Leave Your Message

نېمە ئۈچۈن ماتورلار ئىلگىرىكىگە قارىغاندا ئاسان كۆيۈپ كېتىدۇ؟

2024-08-05
  1. نېمە ئۈچۈن ماتورلار ئىلگىرىكىگە قارىغاندا ئاسان كۆيۈپ كېتىدۇ؟

ئىزولياتورلۇق تېخنىكىسىنىڭ ئۈزلۈكسىز تەرەققىي قىلىشى سەۋەبىدىن ، ماتورنىڭ لايىھىلىنىشى ھەم ئىشلەپچىقىرىشنىڭ ئېشىشىنى ، ھەم ھەجىمىنى تۆۋەنلىتىشنى تەلەپ قىلىدۇ ، يېڭى ماتورنىڭ ئىسسىقلىق سىغىمى كىچىك ۋە كىچىك بولىدۇ ، يۈك بېسىش ئىقتىدارى ئاجىز ۋە ئاجىز بولىدۇ. ھەمدە ئىشلەپچىقىرىشنى ئاپتوماتلاشتۇرۇشنىڭ ياخشىلىنىشى سەۋەبىدىن ، ماتور دائىم قوزغىتىش ، تورمۇزلاش ، ئالدى ۋە تەتۈر ئايلىنىش ۋە ئۆزگىرىشچان يۈك قاتارلىق ھەر خىل ھالەتتە دائىم يۈرۈشى تەلەپ قىلىنىدۇ ، بۇ ماتورلۇق قوغداش ئۈسكۈنىلىرىگە تېخىمۇ يۇقىرى تەلەپ قويىدۇ. ئۇنىڭدىن باشقا ، ماتورنىڭ قوللىنىش دائىرىسى تېخىمۇ كەڭ بولۇپ ، ھەمىشە ئىنتايىن ناچار مۇھىتتا ئىشلەيدۇ ، مەسىلەن نەم ، يۇقىرى تېمپېراتۇرا ، چاڭ-توزان ، چىرىتىش قاتارلىقلار. بۇلارنىڭ ھەممىسى بۈگۈنكى ماتورنىڭ ئىلگىرىكىگە قارىغاندا ئاسان بۇزۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقاردى.

 

  1. ئەنئەنىۋى قوغداش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ قوغداش ئۈنۈمى نېمە ئۈچۈن كۆڭۈلدىكىدەك ئەمەس؟

ئەنئەنىۋى ماتورلۇق قوغداش ئۈسكۈنىلىرى ئاساسلىقى توڭلاتقۇ ۋە ئىسسىقلىق تارقىتىش. يوچۇق ئەڭ بالدۇر ۋە ئەڭ ئاددىي قوغداش ئۈسكۈنىسى. ئەمەلىيەتتە ، توڭلاتقۇ ئاساسلىقى توك بىلەن تەمىنلەش لىنىيىسىنى قوغداش ۋە قىسقا توك يولى كاشىلا كۆرۈلگەندە كاشىلا دائىرىسىنىڭ كېڭىيىشىنى ئازايتىشقا ئىشلىتىلىدۇ.

بۇ فوكۇس ماتورنى قىسقا توك يولى ياكى نورمىدىن ئاشۇرۇپ يۈك بېسىشتىن ساقلايدۇ ، ھەمدە ماتورنى قوزغىتىش ئېقىمىنىڭ ئورنىغا باھا ئېقىمىغا ئاساسەن تاللاش ئىلمىي ئەمەس. قانداقلا بولمىسۇن ، باسقۇچ مەغلۇبىيىتى سەۋەبىدىن ماتورغا زىيان يەتكۈزۈش ئېھتىماللىقى يۇقىرى.

ئىسسىقلىق يەتكۈزۈش بولسا ئەڭ كۆپ ئىشلىتىلىدىغان ماتورلۇق يۈكنى قوغداش ئۈسكۈنىسى. قانداقلا بولمىسۇن ، ئىسسىقلىق يەتكۈزۈش پائالىيىتىدە بىرلا ئىقتىدار بار ، سەزگۈرلۈك تۆۋەن ، چوڭ خاتالىق ۋە مۇقىملىق ياخشى ئەمەس ، بۇ كۆپ ساندىكى ئېلېكتر ئىشچىلىرى تەرىپىدىن ئېتىراپ قىلىنغان. بۇ نۇقسانلارنىڭ ھەممىسى ماتورنى قوغداشنى ئىشەنچسىز قىلىدۇ. بۇ ھەقىقەتەن ئەھۋال. گەرچە نۇرغۇن ئۈسكۈنىلەرگە ئىسسىقلىق يەتكۈزۈش ئۈسكۈنىسى ئورنىتىلغان بولسىمۇ ، ئەمما نورمال ئىشلەپچىقىرىشقا تەسىر كۆرسىتىدىغان ماتورلۇق بۇزۇلۇش ھادىسىسى يەنىلا كۆپ ئۇچرايدۇ.

