মোটরের ইনসুলেশন রেজিস্ট্যান্স হল তার ইনসুলেশন কর্মক্ষমতা মূল্যায়নের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ পরামিতি, যা মোটরের নিরাপদ পরিচালনার সাথে সরাসরি সম্পর্কিত। মোটরের বিভিন্ন ধরণ এবং ভোল্টেজ স্তরের কারণে, ইনসুলেশন রেজিস্ট্যান্সের ন্যূনতম মানও ভিন্ন।
কম-ভোল্টেজ মোটরের অন্তরণ প্রতিরোধ ক্ষমতা
জন্য কম ভোল্টেজের মোটর400V এবং তার নিচে ভোল্টেজের মাত্রা সহ, অন্তরণ প্রতিরোধের জন্য সর্বনিম্ন মান নিম্নরূপ:
নতুন স্থাপিত লাইন: লাইনের মধ্যে এবং লাইন এবং মাটির মধ্যে অন্তরণ প্রতিরোধ ক্ষমতা 0.5 মেগাওম এর কম হওয়া উচিত নয়।
চলমান সরঞ্জাম এবং লাইন: অন্তরণ প্রতিরোধ ক্ষমতা ১ মেগাওহম/কিলোভোল্টের কম অথবা ১ কিলোওহম/ভোল্টের সমতুল্য হওয়া উচিত নয়।
ছোট এবং মাঝারি আকারের মোটরের অন্তরণ প্রতিরোধ ক্ষমতা
সাধারণ ছোট এবং মাঝারি আকারের মোটরগুলির জন্য, অন্তরণ প্রতিরোধের জন্য সর্বনিম্ন মান 0.5 মেগাওম এর কম নয়। এই মানটি সরঞ্জাম এবং চলমান লাইনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য, এবং অন্তরণ প্রতিরোধ 1MΩ/kV এর কম হওয়া উচিত নয়।
অন্তরণ প্রতিরোধেরউচ্চ-ভোল্টেজ বৈদ্যুতিক মোটরগুলি
উচ্চ-ভোল্টেজ মোটরের জন্য অন্তরণ প্রতিরোধের প্রয়োজনীয়তা আরও কঠোর। নির্দিষ্ট মানগুলি নিম্নরূপ:
স্টেটর ইনসুলেশন রেজিস্ট্যান্স: অপারেটিং তাপমাত্রায়, ইনসুলেশন রেজিস্ট্যান্স প্রতি কিলোভোল্টে ১ মেগাওহমের কম হওয়া উচিত নয়।
রটার ইনসুলেশন রেজিস্ট্যান্স: এর ইনসুলেশন রেজিস্ট্যান্স প্রতি কিলোভোল্টে ০.৫ মেগাওম এর কম হওয়া উচিত নয়।
মোটর অন্তরণ প্রতিরোধের পরিমাপ
মোটরের অন্তরণ প্রতিরোধের পরিমাপ করার সময়, বিভিন্ন মান এবং তাপমাত্রা এবং শোষণ অনুপাতের মতো কারণগুলির প্রভাবের কারণে কিছু পার্থক্য থাকতে পারে। বিশেষ করে যখন অন্তরণ প্রতিরোধের মান এবং শোষণ অনুপাত গুরুত্বপূর্ণ মানের কাছাকাছি থাকে, তখন বিভিন্ন অপারেটরের পরীক্ষার ফলাফল ভিন্ন হতে পারে। অতএব, পরিমাপ করার সময়, প্রাসঙ্গিক নিয়মগুলি কঠোরভাবে অনুসরণ করা উচিত, উপযুক্ত যন্ত্র নির্বাচন করা উচিত এবং ঠান্ডা এবং গরম অবস্থার জন্য বিভিন্ন সীমা প্রয়োজনীয়তাগুলি আলাদা করা উচিত।
সংক্ষেপে, মোটরের ন্যূনতম অন্তরণ প্রতিরোধের মান তার ভোল্টেজ স্তর এবং ধরণের উপর নির্ভর করে। কম-ভোল্টেজ মোটর এবং ছোট এবং মাঝারি আকারের মোটরগুলির অন্তরণ প্রতিরোধের/মাঝারি ভোল্টেজ ইন্ডাকশন মোটর সাধারণত ০.৫ মেগাওম-এর কম হওয়া প্রয়োজন, যখন উচ্চ-ভোল্টেজ মোটরের অন্তরণ প্রতিরোধ ক্ষমতা প্রতি কিলোভোল্টে ১ মেগাওম-এর কম হওয়া উচিত নয়। এই মানগুলি নিশ্চিত করার উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছে যে অপারেশনের সময় অপর্যাপ্ত অন্তরণের কারণে মোটরটি যাতে নিরাপত্তা দুর্ঘটনা না ঘটায়।