- ಮೊದಲಿಗಿಂತ ಈಗ ಮೋಟಾರ್ಗಳು ಸುಟ್ಟುಹೋಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಏಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ?
ನಿರೋಧನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ನಿರಂತರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಿಂದಾಗಿ, ಮೋಟಾರ್ಗಳ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿದ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆಯಾದ ಪರಿಮಾಣ ಎರಡೂ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೊಸ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ಉಷ್ಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಓವರ್ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ದುರ್ಬಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದುರ್ಬಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ; ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಯಾಂತ್ರೀಕರಣದ ಸುಧಾರಣೆಯಿಂದಾಗಿ, ಮೋಟಾರ್ಗಳು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದು, ಮುಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗಿ ತಿರುಗುವುದು ಮತ್ತು ವೇರಿಯಬಲ್ ಲೋಡ್ನಂತಹ ವಿವಿಧ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಚಲಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಮೋಟಾರ್ ರಕ್ಷಣಾ ಸಾಧನಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಇರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಮೋಟಾರ್ಗಳು ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಆರ್ದ್ರ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ, ಧೂಳಿನ, ನಾಶಕಾರಿ, ಇತ್ಯಾದಿಗಳಂತಹ ಅತ್ಯಂತ ಕಠಿಣ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಮೋಟಾರ್ ದುರಸ್ತಿಯಲ್ಲಿನ ಅಕ್ರಮಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿನ ಲೋಪಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಕೊಂಡು. ಇವೆಲ್ಲವೂ ಇಂದಿನ ಮೋಟಾರ್ಗಳು ಹಿಂದಿನದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗಿವೆ.
- ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ರಕ್ಷಣಾ ಸಾಧನಗಳ ರಕ್ಷಣಾ ಪರಿಣಾಮ ಏಕೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ?
ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮೋಟಾರ್ ರಕ್ಷಣಾ ಸಾಧನಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇಗಳಾಗಿವೆ. ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಆರಂಭಿಕ ಮತ್ತು ಸರಳವಾದ ರಕ್ಷಣಾ ಸಾಧನಗಳಾಗಿವೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಫ್ಯೂಸ್ಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ದೋಷಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ದೋಷ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಫ್ಯೂಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅಥವಾ ಓವರ್ಲೋಡ್ನಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ನ ಆರಂಭಿಕ ಕರೆಂಟ್ಗೆ ಬದಲಾಗಿ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಕರೆಂಟ್ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಫ್ಯೂಸ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ಅವೈಜ್ಞಾನಿಕವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ, ಹಂತ ವೈಫಲ್ಯದಿಂದಾಗಿ ಮೋಟಾರ್ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಹೆಚ್ಚು.
ಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇ ಅತ್ಯಂತ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಮೋಟಾರ್ ಓವರ್ಲೋಡ್ ರಕ್ಷಣಾ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇ ಒಂದೇ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಕಡಿಮೆ ಸಂವೇದನೆ, ದೊಡ್ಡ ದೋಷ ಮತ್ತು ಕಳಪೆ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಕೆಲಸಗಾರರು ಗುರುತಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಎಲ್ಲಾ ದೋಷಗಳು ಮೋಟಾರ್ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಲ್ಲದಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ನಿಜಕ್ಕೂ ನಿಜ; ಅನೇಕ ಉಪಕರಣಗಳು ಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದರೂ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಮೋಟಾರ್ ಹಾನಿಯ ವಿದ್ಯಮಾನವು ಇನ್ನೂ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ.
- ಆದರ್ಶ ಮೋಟಾರ್ ರಕ್ಷಕ?
ಆದರ್ಶ ಮೋಟಾರ್ ರಕ್ಷಕವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಲ್ಲ, ಅಥವಾ ಅತ್ಯಂತ ಮುಂದುವರಿದುದು ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವುದೂ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿದೆ. ಹಾಗಾದರೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆ ಎಂದರೇನು? ಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆಯು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ, ಆರ್ಥಿಕತೆ, ಅನುಕೂಲತೆ ಇತ್ಯಾದಿ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ-ಬೆಲೆ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಹಾಗಾದರೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಎಂದರೇನು?
ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯು ಮೊದಲು ಕಾರ್ಯದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಓವರ್ಕರೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಫೇಸ್ ವೈಫಲ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳು ವಿವಿಧ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಓವರ್ಕರೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಫೇಸ್ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ರಕ್ಷಕನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯು (ರಕ್ಷಕನು ಇತರರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಬೇಕಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಅದು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು) ವಿವಿಧ ಕಠಿಣ ಪರಿಸರಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ, ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಆರ್ಥಿಕ: ಸುಧಾರಿತ ವಿನ್ಯಾಸ, ಸಮಂಜಸವಾದ ರಚನೆ, ವೃತ್ತಿಪರ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ-ಪ್ರಮಾಣದ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು, ಉತ್ಪನ್ನ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ತರುವುದು. ಅನುಕೂಲತೆ: ಇದು ಸ್ಥಾಪನೆ, ಬಳಕೆ, ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ವೈರಿಂಗ್ ಇತ್ಯಾದಿಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಉಷ್ಣ ರಿಲೇಗಳಿಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಸರಳ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿರಬೇಕು. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ ರಕ್ಷಣಾ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ (ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ) ಇಲ್ಲದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್ಗಳ ಬದಲಿಗೆ ಅರೆವಾಹಕಗಳನ್ನು (ಥೈರಿಸ್ಟರ್ಗಳಂತಹವು) ಬಳಸಬೇಕು ಎಂದು ಸಂಬಂಧಿತ ತಜ್ಞರು ಬಹಳ ಹಿಂದಿನಿಂದಲೂ ಊಹಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ಕನಿಷ್ಠ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಘಟಕಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದ ರಕ್ಷಣಾ ಸಾಧನವನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ಸಕ್ರಿಯವು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ತರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಒಂದಕ್ಕೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಶಕ್ತಿ ಬೇಕು, ಮತ್ತು ಹಂತ ಮುರಿದಾಗ ಇನ್ನೊಂದು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಜಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ವಿರೋಧಾಭಾಸವಾಗಿದೆ.