 

  1. كۆڭۈلدىكىدەك ماتور قوغدىغۇچىمۇ؟

كۆڭۈلدىكىدەك ماتورلۇق قوغدىغۇچى ئەڭ كۆپ ئىقتىدارغا ئىگە ئەمەس ، ئاتالمىش ​​ئەڭ ئىلغار ئەمەس ، بەلكى ئەڭ قوللىنىشچان. ئۇنداقتا ئەمەلىي دېگەن نېمە؟ ئەمەلىي قوللىنىشچانلىقى ئىشەنچلىك ، ئىقتىساد ، قۇلايلىق قاتارلىق ئامىللارغا ماس كېلىشى ھەمدە يۇقىرى باھا نىسبىتىگە ئىگە بولۇشى كېرەك. ئۇنداقتا ئىشەنچلىك نېمە؟

ئىشەنچلىك بولۇش ئالدى بىلەن ئىقتىدارنىڭ ئىشەنچلىكلىكىنى قاندۇرۇشى كېرەك ، مەسىلەن ھەددىدىن زىيادە ئېشىپ كېتىش ۋە باسقۇچلۇق مەغلۇبىيەت فۇنكسىيەسى ھەر خىل سورۇن ، جەريان ۋە ئۇسۇللاردا ھەددىدىن زىيادە ئېشىپ كېتىش ۋە باسقۇچ خاراكتېرلىك مەغلۇبىيەت ئۈچۈن ئىشەنچلىك مەشغۇلات قىلالايدۇ.

ئىككىنچىدىن ، قوغدىغۇچىنىڭ ئۆزى ئىشەنچلىك (قوغدىغۇچى باشقىلارنى قوغداش بولغاچقا ، ئۇنىڭ ئىشەنچلىكلىكى يۇقىرى بولۇشى كېرەك) چوقۇم ھەرخىل ناچار مۇھىتلارغا ماسلىشىشچانلىقى ، مۇقىملىقى ۋە چىدامچانلىقى بولۇشى كېرەك. ئىقتىسادى: ئىلغار لايىھىلەش ، مۇۋاپىق قۇرۇلما ، كەسپىي ۋە كەڭ كۆلەملىك ئىشلەپچىقىرىشنى قوبۇل قىلىپ ، مەھسۇلات تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىپ ، ئىشلەتكۈچىلەرگە ئىنتايىن يۇقىرى ئىقتىسادىي ئۈنۈم ئېلىپ كېلىدۇ. قۇلايلىق: ئورنىتىش ، ئىشلىتىش ، تەڭشەش ، سىم يولى قاتارلىق جەھەتلەردە ھېچ بولمىغاندا ئىسسىقلىق تارقىتىشقا ئوخشاش بولۇشى ھەمدە ئىمكانقەدەر ئاددىي ۋە قۇلايلىق بولۇشى كېرەك. دەل مۇشۇ سەۋەبتىن مۇناسىۋەتلىك مۇتەخەسسىسلەر ئېلېكترونلۇق ماتورلۇق قوغداش ئۈسكۈنىلىرىنى ئاددىيلاشتۇرۇش ئۈچۈن ، توك بىلەن تەمىنلەش تىرانسفورموتور (پاسسىپ) بولمىغان لايىھەنى لايىھىلەش ۋە قوبۇل قىلىش ، ئالاقىلىشىش ئارقىلىق ئېلېكتر ماگنىتلىق ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچنىڭ ئورنىغا يېرىم ئۆتكۈزگۈچ (تىرىستورغا ئوخشاش) ئىشلىتىش كېرەكلىكىنى ئالدىن پەرەز قىلىپ كەلگەن. بۇنداق بولغاندا ، ئەڭ ئاز زاپچاسلاردىن تەركىب تاپقان قوغداش ئۈسكۈنىسى ئىشلەپچىقارغىلى بولىدۇ. بىز ئاكتىپنىڭ مۇقەررەر ئىشەنچسىزلىك ئېلىپ كېلىدىغانلىقىنى بىلىمىز. بىرى نورمال مەشغۇلات ئۈچۈن خىزمەت كۈچىگە موھتاج ، يەنە بىرى باسقۇچ بۇزۇلغاندا خىزمەت كۈچىدىن ئايرىلىدۇ. بۇ پۈتۈنلەي يەڭگىلى بولمايدىغان زىددىيەت.