Met de voortdurende verbetering van industriële productievereisten voor de prestaties van de snelheidsregeling van kranen, hebben de gebruikelijke traditionele methoden voor snelheidsregeling van kranen, zoals wikkelrotor-asynchrone motorrotorserieweerstandssnelheidsregeling, thyristor-statorspanningsregeling en cascadesnelheidsregeling, de volgende algemene nadelen: de wikkelrotor-asynchrone motor heeft collectorringen en borstels, die regelmatig onderhoud vereisen. Storingen veroorzaakt door collectorringen en borstels komen vaker voor. Bovendien resulteert het gebruik van een groot aantal relais en contactors in een grote hoeveelheid onderhoud op locatie, een hoog uitvalpercentage van het snelheidsregelsysteem en slechte uitgebreide technische indicatoren van het snelheidsregelsysteem, die niet langer kunnen voldoen aan de speciale vereisten van industriële productie.
De brede toepassing van AC-snelheidsregeling met variabele frequentie in de industriële sector biedt een nieuwe oplossing voor grootschalige en hoogwaardige snelheidsregeling van kranen die worden aangedreven door AC-asynchrone motoren. Het heeft krachtige snelheidsregelingsindicatoren, kan kooianker-asynchrone motoren gebruiken met een eenvoudige structuur, betrouwbare werking en handig onderhoud, en is efficiënt en energiebesparend. Het perifere besturingscircuit is eenvoudig, de onderhoudswerklast is klein, de beschermings- en bewakingsfuncties zijn compleet en de bedrijfsbetrouwbaarheid is aanzienlijk verbeterd in vergelijking met het traditionele AC-snelheidsregelingssysteem. Daarom is het gebruik van AC-snelheidsregeling met variabele frequentie de hoofdstroom in de ontwikkeling van AC-snelheidsregelingstechnologie voor kranen.
Nadat de AC-frequentieregelingstechnologie op kranen is toegepast, kan het, vergeleken met het traditionele wikkelasynchroonmotorrotorserieweerstandssysteem dat op grote schaal op de markt wordt gebruikt, de volgende aanzienlijke economische voordelen, veiligheid en betrouwbaarheid opleveren:
(1) Kranen die gebruikmaken van de technologie van variabele frequentieregeling van de AC-snelheid hebben het voordeel van een nauwkeurige positionering dankzij de mechanische eigenschappen van de motor die wordt aangestuurd door de frequentieomvormer. Bovendien hebben ze niet het fenomeen dat de motorsnelheid verandert met de belasting van traditionele kranen, wat de productiviteit van laad- en losoperaties kan verbeteren.
(2) De kraan met variabele frequentie loopt soepel, start en remt soepel, en de trillingen en de impact van de hele machine worden aanzienlijk verminderd tijdens het accelereren en decelereren tijdens de werking, wat de veiligheid verbetert en de levensduur van de mechanische onderdelen van de kraan verlengt.
(3) De mechanische rem wordt geactiveerd wanneer de motor op lage snelheid draait, en het remmen van de hoofdhaak en de trolley wordt voltooid door elektrisch remmen, waardoor de levensduur van de remblokken van de mechanische rem aanzienlijk wordt verlengd en de onderhoudskosten worden verlaagd.
(4) De kooianker-asynchrone motor met een eenvoudige structuur en hoge betrouwbaarheid wordt gebruikt om de asynchrone motor met wikkelrotor te vervangen, waardoor motorschade of startproblemen als gevolg van slecht contact door slijtage of corrosie van de collectorring en borstel worden voorkomen.
(5) Het aantal AC-contactors is sterk verminderd en het hoofdcircuit van de motor heeft een contactloze regeling bereikt, waardoor het doorbranden van de contactorcontacten als gevolg van frequente werking en de schade aan de motor als gevolg van het doorbranden van de contactorcontacten wordt vermeden.
(6) Het AC-regelsysteem voor variabele frequentiesnelheid kan de snelheid van elke versnelling en de acceleratie- en deceleratietijd flexibel aanpassen aan de omstandigheden ter plaatse, waardoor de kraan met variabele frequentie flexibel te bedienen is en een goede aanpasbaarheid ter plaatse heeft.
(7) Het AC-snelheidsregelsysteem met variabele frequentie is een zeer efficiënt snelheidsregelsysteem met een hoge bedrijfsefficiëntie en een laag warmteverlies, waardoor het veel elektriciteit bespaart in vergelijking met het oude snelheidsregelsysteem.
(8) De frequentieomvormer heeft volledige beschermings-, bewakings- en zelfdiagnosefuncties. Als het wordt gecombineerd met PLC-besturing, kan het de betrouwbaarheid van het elektronische regelsysteem voor variabele frequentiekranen aanzienlijk verbeteren.