Fyrirþriggja fasa rafmótorar, það er mikilvægt að viðhalda málspennu fyrir bestu frammistöðu. Frávik frá þessari tilgreindu spennu geta haft margvísleg skaðleg áhrif, sérstaklega ef spennan er of há. Í þessu tilviki mun mótorkjarninn fara í segulmettun. Þetta fyrirbæri á sér stað þegar segulsviðið í kjarnanum nær hámarksgetu, sem gerir það að verkum að það getur ekki umbreytt raforku í vélrænni orku.
Eins ogþriggja fasa örvunarmótorspenna eykst, stator straumurinn eykst einnig verulega. Þessi straumbylgja getur valdið því að vafningarnar hitni verulega. Of mikill hiti sem myndast getur skemmt einangrunina í kringum vafningarnar, sem leiðir til hugsanlegra gæðavandamála eins og vafningabrennslu. Þetta mun ekki aðeins stytta líftíma mótorsins, það getur einnig leitt til dýrra viðgerða eða endurnýjunar.
Þar að auki, þegar mótor er keyrður utan málspennu, getur verið að hann virki ekki rétt. Skilvirkni mótor minnkar, sem leiðir til lægra togs og aflgjafa. Þessi óhagkvæmni getur valdið því að mótorinn dregur meiri straum til að viðhalda afköstum, sem eykur upphitunarvandann enn frekar. Í öfgafullum tilfellum getur mótorinn stöðvast eða bilað algjörlega, sem hefur í för með sér ófyrirséða niður í miðbæ og tap á framleiðni.
Í stuttu máli rekur a3 fasa örvunarmótorvið spennu sem víkur frá forskriftum getur það haft alvarlegar afleiðingar. Hættan á segulmettun, auknum statorstraumi og síðari ofhitnun vafninga getur leitt til alvarlegra gæðavandamála, þar með talið vafningsbrennslu. Til að tryggja langlífi og skilvirkni mótorsins verður að fylgjast með spennunni og halda henni innan ákveðinna marka. Með því geta rekstraraðilar forðast kostnaðarsamar viðgerðir og tryggt áreiðanlega afköst mótorsins.