Motor trifasikoaerrodamenduek funtsezko zeregina dute makinen funtzionamendu egokian, eta haien portaera ulertzea funtsezkoa da mantentze eta errendimendu eraginkorra lortzeko. Motor errodamenduetan ohikoa den fenomenoa "zirkulazioa" da, errodamenduaren, ardatzaren eta errodamendu-ganberaren arteko egokitzapenaren ondorioz gertatzen dena. Egokitzapen hau piezen artean mugimendu kopuru jakin bat ahalbidetzen duen sakea izan ohi da.
Motorra martxan dagoenean, tortsio-indarrek errodamendu-multzoaren egoera estatiko erlatiboa suntsitzen dute. Kalte horrek osagaien artean irristatzea eragin dezake, batez ere errodamenduaren barruko eraztunaren eta ardatzaren artean, "barruko eraztunaren irristaketa" izenez ezagutzen den fenomenoa. Era berean, errodamenduaren kanpoko eraztunaren eta errodamendu-ganberaren artean irristatzea gertatzen da, hau da, "kanpoko eraztuna martxan" deitzen zaio. Bi irristatze-motek errodamenduen errendimenduan eta bizitzan eragin handia izan dezakete.
Arrazoi nagusiaindukzio motor trifasikoaerrodamenduak zirkuluetan ibiltzen dira irristatze-ekintza horiek sortutako desoreka. Barneko eraztuna ardatzarekiko irristatzen denean, higadura irregularra eragiten du, errodamenduak lerrokatzea galtzen duelarik. Lerrokatze desegoki honek irristatze-mugimendua areagotzen du, errodamenduaren posizioa gehiago desegonkortzen duen feedback-begizta sortuz. Ondorioz, baliteke errodamenduak ez biratzea leunki, bibrazioak eta hutsegite potentzialak eraginez.
Horrez gain, lubrifikazioa, karga-baldintzak eta tenperatura bezalako faktoreek irristatze-maila eta errodamenduaren errendimendu orokorra eragin dezakete. Mantentze-lan egokiak, aldizkako ikuskapenak eta lubrifikazio puntualak barne, arazo horiek arintzen lagun dezake eta errodamenduek beren diseinu-parametroetan funtzionatzen dutela ziurtatzen dute.
Laburbilduz, dei-fenomenoaMotor asinkrono 3 fasekoaerrodamenduak, batez ere, errodamenduaren, ardatzaren eta errodamendu-ganberaren arteko sake-egokitzeak eragiten du, gehi momentuak eragindako irristatzeak. Dinamika hauek ulertzea ezinbestekoa da motorraren errendimendu optimoa mantentzeko eta errodamenduen bizitza luzatzeko.