Teollisen tuotannon nosturin nopeuden säädön suorituskyvyn jatkuvan parantamisen myötä yleisillä perinteisillä nosturin nopeuden säätömenetelmillä, kuten käämitysroottorin asynkronisen moottorin roottorisarjan vastusnopeuden säädöllä, tyristorin staattorin jännitteen säätönopeuden säädöllä ja kaskadinopeuden säädöllä, on seuraavat yhteiset haitat: käämitysroottorin asynkronisessa moottorissa on keräinrenkaat ja harjat, jotka vaativat säännöllistä huoltoa. Keräysrenkaiden ja harjojen aiheuttamat viat ovat yleisempiä. Lisäksi suuren relemäärän ja kontaktorimäärän käyttö johtaa suureen huoltomäärään paikan päällä, nopeudensäätöjärjestelmän korkeaan vikaantumiseen ja nopeudensäätöjärjestelmän huonoihin kattaviin teknisiin indikaattoreihin, jotka eivät enää täytä teollisen tuotannon erityisvaatimuksia.
Vaihtuvataajuisen nopeudensäätötekniikan laaja sovellus teollisuussektorilla tarjoaa uuden ratkaisun AC-asynkronisilla moottoreilla toimivien nostureiden laajamittaiseen ja laadukkaaseen nopeudensäätöön. Siinä on korkean suorituskyvyn nopeudensäätöosoittimet, se voi käyttää oravahäkkiasynkronisia moottoreita, joissa on yksinkertainen rakenne, luotettava toiminta ja kätevä huolto, ja se on tehokas ja energiaa säästävä. Sen oheisohjauspiiri on yksinkertainen, huoltotyökuorma on pieni, suojaus- ja valvontatoiminnot ovat täydellisiä ja käyttövarmuus on huomattavasti parempi verrattuna perinteiseen vaihtovirtanopeuden säätöjärjestelmään. Siksi vaihtotaajuuksisen nopeudensäädön käyttö on valtavirtaa nosturin vaihtovirtanopeuden säätötekniikan kehittämisessä.
Sen jälkeen, kun nostureissa on sovellettu vaihtotaajuista nopeudensäätötekniikkaa, verrattuna perinteiseen käämityksen asynkronisen moottorin roottorisarjan vastusnopeuden säätöjärjestelmään, jota käytetään laajalti markkinoilla, se voi tuoda seuraavat merkittävät taloudelliset edut sekä turvallisuuden ja luotettavuuden:
(1) Nostureilla, jotka käyttävät vaihtotaajuutta nopeudensäätötekniikkaa, on etuna tarkka paikannus taajuusmuuttajan käyttämän moottorin mekaanisten ominaisuuksien vuoksi, eikä niissä ole ilmiötä, että moottorin nopeus muuttuu perinteisten nostureiden kuorman mukana, mikä voi parantaa lastaus- ja purkutoimintojen tuottavuutta.
(2) Vaihtuvataajuinen nosturi käy tasaisesti, käynnistyy ja jarruttaa tasaisesti, ja koko koneen tärinä ja isku vähenevät merkittävästi käytön aikana kiihdytyksen ja hidastuksen aikana, mikä parantaa turvallisuutta ja pidentää nosturin mekaanisten osien käyttöikää.
(3) Mekaaninen jarru aktivoituu, kun moottori on alhaisella nopeudella, ja pääkoukun ja vaunun jarrutus täydentyy sähköisellä jarrutuksella, joten mekaanisen jarrun jarrupalan käyttöikä pitenee huomattavasti ja ylläpitokustannukset pienenevät.
(4) Yksinkertaisen rakenteen ja korkean luotettavuuden omaavaa oravahäkkiasynkronista moottoria käytetään käämitysroottorin asynkronisen moottorin korvaamiseen, jotta vältetään moottorin vaurioituminen tai käynnistymishäiriö, joka johtuu keräysrenkaan ja harjan kulumisesta tai korroosiosta johtuvasta huonosta kosketuksesta.
(5) AC-kontaktorien määrä on vähentynyt huomattavasti, ja moottorin pääpiiri on saavuttanut kosketuksettoman hallinnan, välttäen kontaktorin koskettimien palamisen toistuvasta käytöstä ja moottorin vaurioista, jotka johtuvat kontaktorin koskettimien palamisesta.
(6) Vaihtuvataajuisella nopeudensäätöjärjestelmällä voidaan joustavasti säätää kunkin vaihteen nopeutta ja kiihdytys- ja hidastusaikaa paikan päällä vallitsevien olosuhteiden mukaan, mikä tekee säädettävän taajuuden nosturista joustavan ja sillä on hyvä sopeutumiskyky paikan päällä.
(7) AC vaihtuvataajuinen nopeudensäätöjärjestelmä on tehokas nopeudensäätöjärjestelmä, jolla on korkea käyttötehokkuus ja pieni lämpöhäviö, joten se säästää paljon sähköä verrattuna vanhaan nopeudensäätöjärjestelmään.
(8) Taajuusmuuttajassa on täydelliset suoja-, valvonta- ja itsediagnoositoiminnot. Jos se yhdistetään PLC-ohjaukseen, se voi parantaa huomattavasti muuttuvataajuisen nosturin elektronisen ohjausjärjestelmän luotettavuutta.