د کرین سرعت تنظیم کولو فعالیت لپاره د صنعتي تولید اړتیاو دوامداره پرمختګ سره، د کرین سرعت تنظیم کولو عام دودیز میتودونه لکه د وینډینګ روټر غیر متمرکز موټور روټر لړۍ مقاومت سرعت تنظیم، د تایریسټر سټیټر ولټاژ تنظیم سرعت تنظیم او د کاسکیډ سرعت تنظیم لاندې عام زیانونه لري: د وینډینګ روټر غیر متمرکز موټور د راټولونکي حلقې او برشونه لري، کوم چې منظم ساتنې ته اړتیا لري. د راټولونکي حلقو او برشونو له امله رامینځته شوي ناکامۍ ډیرې عام دي. سربیره پردې، د ریلونو او تماس کونکو لوی شمیر کارول د ساحې په اوږدو کې د ساتنې لوی مقدار، د سرعت تنظیم کولو سیسټم د ناکامۍ لوړه کچه، او د سرعت تنظیم کولو سیسټم ضعیف جامع تخنیکي شاخصونو پایله لري، کوم چې نور نشي کولی د صنعتي تولید ځانګړي اړتیاوې پوره کړي.
په صنعتي سکتور کې د AC متغیر فریکونسي سرعت تنظیم کولو ټیکنالوژۍ پراخه کارول د AC غیر متغیر موټرو لخوا چلول شوي کرینونو لوی پیمانه او لوړ کیفیت سرعت تنظیم کولو لپاره یو نوی حل چمتو کوي. دا د لوړ فعالیت سرعت تنظیم کولو شاخصونه لري، کولی شي د ساده جوړښت، باوري عملیات او اسانه ساتنې سره د squirrel cage غیر متغیر موټرو څخه کار واخلي، او اغیزمن او د انرژۍ سپمولو وړ دی. د دې پردی کنټرول سرکټ ساده دی، د ساتنې کاري بار کوچنی دی، د ساتنې او څارنې دندې بشپړې دي، او عملیاتي اعتبار د دودیز AC سرعت تنظیم کولو سیسټم په پرتله خورا ښه شوی. له همدې امله، د AC متغیر فریکونسي سرعت تنظیم کولو کارول د کرین AC سرعت تنظیم کولو ټیکنالوژۍ پراختیا اصلي جریان دی.
وروسته له دې چې د AC متغیر فریکونسۍ سرعت تنظیم کولو ټیکنالوژي په کرینونو کې پلي شي، د دودیز باد غیر متمرکز موټرو روټر لړۍ مقاومت سرعت تنظیم کولو سیسټم سره پرتله کیږي چې په بازار کې په پراخه کچه کارول کیږي، دا کولی شي لاندې د پام وړ اقتصادي ګټې او خوندیتوب او اعتبار راوړي:
(۱) هغه کرینونه چې د AC متغیر فریکونسي سرعت تنظیم کولو ټیکنالوژۍ کاروي د فریکونسي کنورټر لخوا چلول شوي موټرو میخانیکي ځانګړتیاو له امله د دقیق موقعیت ګټه لري، او دا پدیده به ونلري چې د موټرو سرعت د دودیزو کرینونو بار سره بدلیږي، کوم چې کولی شي د بارولو او پورته کولو عملیاتو تولید ښه کړي.
(۲) د متغیر فریکونسۍ کرین په اسانۍ سره چلیږي، په اسانۍ سره پیل کیږي او بریک کوي، او د ټول ماشین کمپن او اغیز د عملیاتو په جریان کې د سرعت او کمیدو په جریان کې د پام وړ کم شوی، کوم چې خوندیتوب ښه کوي او د کرین میخانیکي برخو ژوند اوږدوي.
(۳) میخانیکي بریک هغه وخت فعال کیږي کله چې موټور په ټیټ سرعت کې وي، او د اصلي هک او ټرالي بریک کول د بریښنایی بریک کولو سره بشپړ کیږي، نو د میخانیکي بریک د بریک پیډ ژوند خورا اوږد کیږي او د ساتنې لګښت کم شوی.
(۴) د squirrel cage غیر متمرکز موټور د ساده جوړښت او لوړ اعتبار سره د وینډینګ روټر غیر متمرکز موټور ځای په ځای کولو لپاره کارول کیږي، د راټولونکي حلقې او برش د اغوستلو یا زنګ وهلو له امله د ضعیف تماس له امله د موټرو د زیان یا د پیل کیدو ناکامي څخه مخنیوی کوي.
(۵) د AC تماس کونکو شمیر خورا کم شوی، او د موټرو اصلي سرکټ بې تماس کنټرول ترلاسه کړی، د پرله پسې عملیاتو له امله د تماس کونکو اړیکو سوځولو او د تماس کونکو اړیکو سوځولو له امله د موټرو زیان څخه مخنیوی کوي.
(۶) د AC متغیر فریکونسۍ سرعت تنظیم کولو سیسټم کولی شي د هر ګیر سرعت او د سرعت او کمیدو وخت د ساحې شرایطو سره سم په انعطاف سره تنظیم کړي، د متغیر فریکونسۍ کرین د چلولو لپاره انعطاف منونکی کوي او په ساحه کې ښه تطابق لري.
(۷) د AC متغیر فریکونسۍ سرعت تنظیم کولو سیسټم د لوړ موثریت سرعت تنظیم کولو سیسټم دی چې لوړ عملیاتي موثریت او ټیټ تودوخې ضایع لري، نو دا د زاړه سرعت تنظیم کولو سیسټم په پرتله ډیره بریښنا خوندي کوي.
(۸) د فریکونسۍ کنورټر بشپړ محافظت، څارنه او ځان تشخیصي دندې لري. که چیرې د PLC کنټرول سره یوځای شي، نو دا کولی شي د متغیر فریکونسۍ کرین بریښنایی کنټرول سیسټم اعتبار خورا ښه کړي.