För samma kraft3 fas motor, när motorns vridmoment är litet, bör motsvarande hastighet vara snabb; När motorns vridmoment är stort är motsvarande hastighet långsam. När det gäller förhållandet mellan de två brukade vi kommunicera teoretiskt med dig genom specifika formler. Genom storleksförhållandet mellan de två kan vi bättre förstå samma kraftmotor med samma märkspänning och samma centrumhöjd, och vridmomentet för den låghastighets flerpoliga motorn är större än för den höghastighets lågpoliga motorn. Med andra ord, under samma effektförhållandenhöghastighetsmotorhar ett litet vridmoment men går snabbt, medan lågvarvsmotorn går långsamt men har en stark dragkraft. Det är relativt lätt att förstå den konstanta effektdriften hos motorn med variabel frekvens genom detta förhållande.
Därför, för förhållandet mellan vridmoment och hastighet, finns det ingen villkorsbegränsning, det finns ingen storleksjämförelse mellan de två, under samma vridmomentförhållanden, ju snabbare hastigheten för motsvarande motoreffekt är större, på samma sätt, under samma hastighetsförhållanden, desto större är motsvarande effekt större. I urvalsprocessen av motorn bör vi välja de kvalificerade motorprodukterna enligt de specifika arbetsförhållandena, först och främst bör vi förstå storleken på den släpade lasten, som är direkt relaterad till motorns vridmomentindex; För det andra måste det vara tydligt att arbetshastigheten för utrustningen som släpas, vilket matchar motorns hastighet; Dessa två indikatorer bestämmer i princip motorns effekt och antalet poler.
I motorns märkskyltsdata är effekt och varvtal direkt markerade, och vridmomentet kan erhållas genom enkel beräkning.