അതേ ശക്തിക്ക്3 ഫേസ് മോട്ടോർ, മോട്ടോറിന്റെ ടോർക്ക് ചെറുതാണെങ്കിൽ, അനുബന്ധ വേഗത വേഗത്തിലായിരിക്കണം; മോട്ടോറിന്റെ ടോർക്ക് വലുതായിരിക്കുമ്പോൾ, അനുബന്ധ വേഗത മന്ദഗതിയിലായിരിക്കും. രണ്ടും തമ്മിലുള്ള ബന്ധത്തെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, നിർദ്ദിഷ്ട സൂത്രവാക്യങ്ങളിലൂടെ ഞങ്ങൾ നിങ്ങളുമായി സൈദ്ധാന്തികമായി ആശയവിനിമയം നടത്തിയിരുന്നു. രണ്ടും തമ്മിലുള്ള വലുപ്പ ബന്ധത്തിലൂടെ, ഒരേ റേറ്റുചെയ്ത വോൾട്ടേജും ഒരേ മധ്യ ഉയരവുമുള്ള ഒരേ പവർ മോട്ടോറിനെ നമുക്ക് നന്നായി മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ ലോ-സ്പീഡ് മൾട്ടി-പോൾ മോട്ടോറിന്റെ ടോർക്ക് ഹൈ-സ്പീഡ് ലോ-പോൾ മോട്ടോറിനേക്കാൾ വലുതാണ്. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, അതേ പവർ സാഹചര്യങ്ങളിൽ,അതിവേഗ മോട്ടോർചെറിയ ടോർക്ക് ഉണ്ടെങ്കിലും വേഗത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, അതേസമയം കുറഞ്ഞ വേഗതയുള്ള മോട്ടോർ സാവധാനത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, പക്ഷേ ശക്തമായ ഡ്രാഗ് ലോഡ് ശേഷിയുണ്ട്. ഈ ബന്ധത്തിലൂടെ വേരിയബിൾ ഫ്രീക്വൻസി മോട്ടോറിന്റെ സ്ഥിരമായ പവർ പ്രവർത്തനം മനസ്സിലാക്കാൻ താരതമ്യേന എളുപ്പമാണ്.
അതിനാൽ, ടോർക്കും വേഗതയും തമ്മിലുള്ള ബന്ധത്തിന്, ഒരു അവസ്ഥയും നിയന്ത്രണവുമില്ല, രണ്ടും തമ്മിൽ വലുപ്പ താരതമ്യ ബന്ധവുമില്ല, ഒരേ ടോർക്ക് സാഹചര്യങ്ങളിൽ, അനുബന്ധ മോട്ടോർ പവറിന്റെ വേഗത കൂടുന്തോറും, അതുപോലെ, ഒരേ വേഗത സാഹചര്യങ്ങളിൽ, അനുബന്ധ പവർ കൂടും. മോട്ടോറിന്റെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് പ്രക്രിയയിൽ, നിർദ്ദിഷ്ട ജോലി സാഹചര്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് യോഗ്യതയുള്ള മോട്ടോർ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കണം, ഒന്നാമതായി, മോട്ടോറിന്റെ ടോർക്ക് സൂചികയുമായി നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന വലിച്ചിടുന്ന ലോഡിന്റെ വലുപ്പം നാം പൂർണ്ണമായി മനസ്സിലാക്കണം; രണ്ടാമതായി, വലിച്ചിടുന്ന ഉപകരണത്തിന്റെ പ്രവർത്തന വേഗത മോട്ടോറിന്റെ വേഗതയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നുണ്ടെന്ന് വ്യക്തമായിരിക്കണം; ഈ രണ്ട് സൂചകങ്ങളും അടിസ്ഥാനപരമായി മോട്ടോറിന്റെ ശക്തിയും ധ്രുവങ്ങളുടെ എണ്ണവും നിർണ്ണയിക്കുന്നു.
മോട്ടോർ നെയിംപ്ലേറ്റ് ഡാറ്റയിൽ, പവറും വേഗതയും നേരിട്ട് അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ലളിതമായ കണക്കുകൂട്ടലിലൂടെ ടോർക്ക് ലഭിക്കും.