Zatrofazni elektromotori, održavanje nazivnog napona ključno je za optimalnu izvedbu. Odstupanje od navedenog napona može rezultirati nizom štetnih učinaka, osobito ako je napon previsok. U tom će slučaju jezgra motora ući u magnetsko zasićenje. Ovaj fenomen se događa kada magnetsko polje unutar jezgre dosegne svoj maksimalni kapacitet, što ga čini nesposobnim za učinkovito pretvaranje električne energije u mehaničku energiju.
Kaotrofazni indukcijski motornapon raste, statorska struja također značajno raste. Ovaj udar struje može uzrokovati značajno zagrijavanje namota. Prekomjerna proizvedena toplina može oštetiti izolaciju oko namota, što dovodi do potencijalnih problema s kvalitetom, kao što je pregorevanje namota. Ne samo da će to skratiti vijek trajanja motora, već može dovesti do skupih popravaka ili zamjena.
Osim toga, kada motor radi izvan nazivnog napona, možda neće ispravno raditi. Učinkovitost motora se smanjuje, što rezultira nižim momentom i izlaznom snagom. Ova neučinkovitost može uzrokovati da motor troši više struje kako bi održao performanse, dodatno pogoršavajući problem grijanja. U ekstremnim slučajevima, motor se može zaustaviti ili potpuno otkazati, što rezultira neplaniranim zastojem i gubitkom produktivnosti.
Ukratko, operativni a3-fazni indukcijski motorna naponima koji odstupaju od nazivnih specifikacija može imati ozbiljne posljedice. Rizik od magnetskog zasićenja, povećane struje statora i naknadnog pregrijavanja namota može dovesti do ozbiljnih problema s kvalitetom, uključujući pregorevanje namota. Kako bi se osigurala dugotrajnost i učinkovitost motora, napon se mora pratiti i održavati u određenim granicama. Radeći to, operateri mogu izbjeći skupe popravke i osigurati pouzdan rad motora.