Avec l'amélioration continue des exigences de production industrielle en matière de régulation de vitesse des grues, les méthodes traditionnelles de régulation de vitesse des grues, telles que la régulation de vitesse par résistance série du rotor du moteur asynchrone bobiné, la régulation de tension du stator par thyristors et la régulation de vitesse en cascade, présentent les inconvénients suivants : le moteur asynchrone bobiné comporte des bagues collectrices et des balais, qui nécessitent un entretien régulier. Les pannes causées par ces bagues et balais sont plus fréquentes. De plus, l'utilisation d'un grand nombre de relais et de contacteurs entraîne une maintenance sur site importante, un taux de défaillance élevé du système de régulation de vitesse et des indicateurs techniques incomplets, ce qui ne permet plus de répondre aux exigences spécifiques de la production industrielle.
La large application de la technologie de régulation de vitesse à fréquence variable CA dans le secteur industriel offre une nouvelle solution pour la régulation de vitesse à grande échelle et de haute qualité des ponts roulants entraînés par des moteurs asynchrones CA. Dotée d'indicateurs de régulation de vitesse performants, elle peut utiliser des moteurs asynchrones à cage d'écureuil de structure simple, fiables et faciles à entretenir, tout en étant efficace et économe en énergie. Son circuit de commande périphérique est simple, sa maintenance est réduite, ses fonctions de protection et de surveillance sont complètes, et sa fiabilité de fonctionnement est nettement améliorée par rapport aux systèmes de régulation de vitesse CA traditionnels. Par conséquent, l'utilisation de la régulation de vitesse à fréquence variable CA est au cœur du développement de la technologie de régulation de vitesse CA des ponts roulants.
Une fois la technologie de régulation de vitesse à fréquence variable AC appliquée aux grues, par rapport au système de régulation de vitesse à résistance série à rotor de moteur asynchrone à enroulement traditionnel largement utilisé sur le marché, elle peut apporter les avantages économiques significatifs suivants, ainsi que la sécurité et la fiabilité :
(1) Les grues utilisant la technologie de régulation de vitesse à fréquence variable AC ont l'avantage d'un positionnement précis en raison des caractéristiques mécaniques du moteur entraîné par le convertisseur de fréquence, et n'auront pas le phénomène selon lequel la vitesse du moteur change avec la charge des grues traditionnelles, ce qui peut améliorer la productivité des opérations de chargement et de déchargement.
(2) La grue à fréquence variable fonctionne en douceur, démarre et freine en douceur, et les vibrations et l'impact de l'ensemble de la machine sont considérablement réduits lors de l'accélération et de la décélération pendant le fonctionnement, ce qui améliore la sécurité et prolonge la durée de vie des pièces mécaniques de la grue.
(3) Le frein mécanique est activé lorsque le moteur est à basse vitesse, et le freinage du crochet principal et du chariot est complété par un freinage électrique, de sorte que la durée de vie des plaquettes de frein du frein mécanique est considérablement prolongée et le coût de maintenance est réduit.
(4) Le moteur asynchrone à cage d'écureuil avec une structure simple et une grande fiabilité est utilisé pour remplacer le moteur asynchrone à rotor bobiné, évitant la défaillance du moteur, les dommages ou l'échec de démarrage causés par un mauvais contact dû à l'usure ou à la corrosion de la bague collectrice et de la brosse.
(5) Le nombre de contacteurs CA est considérablement réduit et le circuit principal du moteur a obtenu un contrôle sans contact, évitant la combustion des contacts du contacteur en raison d'un fonctionnement fréquent et les dommages du moteur causés par la combustion des contacts du contacteur.
(6) Le système de régulation de vitesse à fréquence variable AC peut ajuster de manière flexible la vitesse de chaque engrenage et le temps d'accélération et de décélération en fonction des conditions sur site, ce qui rend la grue à fréquence variable flexible à utiliser et a une bonne adaptabilité sur site.
(7) Le système de régulation de vitesse à fréquence variable AC est un système de régulation de vitesse à haut rendement avec une efficacité de fonctionnement élevée et une faible perte de chaleur, il permet donc d'économiser beaucoup d'électricité par rapport à l'ancien système de régulation de vitesse.
(8) Le convertisseur de fréquence dispose de fonctions complètes de protection, de surveillance et d'autodiagnostic. Associé à un contrôle PLC, il peut considérablement améliorer la fiabilité du système de contrôle électronique de la grue à fréquence variable.