Вести

За мотори поврзани со фреквентни конвертори, максималната површинска температура треба да се одреди со тест методи под најнеповолни услови.

При избор на мотор за цевководен транспортер, првото нешто што треба да се земе предвид е дали моќноста на моторот одговара на барањата за оптоварување на транспортерот. Прекумерната моќност може да доведе до губење на енергија, додека недоволната моќност ќе го преоптовари моторот и ќе го скрати работниот век на опремата.

Неодамна, темата за Ie5 мотори „непрестајно се слуша“. Дали навистина дојде ерата на IE5 моторите? Доаѓањето на една ера мора да претставува дека сè е подготвено. Да ја откриеме мистеријата на високоефикасните мотори заедно.

Во споредба со намотаните ротори, кафезните ротори имаат релативно подобар квалитет и безбедност, но кафезните ротори ќе имаат проблеми со квалитетот и во ситуации со често стартување и голема ротациона инерција.

Со цел подобро да се насочат потрошувачите кон користење на високоефикасни мотори, нашата земја усвојува управување со етикетите за енергетска ефикасност за основните сериски мотори. Ваквите мотори треба да бидат регистрирани на Кинеската мрежа за етикети за енергетска ефикасност, а соодветното лого за енергетска ефикасност треба да се залепи на телото на моторот.
Земајќи ги како пример почесто користените мотори YE2, YE3, YE4 и YE5, истата енергетска ефикасност може да не биде мотор што штеди енергија во различни периоди. За да се утврди дали моторот е мотор што штеди енергија, тој мора да одговара на стандардот GB18613 што важел во тој момент. Енергетската ефикасност на моторот е поделена на 3 нивоа, ниво 1 е највисокото ниво, а ниво 3 е барањето за енергетска ефикасност што моторот мора да го исполни, односно барањето за минимална гранична вредност, односно нивото на ефикасност на овој тип мотор не е пониско од барањето за гранична вредност пред да може да се појави на пазарот за продажба.

Бучавата од лежиштата на моторот отсекогаш била проблем што ги мачи многу инженери. Како што споменавме во претходната статија, бучавата од лежиштата на моторот не може да се опише со зборови, па затоа честопати им создава проблеми на моторните техничари при проценката.
Сепак, по долг период на пракса на лице место, заедно со совладување и анализа на знаењето за моторните лежишта, ќе се добијат многу корисни критериуми за проценка на лице место. На пример, каков вид „шум“ е „нормалниот шум“ на лежиштето.

Во споредба со Асинхрон моторs, синхроните мотори со перманентни магнети имаат очигледни предности. Тие имаат висока ефикасност, висок фактор на моќност, добри индикатори за перформанси, мали димензии, мала тежина, ниско зголемување на температурата, значајни технички ефекти,

За моторните производи, од една страна, клиентите треба да бидат запознаени со работите за одржување и нега за време на работата на моторот преку соодветни средства; од друга страна, искуството и здравиот разум треба континуирано да се акумулираат.

Увоз на бизниси:
Во ОАЕ, компаниите треба да ги исполнат следниве услови за увоз на стоки:
1. Регистрација на компанија: Прво, компанијата мора да се регистрира во Деловниот регистар на ОАЕ и да добие важечка деловна лиценца.
2. Царинска регистрација: Потоа, компанијата треба да се регистрира кај Федералниот царински орган на ОАЕ (FCA) и да добие царински код за увоз,
3. Релевантни лиценци: За одредени видови стоки (на пример, храна, лекови, козметика итн.), претходно мора да се добие одобрение или дозвола од надлежните владини оддели