Бо такмили пайвастаи талаботи истеҳсолоти саноатӣ оид ба иҷрои суръати танзими кран, усулҳои маъмули танзими суръати кран ба монанди танзими суръати муқовимати ротори асинхронии мотори ротори печдор, танзими суръати танзими шиддати статор ва танзими суръати каскад дорои нуқсонҳои умумии зерин мебошанд: ротори печи ротори асинхронӣ, ки нигоҳдории мунтазами коллекторҳоро талаб мекунад. Нокомие, ки аз ҳалқаҳо ва щеткаҳои коллекторӣ ба вуҷуд омадааст, бештар маъмул аст. Гайр аз ин, истифодаи шумораи зиёди релехо ва контакторхо боиси дар махалхо гузарондани ни-гохубини калон, дарачаи баланди аз кор баромадани системаи танзими суръат ва паст будани нишондихандахои комплексии техникии системаи танзими суръат мегардад, ки дигар ба талаботи махсуси истехсолоти саноатй чавоб дода наметавонад.
Татбиқи васеи технологияи танзими суръати басомади тағйирёбандаи AC дар бахши саноат ҳалли навро барои танзими миқёси калон ва баландсифати кранҳое, ки бо муҳаррикҳои асинхронии AC идора мешаванд, таъмин мекунад. Он дорои нишондиҳандаҳои баландсифати танзими суръат аст, метавонад муҳаррикҳои асинхронии қафаси сигорро бо сохтори оддӣ, кори боэътимод ва нигоҳдории қулай истифода барад ва самаранок ва каммасраф аст. Схемаи назорати периферии он оддӣ аст, сарбории нигоҳдорӣ хурд аст, функсияҳои муҳофизат ва назорат пурра мебошанд ва эътимоднокии кор дар муқоиса бо системаи анъанавии танзими суръати AC хеле беҳтар шудааст. Аз ин рӯ, истифодаи танзими суръати басомади тағйирёбандаи AC ҷараёни асосии рушди технологияи танзими суръати кран мебошад.
Пас аз он ки технологияи танзими суръати тағйирёбандаи AC ба кранҳо татбиқ карда мешавад, дар муқоиса бо системаи танзими суръати муқовимат ба силсилаи муқовимати роторҳои асинхронӣ дар бозор, он метавонад манфиатҳои назарраси иқтисодӣ ва бехатарӣ ва эътимоднокии зеринро ба даст орад:
(1) Кранҳое, ки технологияи танзими суръати басомади тағйирёбандаи AC доранд, бартарии ҷойгиркунии дақиқро аз ҳисоби хусусиятҳои механикии муҳаррики аз ҷониби конвертери басомад идорашаванда доранд ва падидае надоранд, ки суръати муҳаррик бо сарбории кранҳои анъанавӣ тағир меёбад, ки метавонад ҳосилнокии амалиёти боркунӣ ва борфарориро беҳтар кунад.
(2) Крани басомади тағйирёбанда бемаънӣ кор мекунад, бемаънӣ ба кор медарояд ва тормоз мекунад ва ларзиш ва таъсири тамоми мошин ҳангоми суръатбахшӣ ва сустшавӣ ҳангоми кор ба таври назаррас коҳиш меёбад, ки бехатариро беҳтар мекунад ва мӯҳлати кори қисмҳои механикии кранро дароз мекунад.
(3) Тормози механикӣ вақте фаъол мешавад, ки муҳаррик дар суръати паст қарор дорад ва тормози қалмоқ ва троллейбус тавассути тормози барқӣ анҷом дода мешавад, аз ин рӯ мӯҳлати тахтаи тормози тормози механикӣ хеле дароз карда мешавад ва хароҷоти нигоҳдорӣ кам мешавад.
(4) Муҳаррики асинхронии қафаси сигор бо сохтори оддӣ ва эътимоднокии баланд барои иваз кардани муҳаррики асинхронии печи ротор истифода мешавад, ки аз шикасти муҳаррик ё нокомии оғозёбӣ дар натиҷаи фарсудашавӣ ё зангзании ҳалқаи коллекторӣ ва хасу иртибот ба вуҷуд омадааст.
(5) Миқдори контакторҳои AC ба таври назаррас коҳиш ёфта, схемаи асосии муҳаррик назорати бетарафро ба даст оварда, аз сӯхтори контактҳои контакторҳо аз сабаби кори зуд-зуд ва осеби муҳаррик дар натиҷаи сӯхтори контакторҳо пешгирӣ мекунад.
(6) Системаи танзими суръати басомади тағйирёбандаи AC метавонад суръати ҳар як фишанг ва вақти суръатбахшӣ ва сустшавиро мувофиқи шароити макон ба таври фасеҳ танзим кунад, ки кранҳои басомади тағйирёбандаро барои кор кардан чандир гардонад ва мутобиқати хуб дар макон дошта бошад.
(7) Системаи танзими суръати басомади тағйирёбандаи AC як системаи баландсуръати танзими суръат бо самаранокии баланди корӣ ва талафоти ками гармӣ мебошад, бинобар ин дар муқоиса бо системаи кӯҳнаи танзими суръат қувваи барқро сарфа мекунад.
(8) Табдилдиҳандаи басомад дорои функсияҳои пурраи муҳофизат, мониторинг ва ташхиси худидоракунӣ мебошад. Агар бо назорати PLC якҷоя карда шавад, он метавонад эътимоднокии системаи электронии идоракунии басомади тағйирёбандаро хеле беҳтар кунад.