Wraz z ciągłym ulepszaniem wymagań produkcji przemysłowej w zakresie wydajności regulacji prędkości dźwigu, powszechne tradycyjne metody regulacji prędkości dźwigu, takie jak uzwojenie wirnika asynchronicznego silnika wirnika szeregowa regulacja prędkości rezystancji, regulacja napięcia tyrystora stojana regulacja prędkości i kaskadowa regulacja prędkości mają następujące wspólne wady: uzwojenie wirnika asynchronicznego silnika ma pierścienie kolektora i szczotki, które wymagają regularnej konserwacji. Awarie spowodowane przez pierścienie kolektora i szczotki są bardziej powszechne. Ponadto, stosowanie dużej liczby przekaźników i styczników skutkuje dużą ilością konserwacji na miejscu, wysokim wskaźnikiem awaryjności układu regulacji prędkości i słabymi kompleksowymi wskaźnikami technicznymi układu regulacji prędkości, który nie może już spełniać specjalnych wymagań produkcji przemysłowej.
Szerokie zastosowanie technologii regulacji prędkości AC o zmiennej częstotliwości w sektorze przemysłowym zapewnia nowe rozwiązanie do regulacji prędkości na dużą skalę i wysokiej jakości dźwigów napędzanych silnikami asynchronicznymi AC. Posiada wskaźniki regulacji prędkości o wysokiej wydajności, może wykorzystywać silniki asynchroniczne klatkowe o prostej konstrukcji, niezawodnej pracy i wygodnej konserwacji, a także jest wydajny i energooszczędny. Jego obwód sterowania obwodowego jest prosty, obciążenie pracą konserwacyjną jest niewielkie, funkcje ochrony i monitorowania są kompletne, a niezawodność działania jest znacznie poprawiona w porównaniu z tradycyjnym systemem regulacji prędkości AC. Dlatego stosowanie regulacji prędkości AC o zmiennej częstotliwości jest głównym nurtem rozwoju technologii regulacji prędkości AC dźwigów.
Zastosowanie technologii regulacji prędkości prądu przemiennego w dźwigach, w porównaniu z tradycyjnym systemem regulacji prędkości z uzwojeniem asynchronicznego silnika szeregowego i rezystancją wirnika, szeroko stosowanym na rynku, może przynieść następujące znaczące korzyści ekonomiczne oraz bezpieczeństwo i niezawodność:
(1) Suwnice wykorzystujące technologię regulacji prędkości prądu przemiennego o zmiennej częstotliwości mają tę zaletę, że umożliwiają precyzyjne pozycjonowanie dzięki właściwościom mechanicznym silnika napędzanego przez przetwornicę częstotliwości, i nie występuje w nich zjawisko zmiany prędkości silnika wraz z obciążeniem, występujące w przypadku tradycyjnych suwnic, co może zwiększyć wydajność operacji załadunku i rozładunku.
(2) Suwnica o zmiennej częstotliwości pracuje płynnie, uruchamia się i hamuje płynnie, a drgania i uderzenia całej maszyny są znacznie zredukowane podczas przyspieszania i zwalniania w trakcie pracy, co poprawia bezpieczeństwo i wydłuża żywotność części mechanicznych dźwigu.
(3) Hamulec mechaniczny jest aktywowany, gdy silnik pracuje z niską prędkością, a hamowanie głównego haka i wózka odbywa się za pomocą hamowania elektrycznego, dzięki czemu żywotność klocków hamulcowych hamulca mechanicznego ulega znacznemu wydłużeniu, a koszty konserwacji zostają obniżone.
(4) Silnik asynchroniczny klatkowy o prostej konstrukcji i wysokiej niezawodności jest stosowany w celu zastąpienia silnika asynchronicznego z wirnikiem uzwojenia, zapobiegając uszkodzeniu silnika lub niemożności uruchomienia spowodowanych przez słaby kontakt spowodowany zużyciem lub korozją pierścienia kolektora i szczotki.
(5) Liczba styczników prądu przemiennego została znacznie zmniejszona, a obwód główny silnika uzyskał sterowanie bezstykowe, co zapobiega przepalaniu się styków stycznika z powodu częstej pracy i uszkodzeniu silnika spowodowanemu przez przepalanie się styków stycznika.
(6) System regulacji prędkości prądu przemiennego o zmiennej częstotliwości umożliwia elastyczną regulację prędkości każdego biegu oraz czasu przyspieszania i zwalniania w zależności od warunków na miejscu, dzięki czemu dźwig o zmiennej częstotliwości jest elastyczny w obsłudze i dobrze dostosowuje się do warunków na miejscu.
(7) Układ regulacji prędkości prądu przemiennego o zmiennej częstotliwości to układ regulacji prędkości o wysokiej sprawności, wysokiej efektywności działania i niskich stratach ciepła, dzięki czemu oszczędza dużo energii elektrycznej w porównaniu ze starym układem regulacji prędkości.
(8) Przetwornica częstotliwości ma kompletne funkcje ochrony, monitorowania i autodiagnostyki. W połączeniu ze sterowaniem PLC może znacznie poprawić niezawodność elektronicznego układu sterowania dźwigiem o zmiennej częstotliwości.