При той же мощности3-фазный двигатель, когда крутящий момент двигателя мал, соответствующая скорость должна быть быстрой; когда крутящий момент двигателя большой, соответствующая скорость медленная. Что касается взаимосвязи между ними, мы использовали для теоретического общения с вами с помощью конкретных формул. Благодаря размерной взаимосвязи между ними мы можем лучше понять тот же двигатель мощности с тем же номинальным напряжением и той же высотой центра, а крутящий момент низкоскоростного многополюсного двигателя больше, чем у высокоскоростного низкополюсного двигателя. Другими словами, при тех же условиях мощности,высокоскоростной двигательимеет небольшой крутящий момент, но работает быстро, в то время как низкоскоростной двигатель работает медленно, но имеет большую нагрузочную способность сопротивления. Относительно легко понять работу двигателя переменной частоты с постоянной мощностью через это соотношение.
Следовательно, для соотношения между крутящим моментом и скоростью нет никаких ограничений по условиям, нет никаких соотношений сравнения размеров между ними, при одинаковых условиях крутящего момента, чем выше скорость соответствующей мощности двигателя, аналогично, при одинаковых условиях скорости, чем больше соответствующая мощность, тем больше. В процессе выбора двигателя мы должны выбирать квалифицированные продукты двигателя в соответствии с конкретными условиями работы, прежде всего, мы должны полностью понимать размер волочащейся нагрузки, которая напрямую связана с индексом крутящего момента двигателя; Во-вторых, должно быть ясно, что рабочая скорость волочащегося оборудования, которая соответствует скорости двигателя; Эти два показателя в основном определяют мощность и количество полюсов двигателя.
На паспортной табличке двигателя мощность и скорость указаны напрямую, а крутящий момент можно получить простым расчетом.