ಕ್ರೇನ್ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗಾಗಿ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉತ್ಪಾದನಾ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ನಿರಂತರ ಸುಧಾರಣೆಯೊಂದಿಗೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕ್ರೇನ್ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿಧಾನಗಳಾದ ವಿಂಡಿಂಗ್ ರೋಟರ್ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟಾರ್ ರೋಟರ್ ಸರಣಿ ಪ್ರತಿರೋಧ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಥೈರಿಸ್ಟರ್ ಸ್ಟೇಟರ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಸ್ಕೇಡ್ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: ವಿಂಡಿಂಗ್ ರೋಟರ್ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟಾರ್ ಸಂಗ್ರಾಹಕ ಉಂಗುರಗಳು ಮತ್ತು ಕುಂಚಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಇವುಗಳಿಗೆ ನಿಯಮಿತ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಸಂಗ್ರಾಹಕ ಉಂಗುರಗಳು ಮತ್ತು ಕುಂಚಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ವೈಫಲ್ಯಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ರಿಲೇಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಕಾರಕಗಳ ಬಳಕೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಆನ್-ಸೈಟ್ ನಿರ್ವಹಣೆ, ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೈಫಲ್ಯ ದರ ಮತ್ತು ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕಳಪೆ ಸಮಗ್ರ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸೂಚಕಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ವಿಶೇಷ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಲಯದಲ್ಲಿ AC ವೇರಿಯಬಲ್ ಆವರ್ತನ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ವ್ಯಾಪಕ ಅನ್ವಯವು AC ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟಾರ್ಗಳಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುವ ಕ್ರೇನ್ಗಳ ದೊಡ್ಡ-ಪ್ರಮಾಣದ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಹೊಸ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸೂಚಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಸರಳ ರಚನೆ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಕರ ನಿರ್ವಹಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಅಳಿಲು ಕೇಜ್ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟಾರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ-ಉಳಿತಾಯವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಬಾಹ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸರಳವಾಗಿದೆ, ನಿರ್ವಹಣಾ ಕೆಲಸದ ಹೊರೆ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ಕಾರ್ಯಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ AC ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿಸಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, AC ವೇರಿಯಬಲ್ ಆವರ್ತನ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಬಳಕೆಯು ಕ್ರೇನ್ AC ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯಾಗಿದೆ.
ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟಾರ್ ರೋಟರ್ ಸರಣಿ ಪ್ರತಿರೋಧ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, AC ವೇರಿಯಬಲ್ ಆವರ್ತನ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಕ್ರೇನ್ಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಿದ ನಂತರ, ಇದು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಗಮನಾರ್ಹ ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ತರಬಹುದು:
(1) AC ವೇರಿಯಬಲ್ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಸ್ಪೀಡ್ ರೆಗ್ಯುಲೇಶನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸುವ ಕ್ರೇನ್ಗಳು ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕದಿಂದ ಚಾಲಿತ ಮೋಟಾರ್ನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಂದಾಗಿ ನಿಖರವಾದ ಸ್ಥಾನೀಕರಣದ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕ್ರೇನ್ಗಳ ಲೋಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಮೋಟಾರ್ ವೇಗವು ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಲೋಡ್ ಮಾಡುವ ಮತ್ತು ಇಳಿಸುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಉತ್ಪಾದಕತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
(2) ವೇರಿಯಬಲ್ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಕ್ರೇನ್ ಸರಾಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇಡೀ ಯಂತ್ರದ ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ರೇನ್ನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಭಾಗಗಳ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.
(3) ಮೋಟಾರ್ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿರುವಾಗ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಹುಕ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಲಿಯ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಬ್ರೇಕ್ನ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಜೀವಿತಾವಧಿಯು ಬಹಳವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
(4) ಸರಳ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯೊಂದಿಗೆ ಅಳಿಲು ಕೇಜ್ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ವಿಂಡಿಂಗ್ ರೋಟರ್ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಂಗ್ರಾಹಕ ಉಂಗುರ ಮತ್ತು ಕುಂಚದ ಸವೆತ ಅಥವಾ ಸವೆತದಿಂದಾಗಿ ಕಳಪೆ ಸಂಪರ್ಕದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಮೋಟಾರ್ ಹಾನಿ ಅಥವಾ ಪ್ರಾರಂಭದ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ.
(5) AC ಸಂಪರ್ಕಕಾರಕಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಬಹಳ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮೋಟರ್ನ ಮುಖ್ಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸಂಪರ್ಕರಹಿತ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆ, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಕಾರಕ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಸುಡುವುದನ್ನು ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಕಾರಕ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಸುಡುವುದರಿಂದ ಮೋಟಾರ್ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ.
(6) AC ವೇರಿಯಬಲ್ ಆವರ್ತನ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಪ್ರತಿ ಗೇರ್ನ ವೇಗ ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ನಿಧಾನಗತಿಯ ಸಮಯವನ್ನು ಆನ್-ಸೈಟ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ವೇರಿಯಬಲ್ ಆವರ್ತನ ಕ್ರೇನ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಆನ್-ಸೈಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
(7) AC ವೇರಿಯಬಲ್ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಸ್ಪೀಡ್ ರೆಗ್ಯುಲೇಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಶಾಖದ ನಷ್ಟದೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆಯ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಹಳೆಯ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸಾಕಷ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ.
(8) ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕವು ಸಂಪೂರ್ಣ ರಕ್ಷಣೆ, ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ-ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. PLC ನಿಯಂತ್ರಣದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಿದರೆ, ಇದು ವೇರಿಯಬಲ್ ಆವರ್ತನ ಕ್ರೇನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.