மோட்டார் தாங்கு உருளைகளில் ஏன் ஒலிக்கும் வளையங்கள் உள்ளன?

மூன்று கட்ட மோட்டார்இயந்திரங்களின் சீரான செயல்பாட்டில் தாங்கு உருளைகள் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன, மேலும் அவற்றின் நடத்தையைப் புரிந்துகொள்வது பயனுள்ள பராமரிப்பு மற்றும் செயல்திறனுக்கு மிக முக்கியமானது. மோட்டார் தாங்கு உருளைகளில் ஒரு பொதுவான நிகழ்வு "வட்டமிடுதல்" ஆகும், இது தாங்கி, தண்டு மற்றும் தாங்கி அறைக்கு இடையிலான பொருத்தத்தின் காரணமாக நிகழ்கிறது. இந்த பொருத்தம் பொதுவாக ஒரு கிளியரன்ஸ் பொருத்தமாகும், இது பாகங்களுக்கு இடையில் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு இயக்கத்தை அனுமதிக்கிறது.

மோட்டார் இயங்கும்போது, ​​முறுக்கு விசைகள் தாங்கி அசெம்பிளியின் ஒப்பீட்டு நிலையான நிலையை அழிக்கின்றன. இந்த சேதம் கூறுகளுக்கு இடையில், குறிப்பாக தாங்கியின் உள் வளையத்திற்கும் தண்டுக்கும் இடையில் வழுக்கும் தன்மையை ஏற்படுத்தும், இது "உள் வளைய வழுக்கும்" என்று அழைக்கப்படுகிறது. இதேபோல், தாங்கியின் வெளிப்புற வளையத்திற்கும் தாங்கி அறைக்கும் இடையில் சறுக்குதல் ஏற்படுகிறது, இது "வெளிப்புற வளைய ஓட்டம்" என்று அழைக்கப்படுகிறது. இரண்டு வகையான சறுக்கலும் தாங்கியின் செயல்திறன் மற்றும் ஆயுளை கணிசமாக பாதிக்கும்.

முக்கிய காரணம்மூன்று கட்ட தூண்டல் மோட்டார்வட்டங்களில் இயங்கும் தாங்கு உருளைகள் இந்த சறுக்கும் செயல்களால் உருவாக்கப்பட்ட சமநிலையின்மை ஆகும். உள் வளையம் தண்டுடன் ஒப்பிடும்போது சரியும்போது, ​​அது சீரற்ற தேய்மானத்தை ஏற்படுத்துகிறது, இதனால் தாங்கி சீரமைப்பை இழக்கிறது. இந்த தவறான சீரமைப்பு நெகிழ் இயக்கத்தை தீவிரப்படுத்துகிறது, தாங்கி நிலையை மேலும் சீர்குலைக்கும் ஒரு பின்னூட்ட வளையத்தை உருவாக்குகிறது. இதன் விளைவாக, தாங்கு உருளைகள் சீராக சுழலாமல் போகலாம், இதனால் அதிர்வு மற்றும் சாத்தியமான தோல்வி ஏற்படலாம்.

கூடுதலாக, உயவு, சுமை நிலைமைகள் மற்றும் வெப்பநிலை போன்ற காரணிகள் சறுக்கும் அளவையும் தாங்கியின் ஒட்டுமொத்த செயல்திறனையும் பாதிக்கலாம். வழக்கமான ஆய்வுகள் மற்றும் சரியான நேரத்தில் உயவு உள்ளிட்ட சரியான பராமரிப்பு, இந்த சிக்கல்களைத் தணிக்கவும், தாங்கு உருளைகள் அவற்றின் வடிவமைப்பு அளவுருக்களுக்குள் செயல்படுவதை உறுதி செய்யவும் உதவும்.

சுருக்கமாக, ஒலிக்கும் நிகழ்வு3 கட்ட ஒத்திசைவற்ற மோட்டார்தாங்கு உருளைகள், தண்டு மற்றும் தாங்கு உருளை அறைக்கு இடையே உள்ள இடைவெளி பொருத்தம் மற்றும் முறுக்குவிசையால் ஏற்படும் சறுக்குதல் ஆகியவற்றால் முக்கியமாக ஏற்படுகிறது. இந்த இயக்கவியலைப் புரிந்துகொள்வது உகந்த மோட்டார் செயல்திறனைப் பராமரிப்பதற்கும் தாங்கி ஆயுளை நீட்டிப்பதற்கும் மிகவும் முக்கியமானது.