Para satatlong yugto ng mga de-koryenteng motor, ang pagpapanatili ng rated boltahe ay kritikal para sa pinakamainam na pagganap. Ang paglihis mula sa tinukoy na boltahe ay maaaring magresulta sa isang hanay ng mga nakakapinsalang epekto, lalo na kung ang boltahe ay masyadong mataas. Sa kasong ito, ang core ng motor ay papasok sa magnetic saturation. Ang hindi pangkaraniwang bagay na ito ay nangyayari kapag ang magnetic field sa loob ng core ay umabot sa pinakamataas na kapasidad nito, na ginagawang hindi nito epektibong mai-convert ang elektrikal na enerhiya sa mekanikal na enerhiya.
Bilang angtatlong phase induction motortumataas ang boltahe, ang kasalukuyang stator ay tumataas din nang malaki. Ang kasalukuyang surge na ito ay maaaring maging sanhi ng pag-init ng mga windings nang malaki. Ang sobrang init na nabuo ay maaaring makapinsala sa pagkakabukod sa paligid ng mga windings, na humahantong sa mga potensyal na isyu sa kalidad tulad ng winding burnout. Hindi lamang ito magpapaikli sa buhay ng motor, maaari rin itong humantong sa mamahaling pag-aayos o pagpapalit.
Bukod pa rito, kapag ang isang motor ay pinaandar sa labas ng rate ng boltahe nito, maaaring hindi ito gumana nang maayos. Bumababa ang kahusayan ng motor, na nagreresulta sa mas mababang torque at power output. Ang inefficiency na ito ay maaaring maging sanhi ng motor na gumuhit ng mas maraming kasalukuyang upang mapanatili ang pagganap, na higit pang magpapalala sa problema sa pag-init. Sa matinding kaso, ang motor ay maaaring tumigil o tuluyang mabigo, na magreresulta sa hindi planadong downtime at pagkawala ng produktibidad.
Sa buod, ang pagpapatakbo ng a3 phase induction motorsa mga boltahe na lumihis mula sa na-rate na mga pagtutukoy ay maaaring magkaroon ng malubhang kahihinatnan. Ang panganib ng magnetic saturation, tumaas na stator current at kasunod na winding overheating ay maaaring humantong sa mga seryosong problema sa kalidad, kabilang ang winding burnout. Upang matiyak ang mahabang buhay at kahusayan ng motor, ang boltahe ay dapat na subaybayan at mapanatili sa loob ng tinukoy na mga limitasyon. Sa paggawa nito, maiiwasan ng mga operator ang magastos na pag-aayos at matiyak ang maaasahang pagganap ng motor.