Với sự cải tiến liên tục của các yêu cầu sản xuất công nghiệp đối với hiệu suất điều chỉnh tốc độ cần cẩu, các phương pháp điều chỉnh tốc độ cần cẩu truyền thống phổ biến như điều chỉnh tốc độ điện trở nối tiếp rôto động cơ không đồng bộ rôto quấn, điều chỉnh tốc độ điện áp stato thyristor và điều chỉnh tốc độ tầng có những nhược điểm chung sau: động cơ không đồng bộ rôto quấn có vòng thu và chổi than, cần bảo trì thường xuyên. Các hỏng hóc do vòng thu và chổi than gây ra phổ biến hơn. Ngoài ra, việc sử dụng nhiều rơle và tiếp điểm dẫn đến khối lượng bảo trì tại chỗ lớn, tỷ lệ hỏng hóc của hệ thống điều chỉnh tốc độ cao và các chỉ số kỹ thuật toàn diện của hệ thống điều chỉnh tốc độ kém, không còn đáp ứng được các yêu cầu đặc biệt của sản xuất công nghiệp.
Ứng dụng rộng rãi của công nghệ điều chỉnh tốc độ tần số biến thiên AC trong lĩnh vực công nghiệp cung cấp một giải pháp mới cho việc điều chỉnh tốc độ chất lượng cao và quy mô lớn của cần trục được điều khiển bởi động cơ không đồng bộ AC. Nó có các chỉ báo điều chỉnh tốc độ hiệu suất cao, có thể sử dụng động cơ không đồng bộ lồng sóc có cấu trúc đơn giản, vận hành đáng tin cậy và bảo trì thuận tiện, hiệu quả và tiết kiệm năng lượng. Mạch điều khiển ngoại vi của nó đơn giản, khối lượng công việc bảo trì nhỏ, các chức năng bảo vệ và giám sát hoàn chỉnh và độ tin cậy vận hành được cải thiện đáng kể so với hệ thống điều chỉnh tốc độ AC truyền thống. Do đó, việc sử dụng điều chỉnh tốc độ tần số biến thiên AC là xu hướng chính trong sự phát triển của công nghệ điều chỉnh tốc độ AC của cần trục.
Sau khi công nghệ điều chỉnh tốc độ tần số biến thiên AC được áp dụng cho cần trục, so với hệ thống điều chỉnh tốc độ điện trở nối tiếp rôto động cơ không đồng bộ quấn dây truyền thống đang được sử dụng rộng rãi trên thị trường, nó có thể mang lại những lợi ích kinh tế đáng kể cũng như độ an toàn và độ tin cậy sau:
(1) Cần trục sử dụng công nghệ điều chỉnh tốc độ biến tần AC có ưu điểm là định vị chính xác do đặc tính cơ học của động cơ được truyền động bằng bộ biến tần, sẽ không có hiện tượng tốc độ động cơ thay đổi theo tải trọng của cần trục truyền thống, có thể nâng cao năng suất của hoạt động xếp dỡ.
(2) Cần trục tần số thay đổi chạy êm, khởi động và phanh êm, độ rung và va đập của toàn bộ máy giảm đáng kể trong quá trình tăng tốc và giảm tốc trong quá trình vận hành, giúp nâng cao độ an toàn và kéo dài tuổi thọ của các bộ phận cơ khí của cần trục.
(3) Phanh cơ được kích hoạt khi động cơ ở tốc độ thấp và quá trình phanh móc chính và xe đẩy được hoàn thành bằng phanh điện, do đó tuổi thọ của má phanh của phanh cơ được kéo dài đáng kể và chi phí bảo dưỡng được giảm.
(4) Động cơ không đồng bộ lồng sóc có cấu trúc đơn giản, độ tin cậy cao được sử dụng để thay thế động cơ không đồng bộ rôto quấn dây, tránh tình trạng hỏng động cơ hoặc không khởi động được do tiếp xúc kém do vòng thu và chổi than bị mòn hoặc ăn mòn.
(5) Số lượng tiếp điểm AC giảm đáng kể, mạch chính của động cơ đã đạt được điều khiển không tiếp xúc, tránh tình trạng cháy tiếp điểm của tiếp điểm do vận hành thường xuyên và hư hỏng động cơ do tiếp điểm của tiếp điểm bị cháy.
(6) Hệ thống điều chỉnh tốc độ tần số biến thiên AC có thể điều chỉnh linh hoạt tốc độ của từng bánh răng và thời gian tăng tốc, giảm tốc theo điều kiện tại chỗ, giúp cần trục tần số biến thiên linh hoạt khi vận hành và có khả năng thích ứng tốt tại chỗ.
(7) Hệ thống điều chỉnh tốc độ tần số biến thiên AC là hệ thống điều chỉnh tốc độ hiệu suất cao, hiệu suất vận hành cao, ít tỏa nhiệt nên tiết kiệm điện hơn nhiều so với hệ thống điều chỉnh tốc độ cũ.
(8) Bộ biến tần có chức năng bảo vệ, giám sát và tự chẩn đoán hoàn chỉnh. Nếu kết hợp với điều khiển PLC, có thể cải thiện đáng kể độ tin cậy của hệ thống điều khiển điện tử cần trục tần số thay đổi.