Při výrobě a výrobním procesu motorů se někdy používají procesy tepelného zpracování, aby se získaly určité výkonnostní výhody určitých dílů. Různé materiály, různé části a různé požadavky na výkon vyžadují různé metody tepelného zpracování.
1. Proces žíhání Tento proces spočívá v zahřátí dílů na 30 až 50 stupňů nad kritickou teplotu, udržování po určitou dobu v teple a poté na pomalé ochlazení na pokojovou teplotu. Aplikace úpravy žíháním má zlepšit vnitřní strukturu a technologii zpracování materiálu; zvýšit plasticitu materiálu a odstranit určité napětí při zpracování; u magnetických materiálů může eliminovat jeho vnitřní pnutí, zlepšit magnetickou vodivost a snížit energetické ztráty. Mezi materiály, které lze tímto procesem zpracovat, patří především litina, ocelolitina, kovaná ocel, měď a slitiny mědi, magneticky vodivé materiály, vysoce uhlíková ocel, legovaná ocel a nerezová ocel. Svařované části motoru (jako jsou svařované hřídele, svařované základny stroje, svařované koncové kryty atd.) a holé měděné tyče rotoru musí projít nezbytnými procesy žíhání.
2. Proces kalení: Tento proces spočívá v zahřátí dílů nad kritickým teplotním bodem, udržení jejich teploty po určitou dobu a následné rychlé ochlazení. Chladícím médiem bude voda, slaná voda, chladicí olej atd. a jeho účelem je získání vyšší tvrdosti. Obvykle se používá ke splnění výkonu součástí, které musí vydržet vysoké zatížení nebo odolnost proti opotřebení. Kalení indukčním ohřevem je metoda, která využívá principu elektromagnetické indukce ke generování indukovaného proudu na povrchu obrobku. Prostřednictvím kožního efektu střídavého proudu se povrch obrobku rychle zahřeje do austenitizovaného stavu a poté se rychle ochladí, aby se transformovala povrchová struktura. Je to martenzit nebo bainit, čímž se zlepšuje povrchová tvrdost, odolnost proti opotřebení a únavová pevnost obrobku při zachování vysoké houževnatosti ve středové části. Tato metoda se často používá u dílů, jako jsou hřídele a ozubená kola, aby se zlepšily jejich mechanické vlastnosti. 3. Kritická teplota tepelného zpracování Kritická teplota při tepelném zpracování se týká teploty, při které se mění struktura kovového materiálu, což má za následek významné změny výkonu. Kritické teploty různých kovových materiálů jsou také různé. Kritická teplota tepelného zpracování uhlíkové oceli je asi 740 °C a kritická teplota různých typů oceli se také liší; kritická teplota nerezové oceli je nižší, obecně pod 950 °C; kritická teplota tepelného zpracování hliníkové slitiny je obecně kolem 350 °C; kritická teplota slitiny mědi Kritická teplota je nízká, obecně pod 200°C.
nízkonapěťový elektromotor,Ex motor, výrobci motorů v Číně,třífázový indukční motor, motorový simo