அதே சக்திக்காக3 கட்ட மோட்டார், மோட்டாரின் முறுக்குவிசை சிறியதாக இருக்கும்போது, அதனுடன் தொடர்புடைய வேகம் வேகமாக இருக்க வேண்டும்; மோட்டாரின் முறுக்குவிசை பெரியதாக இருக்கும்போது, அதனுடன் தொடர்புடைய வேகம் மெதுவாக இருக்கும். இரண்டிற்கும் இடையிலான உறவைப் பொறுத்தவரை, குறிப்பிட்ட சூத்திரங்கள் மூலம் கோட்பாட்டளவில் உங்களுடன் தொடர்பு கொண்டோம். இரண்டிற்கும் இடையிலான அளவு உறவின் மூலம், ஒரே மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் மற்றும் ஒரே மைய உயரத்துடன் ஒரே சக்தி மோட்டாரை நாம் நன்கு புரிந்து கொள்ள முடியும், மேலும் குறைந்த வேக மல்டி-போல் மோட்டாரின் முறுக்குவிசை அதிவேக குறைந்த-துருவ மோட்டாரை விட பெரியது. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், அதே சக்தி நிலைமைகளின் கீழ்,அதிவேக மோட்டார்சிறிய முறுக்குவிசை கொண்டது ஆனால் வேகமாக இயங்குகிறது, அதே நேரத்தில் குறைந்த வேக மோட்டார் மெதுவாக இயங்குகிறது ஆனால் வலுவான இழுவை சுமை திறனைக் கொண்டுள்ளது. இந்த உறவின் மூலம் மாறி அதிர்வெண் மோட்டரின் நிலையான சக்தி செயல்பாட்டைப் புரிந்துகொள்வது ஒப்பீட்டளவில் எளிதானது.
எனவே, முறுக்குவிசைக்கும் வேகத்திற்கும் இடையிலான உறவுக்கு, எந்த நிபந்தனை கட்டுப்பாடும் இல்லை, இரண்டிற்கும் இடையே அளவு ஒப்பீட்டு உறவும் இல்லை, ஒரே முறுக்குவிசை நிலைமைகளின் கீழ், தொடர்புடைய மோட்டார் சக்தியின் வேகம் அதிகமாக இருந்தால், அதேபோல், அதே வேக நிலைமைகளின் கீழ், தொடர்புடைய சக்தி அதிகமாக இருந்தால், மோட்டாரின் தேர்வு செயல்பாட்டில், குறிப்பிட்ட வேலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப தகுதிவாய்ந்த மோட்டார் தயாரிப்புகளைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும், முதலில், இழுக்கப்படும் சுமையின் அளவை நாம் முழுமையாகப் புரிந்து கொள்ள வேண்டும், இது மோட்டாரின் முறுக்கு குறியீட்டுடன் நேரடியாக தொடர்புடையது; இரண்டாவதாக, இழுக்கப்படும் உபகரணங்களின் இயக்க வேகம், மோட்டாரின் வேகத்துடன் பொருந்துகிறது என்பது தெளிவாக இருக்க வேண்டும்; இந்த இரண்டு குறிகாட்டிகளும் அடிப்படையில் மோட்டாரின் சக்தி மற்றும் துருவங்களின் எண்ணிக்கையை தீர்மானிக்கின்றன.
மோட்டார் பெயர்ப்பலகை தரவுகளில், சக்தி மற்றும் வேகம் நேரடியாகக் குறிக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் முறுக்குவிசையை எளிய கணக்கீடு மூலம் பெறலாம்.