อุณหภูมิพื้นผิวสูงสุดของมอเตอร์ป้องกันการระเบิดที่เชื่อมต่อกับความถี่

สำหรับมอเตอร์ที่เชื่อมต่อกับตัวแปลงความถี่ อุณหภูมิพื้นผิวสูงสุดจะต้องกำหนดโดยวิธีการทดสอบภายใต้เงื่อนไขที่ไม่เอื้ออำนวยที่สุด

1. เงื่อนไขที่ไม่เอื้ออำนวยที่สุด
2. 

(1) ลักษณะแรงบิด/ความเร็ว

สำหรับมอเตอร์ที่ใช้สำหรับโหลดแรงบิดแปรผัน อุณหภูมิพื้นผิวสูงสุดจะต้องวัดที่กำลังสูงสุดที่ความเร็วที่กำหนดสูงสุด สำหรับมอเตอร์ที่ใช้สำหรับโหลดเชิงเส้นและโหลดแรงบิดคงที่ อุณหภูมิพื้นผิวสูงสุดจะต้องวัดอย่างน้อยที่ความเร็วต่ำสุดและสูงสุด สำหรับมอเตอร์ที่ใช้สำหรับโหลดที่ซับซ้อน อุณหภูมิพื้นผิวสูงสุดจะต้องวัดอย่างน้อยที่จุดเปลี่ยนของเส้นโค้งความเร็ว-แรงบิด

(2) อุณหภูมิพื้นผิวสูงสุดจะต้องวัดที่ความเร็วต่ำสุดและสูงสุดที่กำลังคงที่

(3) แรงดันไฟตก

ในระหว่างการออกแบบและการใช้งานโครงร่าง จำเป็นต้องพิจารณาถึงแรงดันตกของส่วนประกอบทั้งหมด ดังนั้น ควรทำความเข้าใจข้อมูลเกี่ยวกับแรงดันตกของตัวแปลงความถี่ ตัวกรอง แรงดันตกตามสายเคเบิล การกำหนดค่าระบบ และแรงดันอินพุตของตัวแปลงความถี่ คำแนะนำที่ผู้ผลิตจัดทำขึ้นตามบทที่ 30 ของ GB/T 3836.1-2021 "บรรยากาศระเบิด ส่วนที่ 1: ข้อกำหนดทั่วไปสำหรับอุปกรณ์" ควรให้ข้อมูลที่เกี่ยวข้องที่จำเป็นทั้งหมดเพื่ออำนวยความสะดวกในการคำนวณ/ตั้งค่าช่วงการทำงาน

(4) ลักษณะเอาต์พุตของอินเวอร์เตอร์

ความถี่การสลับต่ำมีแนวโน้มที่จะทำให้มอเตอร์มีอุณหภูมิเพิ่มขึ้น อาจต้องมีเงื่อนไขการทำงานพิเศษเพื่อระบุความถี่การสลับขั้นต่ำ อินเวอร์เตอร์หลายระดับ (3 ขึ้นไป) โดยทั่วไปจะส่งผลให้มอเตอร์ร้อนน้อยลง

(5) อุณหภูมิพื้นผิวสูงสุดของสารหล่อเย็นวัดด้วยอัตราการไหลขั้นต่ำ/อุณหภูมิสารหล่อเย็นสูงสุด อาจต้องมีเงื่อนไขการทำงานพิเศษเพื่อระบุข้อกำหนดของสารหล่อเย็น

1. วิธีการทดสอบ

(1) ควรทดสอบมอเตอร์อินเวอร์เตอร์เฉพาะกับอินเวอร์เตอร์ที่ต้องการ หากแรงดันไฟขาออกของอินเวอร์เตอร์และเนื้อหาฮาร์มอนิกของรูปคลื่นแรงดันไฟขาออกเป็นอิสระจากการเปลี่ยนแปลงแรงดันไฟขาเข้า ±10% ได้อย่างมีประสิทธิผล ในขณะที่รักษาระดับกระแสอินพุตของมอเตอร์ที่กำหนด (ขึ้นอยู่กับความเร็ว) และแรงดันไฟและความถี่ ก็ไม่จำเป็นต้องใช้การเปลี่ยนแปลงแรงดันไฟขาเข้าปกติ ±10%

(2) อินเวอร์เตอร์ที่คล้ายกัน เมื่อมีข้อมูลเพียงพอที่จะกำหนดความคล้ายคลึงกัน ก็สามารถทดสอบมอเตอร์ด้วยอินเวอร์เตอร์ที่คล้ายกันได้ โดยปกติแล้ว จะใช้ปัจจัยด้านความปลอดภัยเพิ่มเติมเพื่อพิจารณาความคล้ายคลึงกันตามความเหมาะสม หากแรงดันไฟขาออกของอินเวอร์เตอร์และเนื้อหาฮาร์มอนิกของรูปคลื่นแรงดันไฟขาออกเป็นอิสระจากการเปลี่ยนแปลงแรงดันไฟขาเข้า ±10% ได้อย่างมีประสิทธิผล ในขณะที่ยังคงรักษากระแสอินพุตของมอเตอร์ที่กำหนด (ขึ้นอยู่กับความเร็ว) และอัตราส่วนแรงดันไฟและความถี่ ไม่จำเป็นต้องใช้การเปลี่ยนแปลงแรงดันไฟขาเข้าปกติ ±10%

(3) มอเตอร์แรงดันไฟฟ้าไซน์ไม่จำเป็นต้องทดสอบด้วยอินเวอร์เตอร์ที่คล้ายกัน แต่สามารถทดสอบด้วยแรงดันไฟฟ้าไซน์ได้ภายใต้เงื่อนไขทั้งหมดต่อไปนี้: แรงบิดโหลดที่คาดหวังจะแปรผันตามกำลังสองของความเร็ว; มอเตอร์ควรได้รับโหลดสูงสุดที่ความเร็วที่กำหนด; ช่วงความเร็วของมอเตอร์อยู่ระหว่าง 40% ถึง 100% ของความเร็วที่กำหนดสูงสุด;

ราคามอเตอร์ไฟฟ้า,เครื่องยนต์เก่าผู้ผลิตมอเตอร์ในประเทศจีนมอเตอร์เหนี่ยวนำสามเฟส-มอเตอร์ไฟฟ้า ซิโม่