատանքի վարկանիշով ընտրեք ելքային չափը: Ըստ բեռնվածքի ազատ շարժման արագության չափի՝ ընտրվում է S3 օպերացիոն համակարգով եռաֆազ ասինխրոն շարժիչ, որը հատուկ օգտագործվում է ընդհատվող աշխատանքի համար։ Fs% բեռնվածքի շարունակման հաշվարկման բանաձևը Fs%=tg/(Tg+to)×100% է, որտեղ Tg-ն աշխատանքային ժամանակն է (միավորը՝ min), t-ը կասեցման ոլորող մոմենտն է (միավորը՝ min); Tg տասը ցիկլի ժամանակն է (միավոր՝ րոպե)
Մեթոդ 2. Օգտագործեք սիմուլյացիայի մեթոդը եռաֆազ ասինխրոն շարժիչի հզորությունը ընտրելու համար: Այսպես կոչված անալոգիա, որը համեմատելի է նմանատիպ արտադրական մեքենաներում օգտագործվող եռաֆազ ասինխրոն շարժիչի աշխատանքի հետ:
Հատուկ մեթոդը հետևյալն է. հասկանալ այս միավորի կամ այլ բլոկների մոտ նմանատիպ արտադրական մեքենաների սպառած հզորությունը, այնուհետև ընտրել մոտակա շարժիչները փորձնական շահագործման համար: Փորձնական գործողությունը նախատեսված է ստուգելու, թե արդյոք ընտրված շարժիչը համատեղելի է արտադրական մեքենայի հետ: Ստուգման մեթոդը հետևյալն է. ստիպել էլեկտրական վերելակը գործի դնել արտադրական մեքենան: Օգտագործեք սեղմիչ ամպաչափ՝ եռաֆազ ասինխրոն շարժիչի աշխատանքային հոսանքը չափելու համար և չափման արդյունքը համեմատեք շարժիչի անվանման տախտակի վրա նշված անվանական հոսանքի հետ:
Մեթոդ 3. Գնահատման մեթոդը հարմար է.
- Եթե շարժիչի իրական աշխատանքային հոսանքը զգալիորեն չի շեղվում ցուցադրվող անվանական հոսանքից: Սա ցույց է տալիս, որ ընտրված շարժիչի կատարումը բավարար է:
- Եթե շարժիչի իրական աշխատանքային հոսանքը մոտ 70%-ով ցածր է անվանական ցուցանակի վրա նշված անվանական հոսանքից: Այնուհետև դա ցույց է տալիս, որ շարժիչի հզորությունը չափազանց բարձր է (այսինքն «մեծ վագոնը» պետք է փոխարինվի ավելի ցածր հզորությամբ շարժիչով):
- Եթե շարժիչի չափված աշխատանքային հոսանքը 40%-ից ավելի բարձր է, քան անվանական ցուցանակի վրա նշված անվանական հզորության հոսքը: Սա ցույց է տալիս, որ շարժիչի հզորությունը չափազանց ցածր է (այսինքն «փոքր վագոն»), այսինքն, ավելի մեծ հզորության շարժիչը պետք է փոխարինվի: